Bumpelibump.. ingen deler er ennå hentet

Jeg fant en lapp på den ene kanalen nå, og det eneste merket som står der er : DK Denmark


i morgen kommer karroseriet inn i garasjen en tur, så skal jeg prøve å få tatt ut vinduene og sett litt på hvordan kanalene sitter fast..
Håper på at jeg kanskje kan klare å få vertfall bytte en kanal iløpet av helgen..

de gamle gulvplatene gikk nærmest i oppløsning når jeg kappet dem ut..
var helt gjennomrustet nærmest overalt
så dem forsvant ifjor...

kanalene er såpass dårlige at jeg ikke tror dem kan reddes
varmerøra, bryr jeg meg ikke stort om, da jeg ikke kommer til å bruke bilen på dager det er behov for dette..
Frisk luft vil komme gjennom vinduene

Har helt nye kanaler liggende (fulgte med bilen når jeg kjøpte den)..
har ikke sjekket passformen på dem, men tror det er mye lettere og få disse til å passe istedenfor å fikse dem som står på bilen..
Vil tippe at ca 90% av kanalene på bilen er kraftig angrepet av rust og 30% av dette igjen er allerede blitt til luft.

Hvis vi er mange nok som løfter, er det da mulig å kappe vekk de originale kanalene som står på bilen.
-Skru de nye kanalene fast i bunnplata på alle punker, slik at de ligger akkuratt som de skal på ramma
-Løfte karrosseriet (uten kanaler) og legge karroseriet oppe på disse..
-punktsveise litt rundt om slik at de holder fasongen
-løfte av og helsveise slik at de sitter ordentlig

eventuelt gjøre dette i 2 omganger ved å ta en kanal på vær runde?

De originale kanalene ligner ikke grisen, og er etter det jeg vil påstå minst 15 vintere forbi en mulig redning.

Merker at folk ikke har sett karroseriet mitt her!
hehe...
Har masse arbeid igjen på karrossen Jens-Ole

Takk for tipset Tistlo...
sto og tenkte faktisk litt på om jeg burde pusse gulvplatene rene eller ikke før jeg grunnet/lakket..
Da blir det å renslipe dem



Du får komme å hjelpe meg med å sette den sammen HCC
så skal du få sitte på til SCC og tilbake hvis du vil..
Tipper vi da bare må jobbe ca 70-100 timer før den er i kjørbar :p
hehe..

Mangler jo masse kunnskap, så bruker mye tid på å finne ut hvordan ting skal være for å få det så riktig og bra som fingrene mine får til

Da har jeg jobba på egenhånd vettu!

ene siden sveiset:


og andre siden sveiset:





Neste skritt nå er vel å prøve å finne ut hvordan jeg skal få bytta ut begge kanalene som nesten har rusta vekk!

det er så ekstremt mye rust på bilen, så tror ikke jeg har sjanse til å rekke SCC i år med bilen..
Men i år rekker jeg det derimot uten bilen!!

telefon-nummer står i første post, og det er bare å ringe så vi kan avtale når det passer å stikke innom...
på ukedager har jeg vanskeligheter med å ta telefonen før 16:00 pga jobb..

I første omgang så blir det til å sette sammen en 1835 (ettersom jeg har 1600blokk og et sånn 1835 sett liggende), så får vi se hvor mye lenger jeg prøver å dra det ettervært..

Begynner å bli lei av å se bobla bare stå der, og orker ikke helt tanken på at den skal stå sånn mange år til.
Blir nok til å sette den sammen til noe kjørbart og begynne å være med på treff og arrangementer tror jeg gett!
og ta litt etter litt etter det

Mye sveising og fiksing som gjenstår, så er nok ikke på veien før neste sesong uheldigvis
men nå skal den være kjørbar neste sesong!

Idag fikk jeg tatt en økt i garasjen, og fikk sveivet ferdig gulvplaten på passasjersiden!
går alt etter planen får jeg sveiset ferdig andre siden om et par dager...

Var deilig å komme igang igjen!

Da er det bare å komme på besøk Jens-Ole!

bud er notert..

Ettersom det er litt problematisk for meg og få sendt avgårde ting, så vil folk som kan kjøre innom og hente få forkjøpsrett...
så har lyst å drøye en liten stund og se om noen i "nærområdet" eller noen som skal tilfeldigvis skal forbi er interrisert..
(bor tett inntil E6 litt sør for moss)


Oppdatert første post med tlf, hvis noen ønsker å komme innom og inspisere og eventuelt ta med seg no deler..

pm sendt

Vet ikke hva en sånn kan være verdt jeg, men kan jo slenge ut noe sånt som 200,- Ved henting og 300,- +frakt hvis jeg må sende den kanskje?

Den 6v dynamoen ser ganske strøken ut og pen ut, så håper jo på en tusing (eller noe annet morro til Nøtte) for den..

vet ikke hva skvettlappene kan være verdt jeg?
100-150,- kanskje?
alle 4 skvettlappene for 250,-?

ser på bildet nå at skvettlappen oppe til høyre ser litt "ødelagt" ut på kanten (høyre side)..
dette er kun jeg som sølte litt olje på den og glemte å tørke dette bort før bildet blir tatt..
så det paret er vel ca like pent som det andre tror jeg..
sånn til info


kan jo nevne noen eksempler på deler som kan være aktuelle i innbytte (med mulighet da for mellomlegg begge veier ):
-turbogassere og andre trimming deler
-bredda skjermer og bredere stigtrinn
-bredda felger med sånn 5x205 boltmønster
-senke forstilling det er mulig å få godkjent
-diverse ting som kan hjelpe meg på vei til en bra "gasserlook"

Tok en liten opprydding i bobletingene jeg hadde her, for å se hva jeg ikke kommer til å få bruk for når jeg skal bygge opp Nøtte..
Vet ikke om dette kan være av interrese for noen, men slenger det ut her sånn i tilfelle

Skvettlapper Volkswagen logo (brukte):

(den oppe til høyre klarte jeg å søle litt olje på, så det er hva de mørke feltene på langs kanten er)

Varmere til boble (ser nesten ikke ut som de har vært brukt):


Eksospotter helt nye og strøkne og en 12V til 6V sak:


Mere 6-volt greier (dynamo, pussermotor? 6 til 12V omformer er solgt):


Noen originale matter (solgt)


1stk baklampe og noe som ser ut som jekker??:


Ser helst at deler hentes her hos meg, når det er snakk om rent salg

Åpen for bud og eventuelt bytte i andre ting til jeg kan få bruk for til Nøtte..
eksempler på deler som kan være aktuelle i bytte er turbogasser og andre trimming deler, og diverse ting som kan hjelpe meg på vei til et lavt og bredt "gasserlook"

Delene befinner seg i rygge/østfold
Hvis noen har lyst å ta turen innom for å se på delene eller noe, kan jeg treffes på tlf 92897263 (etter klokken 16:00 på ukedager).

Feeeettttttttt!!

Det pleier å bli det vær gang Eivind bestemmer seg for å oppgradere Putte litt!
Det perfekte forhold spør du meg

Må innrømme jeg ikke er sikker på hvor jeg bør legge lista her
hehe..

kan tenke meg det var en god følelse og kunne rulle ramma?
Går bra fort unna i tråden din her!
når er målet ditt på å ha den ferdig?

Merker det er for lenge siden jeg hadde sjekka tråden din nå!!
sykt mye du har fått gjort med bilen siden sist jeg så, og ikke minst så sykt fet den har blitt!!

Da får jeg vel blåse litt støv av denne tråden igjen vel..
Air-riden er fortsatt ikke kommet i hus, men forventet ankomst er første uka i juni.
Så nå får jeg vel begynne å prioritere bobla fremfor bruksbilen igjen snart!

Jeg sliter veldig med å finne ut hva for noe motor jeg skal satse på i bilen?? (langtidsplan altså)
Har et par kamerater som synes jeg bør satse på en vannavkjølt subaru 2 liters turboboxer??

Målet er å klare å få Air-riden ferdigmontert iløpet av dette året, så er bare å sette igang så fort det kommer nå!
(Drømmen er en rullende og ferdig ramme iløpet av dette året, men tror økonomien vil hindre meg i å få til dette)

Så får jeg håpe jeg lærer ting ganske fort fremover nå, slik at jeg feiler minst mulig..
Tips og triks på hvordan jeg bør angripe dette, eller ting jeg bør være oppmerksom på, tas imot med takk

Kan ikke få sagt det mere riktig enn det Eivind!

Fete felger!!!

sveis igjen og "ghost" inn noen fartstriper eller noe når du lakker!
det er jo skikkelig badassmafiastyle

Tviler ikke et sekund på at du har rett der!
Gleder meg til en sittepåtur til sommer'n!

Liker det jeg ser, og kommer til å følge med slavisk ettersom du ligger ca et halvt år foran meg eller noe sånt i denne prosessen!!

AWESOME!!!!

gleder meg til å se bilder

det ser ut som en råkul motor! Lystgass er jo aldri feil!

Skulle ønske jeg hadde en sånn!

er det med 50mm eller 35mm braketter?

merker jeg har gått glipp av noe idag nå ja
jeg vil være med neste gang!!