Porto på Pumaen sendt pr post er 214,-

Det er dobbelport på alle 4 topper.

Jepp CSP staget er mye bedre enn det originale. tror du må sjekke med SSP i england om de har res deler til Kadron settene.
Sjekk her: http://www.vwheritage.com/ssp/Engine-Parts/Carburettor-Parts/?templateID=ssp

Vet ikke hva frakten blir på den, må sjekke det i morgen. det er bare stammen.

Fant ut at jeg hadde en Puma for mye også 

Her er linken.   http://www.vdub2you.com/shop/index.php?act=viewProd&productId=270

Er ikke på nett igjen før på onsdag. Treffes på telefon 90505142

Har også ett calloook gummilister til vinduer. Disse er kjøpt inn til en 62. Litt usikker, men de passer vel fra 58 til 64 CSP vare.
selges kr 500,-
 

Kjøp deg dette fra Jøran. Da trenger du ikke det kuleleddet. Du får også ett gasserstag som fungerer mye bedre.
Mye bedre å justere også.

Frakten på disse blir 150,-

Har ett sett nye CB senkespindler for trommelbremser til balljoint forstilling.
selges 1000,- Om de skal sendes så er det pluss frakt.
Balljoint forstilling i meget bra stand. 450,- dette er bare stammen.
Pent original ratt fra 73 1300s 300,-
Helrøde baklys T1 61-67 Nye Hella glass fra CSP 250,-
Sorte fremre blinklysglass T1 58-63 Nye Hella glass fra CSP 200,-
NY Puma Linkpin forstilling 2000,- Ubrukt

 

Det er en T3, som egentlig er for god til å havne på dynga. Dytt inn en 6 med luftkjøling, og slipp den ned så har du den tøffeste børsja i gata.

Du har PM

Sittert hjemme å koser meg med et glass vin, og tenker på at til neste år kommer jeg med med den bilen jeg har hatt lyst på i flere år.
enten, en oval eller splitt. Nå har jeg en bil som dekker begge ønsker. Zwitter er tingen.  . Til allle dere på SCC, håper dere får en knall bra helg. Stian og Torleif Tumbs up.  Kos dere alle sammen, ser dere neste år.

Mvh
Jan T 

Den grisen er vrengt for lenge siden. Kan se litt på prisen ved hurtig handel, men lar den ikke gå for under 30. Da kan den settes bort på låven til
bestemor. Står tørt og fint der. 

og til slutt

Radio/interiør

Ratt/instrumenter

Motor

Da muligheten for å skaffe seg noe Gammelt har dukket opp, så må denne vike plassen i garasjen.
Dette er en original 1300S i rimelig bra stand. det er en bil som ikke er restaurert, men snarere fikset på
ved behov. Den er ikke strøken, men i god bruksstand.
Det er mye nye deler på bilen.
For å ta ekstiriøret på bilen først: Nye støtfanere, stigtrinn (av beste kvalitet), baklykter, speil, steinsprutdeksler og Cibe ekstralys.
Når det gjelder understellet så er det ny Puma forstilling. Det er røde Koni i alle hjørner samt styredemperen.
Interiøret er originalt med unntak av: VDO turteller, oljetemp, trykk og voltmeter. Det sitter et Originalt Forumla Vee ratt i den som
ble levert som tilbehør til disse bilene. Den har den originale girstanga som ble levert på disse bilene.
Jeg har også klart å finne en original Volksvagen Sapphire XIV radio med AM/FM til det polstrede dasjbordet.
Det sitter krommede Empi sprintstar på bilen med 185/65 forran og 195/65 bak.
Når det gjelder motoren så er dette en 1600 som har fått litt ekstra deler.
Alt av deler er nytt: std mexico topper, original bosch 009 fordeler med ignitor tenning, CSP Weber doble 40 sett, 1:1,25 vipper, CSP ventildeksler,
empi reimhjul og CSP supercompetition eksos anlegg.
Det er montert type 3 kjøleblekk under sylindre samt div nytt kjøleblekk på motoren.
Bilen selges ikke i deler fra meg. Hva eventuelt kjøper ønsker å gjøre legger jeg meg ikke opp i, selv om jeg mener at dette er en bil som bør
taes var på. Ikke alt for mange igjen av disse nå.

selges hbo 35.000.- Hvilket er langt under selvkost bare for delene.


Jan T Braaten
90505142

Hvis det er justerbart kamdrev holder det ikke å ta av oljepumpa for å ordne dette? Eller tar jeg feil her?

Prøv å godkjenne bilen ved en annen trafikkstasjon, selv har jeg god erfaring med Fagernes. Har benyttet de når Gjøvik har slått seg vrange.

Det finnes masse biler der ute som har div godkjenninger i vognkortert, hvorfor ikke samle disse under en tråd slik at alle som bruker dette forumet kan ha noe å vise gutta på tilsynet. Har selv brukt godkjenninger fra andre biler med stort hell ved visning. Kopi av vognkort der ting er skrevet inn funker som bare f, de tørr ikke overprøve hverandre. 

Jeg ville ha levert topper og ventiler til noen som har utstyr til å gjøre dette, holder ikke med slipepasta og håndsnurre fra Biltema med rustfrie ventiler.

Alfa Romeo Stradale. Penere blir det ikke. Hvis du kunne få tak i en da

Om du skal hente noe fra brasil så bør du plukke noe annet enn en T2. Hva med noe slikt 

Er på jakt etter et interiør til 1300s èn med høye stoler. Helst i sort, men andre farger er også ok. NB 3 punkts feste på stolene forran.
Om noen skulle ha en kamei frontspoiler til denne modellen så si i fra.

mvh
jan T
90505142
jtb@portalen.no

du har pm, gjelder ikke motoren, men jeg tror du liker den. 
mvh Jan T