 Vis innlegg
|
|
Sider: 1 [2] 3 4 ... 131
|
|
31
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 19, 2013, 17:27:12 pm
|
|
Én god og én dårlig nyhet fra Kerscher:
Sorry Eivind - I cannot help you here. We have no papers up to 200hp for our rear disc brake kit.
We have TÜV paper up to 240km/h (no hp mentioned) with 4-piston calipper front. But think you
have 2-piston calipper front.
Really sorry Eiveind but I cannot do more for you.
regards
emmi
|
|
|
|
|
32
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 19, 2013, 10:12:24 am
|
Her er svaret fra Tafel vedr. forskjell mellom deres og Kerscher sitt 160 hk sett Hello, The difference between Kerscher and our brake-kit III are that Kit III has specialy drilled disc and a brake booster. Best regards Gerd Tafel Tafel Tuning GmbH & Co.KG Wittener Landstraße 34a 58313 Herdecke | Germany www.tafel-tuning.deinfo@tafel-tuning.deTel: + 49 (0) 2330-80260 Fax: + 49 (0) 2330-80269 |
|
|
|
|
37
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 18, 2013, 13:07:55 pm
|
Denne bremsekraftforsterkeren dere omtaler, er den kun mekanisk? Ser et lite bilde på tafel sine nettsider, virker som det bare er en mekanisk utveksling?
Det er den og den er veldig enkel:  Det så enkelt ut. Hvor på nettet fant du dette BB? |
|
|
|
|
38
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 18, 2013, 11:38:54 am
|
Interessant dette, men hvor imponert er evt Tafel tuning over at du bruker deres godkjenningspapir på å få godkjent bremser du allerede har kjøpt av Kerscher?
Det vet jeg ikke. Å jeg tror heller ikke dt vil by på noe problem. Det jeg spørr om er hva forskjellen er, og evt. om det er mulig å kjøpe den, eller de delelene som er forskjell mellom settene. |
|
|
|
|
39
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 18, 2013, 10:43:09 am
|
|
Svar fra Kerscher:
Dear Eivind,
thanks for your mail.
For our vented disc brake front and disc brake rear we have only TÜV paper up to 160 hp.
Nothing else.
I would suggest you buy brakebooster and use Tafel TÜV papers.
What do you think?
Kind regards
Emmi
Kerscher Tuning GmbH / GTG SUED
Eggenfeldener Str. 46a
D-84326 Falkenberg
Tel.++ 49 (0) 8727 96 88 0
Fax ++ 49 (0) 8727 96 88 29
|
|
|
|
|
40
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 18, 2013, 09:01:00 am
|
Mulig at adapter/holderen/brakett til calipper er noe grovere en den til Kerscher. Det er vanskelig å beslutte det ut fra bilder. Men det kunne vært en viktig faktor. Rare greier... Kanskje de rett og slett selger eldre sett til Kerscher da?
Har sendt Kerscher en epost for å høre hva de mener. |
|
|
|
|
41
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 18, 2013, 08:11:27 am
|
|
Å her er Kerscher 160 hk tüv papirene.
Den eneste forskjellen jeg kan se er at på Tafel sitt bremsesett så er det med en bremsekraftforsterker. Ellers er settene like.
Samma calipere og adapter.
|
|
|
|
|
43
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 18, 2013, 07:09:47 am
|
|
Dagens, ukens, mnd.ens gla´nyhet er at Tafel sendte meg kopi av Tüv papiret på deres bremsekit på 200 hk.
[attachment=6]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=1]
|
|
|
|
|
44
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 18, 2013, 07:01:20 am
|
Ikke for å være negativ, men det letteste er nok å høre med tilsynet om de vil godkjenne 200 hk med tafel kitet, og hvis ja, kjøpe det og selge kerscher kitet. Men for å være positiv, stå på og lykke til, det ordner seg nok!
Det er helt uaktuelt å selge Kerscher 160 kit´et for å kjøpe noe som så og si er identisk. Eneste man oppnår er å kaste bort enda mer penger. |
|
|
|
|
45
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 16, 2013, 09:04:25 am
|
Om det er ingen mekanisk forskjell mellom Kerscher sine og Tafel så gjenstår kun "en brems booster mekanisk" som en ekstra komponent i sette for Tafel som kan gjøre at bremsene kan brukes opp til 200hk.
Prisen var også ganske likt i forholdt til kapasitetsforskjell... Husk å spørre SV før du handler inn. Spørs om de har erfaring med Tafel sine bremser/papirer.
Først og fremst er jeg spent på å se hva Tafel svarer i min henvendelse til de. Når det gjelder brake booster, så ha jeg oppgradert min "master brake cylinder " til denne fra Kerscher [attachment=1] http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/index.php?gruppe1=Bremsanlagen&gruppe2=HauptbremszylinderI følge Kerscher så er det ikke nødvendig å oppgradere med brake booster. Kanskje det er dette som er forskjellen mellom 160 og 200 hk kittet foruten perforering av skivene? Jeg bestilte skivene mine borrede og slissede i mitt 160 kitt eivind. hadde ikke noe å si på hk godkjenning så langt jeg husker. Ikke sant Espen. Så den eneste forskjellen må jo da være bremsekraftforsterkeren. |
|
|
|
|
46
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 16, 2013, 08:09:36 am
|
Om det er ingen mekanisk forskjell mellom Kerscher sine og Tafel så gjenstår kun "en brems booster mekanisk" som en ekstra komponent i sette for Tafel som kan gjøre at bremsene kan brukes opp til 200hk.
Prisen var også ganske likt i forholdt til kapasitetsforskjell... Husk å spørre SV før du handler inn. Spørs om de har erfaring med Tafel sine bremser/papirer.
Først og fremst er jeg spent på å se hva Tafel svarer i min henvendelse til de. Når det gjelder brake booster, så ha jeg oppgradert min "master brake cylinder " til denne fra Kerscher [attachment=1] http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/index.php?gruppe1=Bremsanlagen&gruppe2=HauptbremszylinderI følge Kerscher så er det ikke nødvendig å oppgradere med brake booster. Kanskje det er dette som er forskjellen mellom 160 og 200 hk kittet foruten perforering av skivene? |
|
|
|
|
47
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 15, 2013, 09:21:37 am
|
Når det er sagt så er det jo ikke garantert at man får godkjent, men man er i allefall på vei i riktig retning.
Det som er viktig nå er å holde en tett og god dialog med opp- og ombyggingsgruppen hos Vegvesenet. Helt korrekt Eivind! Stå på, vi gleder oss alle for at du bestemte deg for å beholde bilen og etter din innsats i år så skal du se at neste sesong blir en god opptur. Mvh BB Det var ingen vei tilbake BB! Så da er det bare å gi full gass mot en legendarisk 2014 sesong  |
|
|
|
|
48
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 15, 2013, 00:44:55 am
|
Når det er sagt så er det jo ikke garantert at man får godkjent, men man er i allefall på vei i riktig retning.
Det som er viktig nå er å holde en tett og god dialog med opp- og ombyggingsgruppen hos Vegvesenet. |
|
|
|
|
49
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 15, 2013, 00:44:05 am
|
Fra tafel ja. Er bremsene identiske så bør det jo være mulig å bruke papirer fra tafel.
Har sendt Tafel Tuning en mail med en forespørsel. Spent på svar. |
|
|
|
|
50
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 14, 2013, 20:11:41 pm
|
Om settet er likt så er det jo bare å be om papirer fra de.
Det andre morsomme er hk/vekt-begrensningen biltilsynet har lagt seg på ved ombygging, som de har hentet fra det svenske regelverket.
Papirer fra Tafel Tuning mener du? |
|
|
|
|
52
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 14, 2013, 07:16:19 am
|
Skal du prøve på alle modifiseringer? Mye hk skal du ha i vognkortet?
Alt skal godkjennes før skiltene blir skrudd tilbake på bilen. Vedr. Hk så er jo målet å 200 hk. |
|
|
|
|
53
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 13, 2013, 19:37:14 pm
|
Levere skilter er vel ikke bra  Er jo ikke noe problem med å levere skiltene. De blir jo oppbevart i 6 mnd.er. Å til våren skal jeg vise bilen for opp- og ombyggingsgruppen for å få skrevet inn endringene inn i vognkortet. |
|
|
|
|
54
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: desember 13, 2013, 15:04:58 pm
|
|
Har i dag hatt en lengre samtale med en hyggelig person hos Vegvesenet v/opp- og ombyggingsgruppen vedr. godkjenning av Putte.
Vi ble "enige" om at jeg skulle levere inn skiltene på bilen, få gjort ferdig de endringene som kreves før den blir vist våren 2014.
Så da nå er det ingen vei tilbake. Putte skal bli godkjent en gang for alle!
|
|
|
|
|
60
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 1302 RSL
|
på: november 25, 2013, 20:49:32 pm
|
Tror vi er mange som liker at bilen blir der den hører hjemme.
Kona "trua" med å gå fra meg. Bilen er tross alt registrert på henne.... Fornuftig dame! Det kan du si |
|
|
|
|
