Feste til jekken du tenker på?

Noen som har et sete til 70 mod buss liggende? Samme hvordan det ser ut, skal bytte stopping og trekk.

Noen som har liggende?

Er på vei på ferie i nordnorge. Har kommet til Gardermoen å starteren har tatt kvelden. Vi skal overnatte på Storegård camping i Trondheim i kveld, er det noen i Trondheim eller på veien som har en 091 starter å selge meg? Send mld eller ring på tlf. 47370528.

Opp

Slip den helt ned med roterende stålbørste. Prime med etsprimer, så kan du bruke den lakken du vil..

Noen som har? Helst på østlandet.

Men hva hvis du har kortet 4"? ☺

Er det ingen som bruker stab stag?

Prisen er for pvc duk. Kan også lages i canvas, men blir da noe dyrere. De aller fleste farger kan skaffes. Dette er et norsk produsert kapell med en litt annen fasong på buen enn kapell med trespiler, så tror ikke duken vil passe så bra på stativet ditt. Hvis du ser så er buen like rund hele veien.

[attachment=1][attachment=2]

[attachment=1][attachment=2]

Nye kapell selges kr 9000,- Komplett med rørstativ, pulverlakkert i ønsket farge. Kapellet på bildene er et eldre kapell, det blir en kopi av dette. Lages på bestilling.[attachment=1]

Får man kjøpt stab stag til kortet buss forstilling? Hva gjør folk her? Kjører uten nå, funker greit det, men kunne tenkt meg å hatt det på. Er det bare å kappe å sveise det?

Har du noen du kan anbefale Berger? På østlandet..

Fikk ikke hatt den på rullene, men han kjørte rundt i en halv time med lambda.

Hvem bruker folk til å justere motor med doble gassere egentlig? Utenom Autoconsult. Flink han, men syns han var litt brutal.

Tenning, stift og ventiler er på stell. Skal ta ut dysene å sjekke hvor store de er iløpet av helga. Har du noen formening om hvor store dyser som burde stå i?

Ja motoren går godt den, men syns det virker i overkant at den skal bruke så mye? Mener jeg har lest at folk med samme oppsett kjører på rundt 1,5. Skal på tur nordover i ferien å kjøre over 200 mil så håpet jeg kunne fått forbruket ned litt ☺

Hei

Har en 1915 motor med to doble 40mm dellorto. Scat c35 kam, med 1,25 vipper og cb topper med 40*35.5 ventiler. Motoren går veldig fint nå, men bruker mellom 2 og 2.5 liter pr mil. Hadde håpet jeg kunne satt i noen mindre dyser.. hva som står i nå veit jeg ikke, det er noe Per Guldbrandsen på Autoconsult satt inn før motoren havarerte for et par år siden. Den gangen var det originale topper og originale vipper. Tenkte å ta ut ei dyse å se hva jeg har i helga, men lurer på om noen har noen tips om hva som burde stå der? ☺

Flott ☺

Ville du tatt mål av uprofilen og vinkelen over trespilene?  Hadde vært greit å vite hvor tykke spilene skal være også ☺

Uprofil er vel til splitt kapell. Ut ifra hva jeg har sett på nettet skal bay ha firkantrør.. Hva har kapellet ditt stått på nobrakes? Jeg har også et med rør, men det er no hjemmelaget greier. Ville fått lagd noe som ser mer riktig ut. Du kunne ikke sendt meg et bilde av rørkapellet ditt?

Noen som har en tegning med dimensjoner på bay kapell? Trenger dimensjon på firkantrør og mål på vinkelen over trespilene.

Noen som har en original senterkopp liggende til 16" Fuchs?

Synes turtallet på dokan min er litt høyt så lurer på å gå litt opp på dekkdim bak. Har 091 kasse å kjører på 185/50 forran og 195/50 bak nå. Turtallet ligger rundt 2500 i 80km. Bråker ganske mye så ville gjerne hatt turtallet litt ned. Hvilken dekkdim kjører folk med her? Skal sies at to doble dellorto ikke akkurat hjelper, men de er det uaktuelt å ta av

Er det kennedy plate? Jeg måtte ta av 30g på min. Sto det samme på den.

Byr 1500.

Noen som har en 3/4 seng til salgs? Full bredde går også. Eller kanskje noen i Skiens område som har ei å låne bort for noen kr så jeg får sveisa en sjøl ☺

Bump