VWNorge

trenger ett stempel . noen som har no slengende

Har stempel og sylinder til 1835 (for 69 mm veiv), nytt i pose, fra Mahle. 350,- + evt. frakt :)

greier meg lenge med et brukt . men hvis jeg kjøper nytt så bytter jeg alle fire  :) har du 4 liggende ? har du ringer og ?

Noen som vet hvor og hvor mye man må gi for 4 stk stempler til 1835......har 4 stk sylindere.......

Anders;
Jeg har sju stk liggende - men fire av de tenkte jeg å bruke selv ;) Alle er med stempelringer også.

Frode;
Sikkert noen forhandlere som kan svare deg bedre her, men tidligere så var det slik jeg har forstått, kun mulig å kjøpe helt sett....?
 

Ville ikke kjøpt stempler som ikke er tilpasset sylinderne. Det er bare en nødløsning. Selv om både stempel og sylinder er innenfor fabrikktoleransene, kan de havne over slitasjegrensa (klaring) seg imellom. Skjelden 2 stempler er på hundredelen riktig. Men nå er jeg vant til mc, med enda mindre klaringer. F.eks er min Moto Guzzi 750ccm (V-twin) satt opp med 0,02-0,05 som klaring på nye stempler, og 0,10 som slitasjegrense (kromma sylindre). Boblemotor har jeg heldigvis sluppet å skru, min har gått i 19 år uten behov for overhaling. Men den dagen nærmer seg nok.

Har du brukte sylindre, skal disse måles for slitasje og ovalitet.

Sylinderne er helt nye....tenkte det var dumt å kaste dem

Alfa og omega er ihvertfall at det ikke er for stor klaring mellom sylinderne og stemplene. Er de litt trange, kan honing hjelpe. Skal du bestille stempler, ville jeg fått målt sylinderne først (4 sylindre er ikke alltid helt like), og bestilt stempler deretter, hvis mulig. Ellers er det et lotteri hvor du havner. På mc-sida er jeg mest vant til å kjøpe stempel først, og så borre sylinderen deretter. :)

Men, selv om det er på slitasjegrensa, kan det jo gå i flere år.

.

ok....får se hva jeg får til etter hvert da.....

69mm veiv , er det standard i 1600cc ? i så fall tar jeg ett eller 2

hotshop har en del løse stempel dem selger!