VWNorge

Har tenkt å prøve meg på et prosjekt i vinter , å parre et kompl Toyota innsprut og ecu med min luftkjølte .
Ja jeg vet at det er enklere veier å gå :) , men nå er det engang slik at jeg synes det er morro å prøve meg selv ut i dette - og om jeg får det til ..... ;D

Men spørsmålet er som følger ; er det noen som har plassert bankesensor og vanntempmåler på sin luftkjølte , og hvor har dere i så fall plassert dette ?

Og lambdasonde , hvor plasserer jeg best den 2. sonden  -  hvis den da er nødvendig å ha med i oppsettet ?

bankesensor har jeg enda ikke prøvd meg på, men vanntempsensoren har jeg satt i toppen. Har sett noen setter den i ventildekselet også.

Spørs litt hva ecuen bruker infoen til. Jeg kjører megasquirt, og bruker kun den tempen til å bestemme om motoren er ferdig varmet opp eller ikke.

Banke sensor kan være vrient, fordi de er avstemt til den motoren de er desiget for. Alle slags motorer har sin egen " sang". En bekjent monterte et tilsvarende oplpegg på en type 1, og den oppfattet tenningsbank, og stillte tenningen veldig ned etter kort til kjøring hver gang.

Hmm , etter å ha lest litt rundt dette med bankesensor ser det ut som du har helt rett Cato  :(

Jaja , ny søken etter et donoranlegg u/bankesensor er på gang .....

hvorfor ikke gå for megasquirt, så får du programmerbarhet og fleksibilitet med på kjøpet? Ofte er det begrenset hva du kan får til av programmerbarhet hvis du satser på gjenbruk fra en annen bil....

Ser jo ut av gode råde hva jeg BURDE gjøre , men så var det dette med å prøve å få noe til selv da  ;D

Målet er ikke å absolutt skulle ha innsprut , men heller det å se om jeg kan få det til ...... om du skjønner hva jeg mener .  :)