Bildet er tatt på Fornebu ja, jobber der ute om dagen 


I går fikk jeg skrudd litt. Skulle gjøre noe så enkelt som å bytte luftfilterne... Litt bilder hører vel til

Før:
Motorrommet er desverre veldig møkkete. Et defekt reimhjul som har slipt på dynamoen og laget mye jernspon samt eksoslekkasje gjør susen for å møkke ned motorrommet. Luftfilterne er jo ødelagte også, men traktene under skal benyttes.


Soppfilterne fjernet, trakter rengjort og montert bunnplate og traktene igjen:


Filterne måtte oljes. K&N sin filterolje hadde otrolig nok rød farge i seg, noe som førøvrig var like greit..
Før og etter påføring av olje:


Filterne ferdig montert i motorrommet:
Det ryddet hvertfall opp helhetsintrykket masse, men trenger jo den vasken sårt


Fikk kjørt litt på søndagskvelden etter bytte av filterne og ble annen lyd i den også, forøvrig bra, helt til eksoslekkasjen kom tilbake   Kjapt bilde etter en rask vask på Softwash Oppsal:



Må få gjort noe med eksoslekkasjen. Er det noen som vet om hvor man får kjøpt Heli-coil eller lignende? Det sitter desverre heli-coil i toppene fra før, så håper det er gjenger nok i toppen til å feste nye da den ene gamle har røket og blitt med bolten ut.
Blir forøvrig også bytting til pinnebolter nå så håper jeg at jeg slipper detta tullet mer..

Hei alle sammen!

Tenkte jeg skulle ha en prosjekttråd om min 1955 oval jeg kjøpte av en hyggelig selger i Tønsberg. Det hele startet med en liten runde på forumet her og jeg begynte jakten etter en flott bil til og med 1959 modell. Jeg vil ha en der jeg unngår EU-kontroller.
Etter å ha hatt drømmen om en søndagsbil, og gjerne ei boble, i tankene i mange år måtte jeg få kjøpt meg en bil. En ivrig kollega som også har boble var veldig overbevisende og entusiastisk da jeg startet jakten etter en bil. Vi kikket gjennom finn.no og forumet her mange ganger og etter litt meldinger med selgere så tok jeg med samboern til Tønsberg for å kikke på denne bilen en lørdag i april (egentlig et litt hemmelig triks for å få tommelen opp for boblekjøp av dama ). Onsdagen etter tok jeg med kollegaen min for å kikke overbilen på nytt da han har mye mer kunnskap enn meg om disse bilene.

Småplukk litt overalt, men jeg er en kresen person og ville ikke ha noe restaureringsprosjekt. En hyggelig prat med selger og vi ble enige om handel Planen var å hente bilen litt senere i uka, men etter litt frem og tilbake så ble bobla med tilbake til Oslo samme kveld

Bilen er nok kjent for mange her på forumet vil jeg tro, da jeg også fant salgsannonsen her på forumet.

Litt klipp og lim fra annonsen:

Jeg har ikke all verdens kunnskap om boble og kommer til å bruke denne tråden til å spørre mye om hjelp underveis. Problemer dukker alltids opp og håper det er mange som vil dele kunnskapen med meg. Dette blir nok mye feile og lære prosjekt, men bilen skal holdes i god stand fremover! Ønsk meg lykke til, jeg kommer til å trenge det..

Et raskt bilde jeg tok når bilen kom seg "hjem" til Oslo etter å ha blitt hentet:


Det kommer nok flere bilder etterhvert, men først skal den vaskes skikkelig.

Ønsker å kjøpe bakseter til min 1955 oval. Jo mer komplette de er jo bedre er det. Holder til i Oslo, men kan kjøre for å hente disse. Skal på Ekebergmarkedet på lørdag dersom noen har og kanskje kan møtes der. Betaler avhengig av tilstand. Svar her i tråden, PM eller tlf 94888771

Klikket "liker" jeg. Satser på litt informasjon osv så kanskje jeg dukker opp en tur også, selv om jeg bor i Oslo

Da er det kjøpt inn en bil, så da trenger jeg ikke flere forslag

Lager denne tråden i håp om å komme i kontakt med noen som har tenkt å selge bobla si.

Jeg er på utkikk etter en t.o.m. -59 i svært god stand. Jeg har høye krav til det jeg leter etter, men betaler også bra dersom jeg finner rett bil.
Kort summert en bil i god stand mekanisk og utseendemessig.

I utgangspunktet ønsker jeg en bil som er rustfri, men rustfrie bobler finnes ikke i min verden. Ved rustfri mener jeg ikke sparklede rustskader for å sjule rust. Ei heller rundt omkring på karosseriet og spesielt ikke rust under og rundt på bilen på de vanlige plassene. Små rustbobler godtas, men ønsker å unngå dette. Har bilen nylig fått understellsbehandling ønsker jeg bilder av utgangspunktet før det er påført for å se at det ikke er sjult rust under.

Jeg har ingen planer om størst motor, så godtar en 1200 25hk. Er det montert en kraftigere motor f.eks gjør ikke dette noe så lenge den er i god stand. Jeg ønsker ikke store eksosanlegg som henger under rumpa på bilen men noe lignende originalt eller skjult er flott. Kan til nød godta en jetpipe.

Utseendemessg ønsker jeg en resto-looker. Gjerne senket med smalnet puma forstilling(2" eller 4") og senkespindler. Brede stålfelger og takgrind er pluss, men ingen krav. Er bilen hvit så stiger den oppover på ønskelista. Ønsker at bilen har et så komplett interiør som mulig og helst uten hull på seter.

Jeg ser det som er forutsetning at vindusviskere, lys, vindusheiser osv fungerer på bilen.

Noen her som vil selge? Eller vet om biler til salgs som kanskje er aktuelle for min del? Ønsker å komme i kontakt med selgere som er ærlige fra første kontakt og ikke legger sjul på eventuelle mangler på bilen.
Har du planer om å legge bilen din på finn.no send meg gjerne en melding først, eller epost på simenokstad@hotmail.com