Sveiste fast en universal batterikasse i stål fra jeggs tror jeg. Billig sak på ebay til tjah rundt tusingen med frakt og moms

Mulig det er nevnt i tråden et sted, men hvordan festet du batteriet? Vurderer tilsvarende løsning.

.

Vannpolert et sett dobble dellorto 40. Utgangspunktet var relativt greit, men sluttresultatet ble bedre.

To små hakk.

Vurderer å bytte ut mitt Nardi classic mahogny ratt til fordel for et i skinn. Dia er 380mm. Innser at jeg ikke er noen stor tilhenger av treratt, selv om jeg har prøvd å blitt det da det er en del av historien til bilen. Kjøpt i -88 og kun brukt i samme boble på sommeren frem til april -91. Kvittering finnes for de som liker slik historikk(som jeg gjør). Nav/boss og hornknapp følger ikke med. To små hakk kl 6 som trekker ned. Usikker på pris. Ser prisene på finn, som varierer en del. Setter derfor bud over 2500. Går ikke på billigsalg, da ligger det godt her (Lillestrøm/Fetsund).

Setter ingen budfrist. De ebber vel ut av seg selv. Forbeholder meg retten til å trekke det fra salg hvis jeg ikke er fornøyd med prisen eller hvis jeg av en eller annen grunn angrer.

Ligger til salgs flere steder.

Tøft! Lærer noe nytt hver dag, eller mer presist, hver sesong!

Det ble ei hektisk økt. Fikk hentet bilen i dag etter 2 uker på verkstedet. Sykdom og stooor pågang. Så fikk nå tatt Eu, 4 hjul, og effektmåling. Målte 82.88 hk i motor på 4717 o/min.
Så rett til BT og en god runde med de. Fikk mangel på dekk, og litt oljelekkasje fra motor. Ellers syns de det ser bra ut. Eg kan få godkjent bil med ca 132 Kw med de bremsene som er montert, så d er eg veldig fornøyd med. Fikk ikke veiet bilen pga defekt vekt, men det er ok effekt å få i vognkort :-)
Så er godt fornøyd med 1. omgang, nå er det bare resten igjen :-)

Lykke til

Og da var dyser på plass i forgasserne og 34epc settet står montert på motoren igjen nå. Fikk ikke startet den opp i går kveld da det ble prioritert å spise en is etter yngste mann i huset var ferdig med generalprøve med korps for fredagens "opptøyer"   (det må vel være lov at sige som dansk)  
Han har hatt øving hver onsdag samtidig med folkevogn onsdag i Vestfold Aircoolers regi, men har nå ytret ønske om å slutte i det skolekorps han har gått i, så jeg øyner mulighet for å få vært mer med på folkevogn greier veldig snart.
Ellers dukket det opp to stykk 165/65 dekk på Finn til veldig rimelig pris, så de er forhåpentlig ganske snart i hus så de kan testes for subbing.

Ingen nye bilder i dag da det ble "ny-bil" til jobben, så vi tar et fra tidligere

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]