VWNorge

Hei, detta e mett første onklie og seriøse prosjekt. Jeg e 17 år gammel å prøver meg på et bobleprosjekt  ;)
Kjøpte en boble i august, og hadde prøveskilt på bilen i 2 dager. så satt eg bilen inn i en fjøs ( inn på låven) og da startet prosjektet.
Jeg begynte me og se etter rust, under bilen og andre logiske plasser der det er vanelig og ha rust på en gammel doning, jeg fant ingen ting rust (Det er ikke overflaterust  under bilen en gang). Men da jeg demonterte baksjerman da fant jeg anntydning til rust'hull i hjulbuen, så derretter tok jeg vinkelsliparn og skjerte ''ut'' rundt der det partie me alle småhullene, jeg fylte hulle med fugeskom og la en plate åver og sveiset det, derreter tok jeg tec-7  over, og så brukte jeg tectyl,

Så no hell jeg på med og pusse ''baken'' på bilen etter ''sprekk'' i lakken, sia den skal lakeres opp fra frammdørene og heilt bak :)

Så bilder og meir info kommer etterkvert   ;)

Dissebildene er fra i høst da jeg hentet den :)

Flott å se at den yngre garde kaster seg på og fikser gamle bobler! Husk at du kan få mange gode råd og hjelp innpå forumet her (hvis behov) om du legger ut spørsmål. Litt bilder fra garasjen her på prosjekttråden er også fint. Det er alltid noen som lærer litt om hvordan de skal gjøre slike ting selv, ved å se på bilder og lese prosjelttråder fra andre (blant andre jeg  ;D). Velkommen på forumet!

Ser ut som en fin bil du har fått deg, lykke til med prosjektet :)

hallaysn i jæn :)

Fant i forje uke noen småe rusthull, noen som har ider om hva jeg skal jøre for og få det bra ?

Plan va og skjere det hullet ''reint'' sånn at det blir et hull, og legge glava inni, og legge ei '' plate''over å sparkle ?
 

Skjære bort, ja. gla va pluss plate å sparkle over. neiiiii.. rust hull skal tettes ved sveising, ikke glassfibersparkel, og i allefall ikke noe glava eller tull bak som holder på fukt.

Glava, byggskum og slikt gjør vondt værre. Det er svamper, som samles fuktighet så det ruster ekstra godt. På en så gammel bil skal det sveises, ellers er bilen snart moden for dynga.

Som allerede nevnt her, kutt ut byggskum, glava og alt det tullet der, eller så kommer rusta like fort tilbake igjen

kan bli en fin bil det der . Forundret over ideene om fugeskum og glava og føyer meg inn i rekken som sier fysj og nei ;) 

MEN, du kan behandle den rusta med ferrobet, grunne, legge tynt med glassfibersparkel, slipe og lakke. Alt avhenger av hvor lenge du vil ha bilen, hvordan den skal se ut osv .
Det som ofte skjer med bobler er at den nye eieren skal fikse ALT . så demontering tar til fordi det er morro. to år senere selges et bobleprosjekt som er i 1000 biter :) 

Så ta gjerne snarveier men unngå i det minste å gjøre det verre ;)