VWNorge

Jeg har lenge hatt sansen for boble roadster og i sommer fant jeg en som er mer eller mindre rustfri.
Fløy til Trondheim med en kamerat for å hente den men kom bare litt forbi Støren før motoren skar seg...
Fikk en annen kamerat til å komme fra Oslo med bil og henger for å få bilen nedover og fikk den da til Oslo til slutt.

Kjøpte en 1303 1600 som jeg tok motoren fra så nå er den kjørbar nok til å kjøre de få dagene som er igjen med bra vær men får se hva som skjer utover vinteren...
Har kjøpt to dobble empi gassere som i hvertfall skal på...

Jada, jeg vet at "alle" hater roadstere og at den er VELDIG høy foran (jeg har senkesett, må bare ha tid til å montere det) men jeg tror den kan bli bra etterhvert...
Og jeg vet at baklyktene mine er fyfy men jeg synes faktisk ikke de er så ille. Lurer på å lakkere dem så de blir helrøde da...

Flere bilder...

Det er en god del som må gjøres med bilen, bla senking, det elektriske er bare kaos, jeg må finne på en løsning med taket når det ikke er i bruk, felgene må pusses opp osv. Lurer også på å lage et låsbart bagasjerom der baksetet egentlig skal være da bilen uansett bare er godkjent for to.

Gratulerar med flott bil!

Roadster er jo kule dei :)

Men kva som skjedde med motoren då? Alt kan jo som kjent fiksast

Har ikke åpnet den gamle motoren enda men folk jeg har snakket med bla en av butikkene som var på SCC sa motoren mest sannsynlig har skjært seg. Hvis det er i sylinderene feilen ligger kommer jeg til å trimme den gamle motoren og beholde den jeg tok fra 1303`en original som reservemotor. Vinterprosjekt...   ;)

Det er vel ingen som har 4 stk 4x130 felger med dekk til overs?
Må ha bilen flyttbar mens jeg pusser opp felgene...

Fremtidige planer innebærer å sveise på et tak eller?.............. ;D ;D

Hehe, jeg er ikke så flink til å sveise sammen stål og glassfiber så jeg får nok heller kjøpe en boble med tak senere en gang...  ;)

Jeg vet det er mange som ikke liker roadstere men jeg synes det er en deilig sommerbil. Jeg vil ha cab men har ikke sansen for boble cab så da er det vel bedre med en roadster enn mye av det andre som finnes?  :)

Synes det er flott at det kommer enda en til med 1302 inn på forumet. boble, cab eller roadster er det samma! ;)

Åssen senkefjører er det du har til den?

Jeg er ikke sikker, har papirer på det men de ligger i bilen.
Mener det er 50 mm senking.
Får prøve det på bilen men lurer på om det blir litt i minste laget. Har ikke sjekket om det finnes lavere sett å få kjøpt, i verste fall får jeg kappe et sett eller noe...

Justerbare fjærbein (i tillegg til senkefjærer) er jo en mulighet.

Hva er pris på noe sånt?
Prøver med senkesettet jeg har først da...

Nå ser det ut til at jeg får "verkstedhjul" til bilen i løpet av helgen så bilen er flyttbar mens jeg pusser opp hjulene som står på bilen nå.
Har muligens skivebremser på gang også, kjekt å ha...  :)

Et lite tips siden motoren hadde tatt kvelden: sjekk nøye at det er tilstrekkelig lufttilførsel til kjøleviften på motoren. Roadstersettene er beryktet for mangel på nettopp dette. Eventuelt må du lage deg en løsning via brannveggen så du kan trekke inn luft den veien.

Kul roadster, gromgut!  Må jo litt ned i front, som du sier. Blir litt lite luft, både foran og bak. Kunne med fordel hatt litt høyere dekkprofil, iallfall bak, for lookens skyld. Og så liker jeg fangere og normale stigtrinn på roadstere jeg - men fullt klar over at jeg er litt sær sånn.
Er skjermene bredda?
Har du kjøpt senkefjærer med Tüv-papirer, så er det nok 50mm ja.
Justerbare ettermarkeds fjørbein koster nok 5-10ganger det fjørene kosta.

Jeg lurer på å støpe et nytt motorlokk i glassfiber som festes med "rallylåsepinner" eller hva jeg skal kalle det. Da kan jeg jo også bygge inn litt ventilering i lokket...  Tror det blir veldig trangt å få inn empi-gasserne mine sånn som det er nå og hvis jeg kutter ut hengslene blir det jo litt mer plass under der. Motorlokket som er der nå er veldig tungt og knotete å jobbe under siden det ikke holder seg oppe selv så det hadde vært praktisk å bare kunne løfte det bort.
Lurer da på å bytte bakskiltet til samme type som foran (evt gammel type) og feste det på platen under motorlokket.

Du mener vel litt mye luft? Jeg kommer ikke til å gjøre noe med dekkdimensjonen i første omgang i hvertfall da dekkene er så godt som nye.
Skjermene er i hvertfall breddet bak (har 225 bak og 195 foran) men jeg vet ikke hvor mye, foran tror jeg det er de originale som står på. 
Bakhjulene er rimelig kant i kant med skjermene...

Fangere kommer jeg nok ikke til å sette på men jeg må gjøre noe med stigtrinnene da de har dårlig passform og er dårlig festet.
Fjærene fikk jeg med bilen så jeg aner ikke hva de koster heller, har ikke sjekket opp noe siden jeg uansett skal prøve de jeg har før jeg evt kjøper noe nytt.

Ellers er jeg litt usikker på hvilken stil jeg skal kjøre på bilen, det enkleste og billigste er jo å bare senke den litt og bytte ut de forferdelige plastspeilene fra Biltema med de runde i krom jeg fant på Ekeberg og ikke forandre så mye på stilen ellers.

Men, har også sansen for porsche cup felger og hvis jeg først skal gå den veien så blir det enda bredere skjermer både foran og bak (fant noenjeg liker hos Remmele), gromme skiver foran og bak og kanskje sølvgrå lakk. Og stor motor...   ;D
Da snakker vi om en del penger så det blir nok ikke denne vinteren i hvertfall...

Jeg mente at det var litt _mye_ luft ja, helt korrekt.
Jeg ville også ha bytta biltemaspeila - kanskje talbotspeil kunne vært noe?
Sånne som i denne tråden:

http://www.vwnorge.no/index.php?topic=8121.0

En germanlook roadster kan bli tøff den, hvis du gjennomfører stilen skikkelig.
Men det koster. Remmele eller kerscher skjermer - sånne med utvendig "leppe" - syns jeg er tøffe.
Cupfelger er kult, men ikke så uvanlig. Virker som mange som bygger "germanlook" hiver på cupfelger, og så blir det med det.
vil du være enda et hakk råere fins jo disse, Ruf-felger:
(http://www.vwnorge.no/index.php?action=dlattach;topic=834.0;attach=15517;image)

Jeg har allerede kjøpt speil, tror de kalles rod speil eller noe, men skal ha dem der biltemaspeilene er nå og ikke oppe på døra som mange har. De speilene som er på nå er bare festet med en skrue og jeg tenkte å bruke det samme hullet til de nye speilene.

Det var de skjermene med leppe jeg så på også, synes de ser bra ut og de er jo egentlig ikke så dyre i seg selv men for å få bilen gjennomført blir det jo noen kroner...  Kan ikke sette på de skjermene uten å ha større hjul osv, det ser jo bare dumt ut.

Jeg har likt Cup siden jeg så dem for første gang og synes de passer bra på boble så det blir nok den stilen jeg evt går for...

Setter pris på forslag da!  ;D

Litt deler....

Dette vert flott! Kva gassarar er det der?

Det er EMPI, mener det er 40mm...

Har faktisk fått gjort litt fornuftig i dag også, har vært å hentet fire vinterhjul som skal brukes mens jeg pusser opp revolutionfelgene (takk til Skaravelle!).
Har også fått plukket det siste som var av brukbare deler på delebilen så den blir levert til hugging til uka. Litt rust for å si det mildt...

Seter, ratt, blinklys og dash då??

Setene er utslitt med utstående fjær osv, rattet er et kjipt originalratt (jeg har allerede et sånt liggende), det ene blinklyset er ødelagt og jeg har ikke blinklys der på roadsteren. Så lenge jeg ikke har noen som skal ha dashen så gidder jeg ikke plukke det ut, la ut en tråd om at bilen skulle hugges da jeg kjøpte den og det folk ville ha var stigtrinn og solskjermer. (Som er ødelagt...)

Motoren bruker jeg i roadsteren og girkassen er solgt. Dører, forstilling og skjermer skal til Møre for å brukes i bilcross.

Kappet av taket da jeg lurer på å prøve å lage meg en hardtop etterhvert og det er greit å ha en takplate.

Ok!

Men skal du bygge roadsteren om til hardtop ??

Vet ikke helt men lurer på å prøve å lage en avtagbar hardtop noe ala MX5 osv.
Om det blir noe av og om jeg i det hele tatt får det til er en annen sak men nå her jeg i hvertfall et tak jeg kan jobbe ut i fra.

Gratulerer! Flott med flere 1302-er!!

Da ser det ut til at det blir skivebremser på meg også...   :)

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,4897.0.html ;)

Takk :)

Tja, fargen stemte jo, men jeg trur heller vi sier at det er denne:

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,4961.0.html

 ;)

OPS!! Synst den ligna voldsomt eg! Ivertfall i bakenden med skjermenen osv ::) :-[

Da har "mekkehjulene" kommet på, de er bare for å ha bilen flyttbar mens jeg får pusset opp revolutionfelgene.
Det er piggdekk så det blir vel så de står på helt til våren selv om bilen ikke kommer til å bli brukt så mye i vinter akkurat.

Litt overgang å gå fra 225 og 195 til 155 dekk dim, det er god plass i hjulbuene nå!  :D

Måtte bruke nattmodus pga dårlig lys så bildene ble ikke helt 100... 

Mer deler på vei...

Det hadde vært kjekt å få den til å bli litt som denne etterhvert, selv om dette ikke er en roadster da...

Du skal vera stolt vist du klarar å forvandla denne til ein hebmüller ;D

Hehe, det klarer jeg nok ikke, men det var den som liknet mest på en roadster.
Jeg tenkte mer på farge (sølvgrå, vanskelig å treffe skikkelig), porsche hjul og bremser og senking.

Vist du følger den planen, som du har tegna opp, så kan eg garantere deg att denne bile nvert TØFF 8)

Go For It, som me seier...

Skal jeg først gå for nye hjul, bremser, lakk osv så har jeg lyst på nye skjermer også, synes disse fra remmele er kule.
Det blir ikke billig da så denne vinteren blir det nok å gå over og trimme den ene motoren, prøve å få tak i skiver foran til en fornuftig pris, pusse opp revolutionfelgene+++

Da er det enda mer deler på vei fra Veteran & VW-Service, skivebremser fra en 02 eller 03 S og ny hovedsylinder fra Kerscher. Det er kanskje litt overkill med Kerscher nå men da er jeg klar til å sette inn større bremser etterhvert.  :)

nice ;) flott sommer bil :) syns de typene er skikkelig fine je ;)
men du sier bilcross!!!! DET er fyyyy :'( selg det heller til en som har bruk for det!!

Skjermene og dørene var så rustete og dårlige at de ikke var verdt å samle på.
Bedre at de blir brukt noen runder på en bilcrossbane enn at de går rett på huggeren.

Har panser og motorlokk enda om noen har bruk for, resten av bilen var rett og slett opprustet...

ok da skjønner je :)

va bremser har du tenkt til og sette på¨da?:)

De bremsene som kommer denne vinteren er fra en 1302s eller 1303s, etterhvert blir det vel skiver både foran og bak men har ikke råd til det enda. Skal jeg først ha skikkelige bremser så må jeg ha nye felger, skjermer, lakkering osv siden jeg da kommer til å gå fra 4x130 til 5x130 og brede porschefelger...

I dag har det endelig skjedd litt i verkstedet, har fjernet Biltemaspeilene og montert nye runde speil. Noe som var en utrolig trang og knotete jobb da jeg brukte hullene fra de gamle speilene. Måtte ta ut vindusheisene for å komme til og selv da var det så vidt jeg fikk det til.

Fikk også senket bilen, brukte en Litago som målestokk på før og etterbildene...   :)
Satte først på senkefjærer men de utgjorde nesten ingenting så jeg gikk for vinkelslipervarianten. Kunne godt tenke meg å få den enda litt lavere men da må jeg ha kortere dempere tror jeg.

Siden jeg har to sett med lyktekrom osv har jeg pusset ned og lakket det ene settet svart, skal prøve det på bilen for å se om jeg liker det eller ikke, hvis det ser for jævlig ut så har det bare kostet meg en femtilapp i lakk.
Lakket også vinterhjulene svarte med hammerlakk og pensel, skal få på noen kapsler og da ser det ikke så fint ut med hvite felger akkurat...

Startet også såvidt på å lage et motorstativ, fortsetter på det i morgen.

Jeg synes i hvertfall den ser bedre ut nå som den er lavere foran...   :)

Den ser utan tvil bedre ut med senk ;D

Men kva i all verden har du gjort med garasjeporten din??

ser bedre ut ja...men en roadster kan aldri bli for lav:) ingen bil kan egentlig bli for lav..hehe:)

Søppelsekkene er der pga det er to rekker med vinduer i porten. Det er ikke den mest elegante måten å gjøre det på men det er ganske effektivt for å begrense innsynet...
Verkstedet ligger i et bygg med 15-20 porter og vi synes ikke at det er nødvendig å vise frem til alle som passerer at det er fullt av biler og verktøy osv.

Endelig har de nye lyktene og vindussveivene kommet!  ;D

De blir ikke montert enda da, er for trøtt og sliten etter jobb til å dra til verkstedet i kveld...

Bedre å gjøre det når du orker, hvis ting ikke går som smurt rett på plass, er lunta kort når man er trøtt og det kan lett gå utover uforskyldte ting :P

Da har det skjedd litt igjen, har fått montert de nye lyktene, startet med avstøpning av motorlokket og satt hjulkapsler på vinterhjulene. Kapsler er jalla men det er litt for å se hvordan bilen evt blir med femeikers felger.

Lyktene ser bra ut, men 5eikers felger er jo perfekt!!!! 8)

Driver å ser litt på hardtop, vet ikke om det noengang blir fullført men...

Kunne blitt tøft!!

ja enig med rickard der...hadde seriøst blitt skikkelig tøft :) og tenk så praktisk det er om det skulle begyne og regne ;D

Hvis jeg skal ha mulighet til å kjøre åpen bil og ha med taket så må det bli en skjøt et sted, lurer også på om jeg skal lage taket i glassfiber.

Det ligger svamper mellom vindusramma og taket siden det er rimelig skarpe kanter...

Leste litt på prosjektsiden til Grelland og lurer på om jeg kanskje skal glassblåse de revolutionfelgene jeg har inntil videre...
Evt lakke eller vokse dem for å lettere holde dem rene.

Da har det skjedd litt i løpet av helgen, ting tar tid da det er mye av med taket, kappe en liten bit og så på igjen om og om igjen...
Mye prøving og justering.
Taket begynner å bli ganske lavt men det er fortsatt god plass på innsiden.   :)

Begynner å ligna noko :)

Ja detta ble stilig....

Det har vært mye å gjøre på jobb i det siste så det har ikke skjedd så mye i verkstedet.
Har fått kjøpt meg et kabinett til sand/glassblåsing og fikk montert det i dag, har også kjøpt og montert et motorstativ.
En kamerat lånte mekkeplassen min så jeg kjørte ut bilen så jeg fikk tatt noen bilder fra sidene også, lurer på om bakenden på hardtopen må opp en cm eller to. jeg får prøve litt mer...

syns det var skikkelig stilig jeg, hva syns du selv?

Ja det ser tøft ut ;D

Det er i hvertfall ingen som har lik bil som meg når jeg er ferdig...   :)
Det er mye som gjenstår enda, må få tak i nye vinduer så jeg kan finne ut hvor store vinduer jeg kan ha på sidene bak, lurer også på å heve taket en cm eller to i bakkant for å få profilen til å bli bedre, det er for mye jobb å senke frontruta, det gidder jeg ikke begynne på.

Detta blir bra :) Ordentlig tøft :) :)

hey,der er jo gamlebilen min :D Tøft å se det med hardtop! Jeg liker formen på gamlecab'en og jeg da, men det blir jo litt mer jobb å få laga en hardtop i denne formen enn å bygge videre på et originaltak som du gjør nå. Keep up the good work! Og som du sier, kult å ha en bil som ikke ligner på noen andre.

Trur jeg ville droppa bakre sidevinduer helt jeg - bare fylt igjen hele. Og så trukket hele greia i canvas/"cabstoff", enten sort eller matche bilens farge.

Tja, smak og behag...
Jeg kommer nok til å lakkere taket svart i første omgang i hvertfall.
Sideruter bak vil jeg ha men både de og bakruten blir sotet, kommer nok også til å sote de nye siderutene foran noe for å få mer helhet.
Uten sideruter bak synes jeg det blir alt for tett og det blir veldig stor dødsone også...

Det har skjedd litt med bilen siden du hadde den og mere blir det...
Det gamle taket begynner å løsne når man passerer 80-90 og jeg synes det er litt for mye båtkalesje så derfor blir det nok hardtop på meg...

Det er sant! Det blir råbra med hardtop

Her skjer det ikke mye for tiden, er opptatt med ombygging/oppussing av kjøkken...
Har fått kjøpt et sett fangere, helt nye faktisk!  :)
Får se om jeg får laget noen fester til dem etterhvert så jeg får dem så langt ned som mulig uten at det ser dumt ut.
Mulig jeg bare bruker frontfangeren, må se litt hvordan det passer etterhvert. Må få ferdig kjøkkenet først da...

Her står det helt i ro for tiden, pusser opp kjøkken, har mer gods å levere enn noen gang på jobb og skal flytte, både bosted og verksted så det blir nok ikke gjort noe med bilen før i slutten av februar.
Har leid et verksted som må settes i stand før jeg får gjort noe med bilen.

Her har det vært stille en stund, men nå begynner det endelig å skje litt igjen.
Den ene revolutionfelgen som hadde skade er levert til oppretting og når den kommer tilbake blir det sandblåsing og lakkering av felger. Det skal bli godt å få av piggdekkene som står på!  :)
Satser på å få til en økt i verkstedet i morgen.

Fy faen så kult det der blir, helt rått!!

Da har jeg endelig fått på sommerhjulene, leverte den ene felgen til oppretting to uker før påske og fikk beskjed om at jeg skulle få den tilbake før påske. Det tok nesten to mnd før de fikk rettet den...
Så fikk alle felgene en tur til Peer på Kløfta for sandblåsing før jeg grunnet dem med syregrunning, primer og så noen lag med felglakk.
Strøkne ble de ikke men synes de ble mye bedre enn de var i hvertfall. Siste finishen kan jeg ta til vinteren, nå er jeg lei av å kjøre på vinterdekk!

Bilen trenger litt senk bak og skulle hatt litt høyere profil på bakdekkene men de jeg har får holde en stund til.

Litt forskjell på vinter og sommerdekkene også...  ;-)

tøft er det i alle fall ;D

JA-Ja-JA !!!! En Carson-top hadde blitt heeeelt riktig (google litt). Må si jeg er imponert av Hardtop-prosjektet så langt, og du skal ha skryt hvis du kommer i havn med det. Trenger du forresten bakrute? Tenk deg hva du sparer av arbeid (og kanskje løsninger som ser litt hjemmemekk ut)....  Keep up the good work  ;)

Det kom aldri noen deler fra Veteran og VW-Service, om han hadde glemt å bestille eller ikke gadd vet jeg ikke men jeg kommer ikke til å bruke han som leverandør igjen.  >:(

Nevnte jeg Carson-top?   ;D
(http://img.photobucket.com/albums/v119/12345punch/openhood002.jpg)

Se for deg det taket trukket i Cab-canvas... Damn!

Hmm, heller nok egentlig mer mot lakket tak men skal ikke utelukke noe enda...

Oj, måtte ned til side 10 for å finne prosjekttråden min, dårlig tegn...

Planene fremover er:

Montere fjørbein med skiver.
Lage nytt tak som blir fast på bilen (coupe?) med dører med vindusramme.
Montere skjermer med leppe både foran og bak, breddet 4 cm foran og 7 cm bak.
Ut med motor og montere kjøleblekk i krom .
Må gå gjennom alt elektrisk.
Har kjøpt et sett porsche felger så må bytte boltsirkel.
Har fått tak i et moderat porsche stylinglit med bakfanger, frontfanger og panser jeg skal prøve på bilen.
Bilen må lakkes.

Og ikke minst, den skal på EU.........

Nå har jeg lest hele tråden din. Veldig kjekk lesning. Jeg satser på svart Hammerlite lakk påført med kost og rulle.

Halla mann. Blei det Cup-felger eller? Blir fett med bredda skjermer..  8)

Ikke enda, kjøpte disse inntil videre...
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=21930211

Det har blitt litt endring i planene her så felger og skjermer er til salgs...

Hvilke av felgene og skjermene? Bilder?

De skjermene og hjulene som står på bilen på bildene her. Det ligger flere bilder i salgstrådene...

Spurte fordi det er bilder av fire forskjellige typer felger og link til den 5. som er slettet. Men kan lete etter salgstrådene dine jeg  ;)

Beklager, forklarte meg litt dårlig...
Det var revolutionfelgene og breddede glassfiberskjermer bak og originale foran jeg solgte.
Alt er solgt nå da...

Skal også selge et sett med brede felger med boltsirkel 5x130 etterhvert...

Driver med litt prøvemontering her, må vel nesten innrømme at jeg har blitt litt inspirert av en annen roadster her på forumet...

NEEEIII!!! :o

Hehe, min har andre skjermer, tak, 17" cup og mangler turbo så noen direkte kopi er det ikke da...  ;-)

He he kom akkurat på et navn på bilen min...
Copyright.. bilen din blir bra. Moro å bygge noe annerledes og eget.

Vurderer å selge bilen da tiden rett og slett ikke strekker til...

Hmm... Det der er jo et spennende prosjekt, du kan ikke la den stå litt å se om det ordner seg etterhvert?
Trist å selge slikt.

Jeg snakket om å selge denne bilen i fjor sommer siden jeg ikke hadde tid til å gjøre noe med den, siden da har jeg knapt sett på den så nå legges den ut for salg.  :(
 Se salgstråden for detaljer...