Surfer approved!

[attachment=1]

philip du har PM

Disse delene er nå solgt

Litt flere bilder:

'64 dør, høyre side. Denne døra mangler luftevinduet.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

'64 dør, venstre side:
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]

Takk for et hyggelig lite møte på festningskaia!

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

philip: du har PM

Steinsprutdekslene kan selges superbillig.

Det er mye rust der ja.
Men det er jo kun overflaterust. Tanken er tett.

Savanna67: jeg holder til på Hasle ved Økern.

Pedaler har jeg ikke.
Og pyntetingen mellom eksosrørene er solgt. Har bare ikke rukket å oppdatere tråden.

Bensintanken er med lokk og giver.
Pris: 200-lapp?

Flere bilder av sakene:

[attachment=1]

[attachment=2]
[attachment=3]

Her er støtfangerne... Jeg hadde faktisk 3 stk.
En frontfanger og to bakstøtfangere. Støtfangerne til '65 er nå solgt.

Den nærmeste støtfangern kommer fra '64en, så den kaller jeg '64 bakfanger.

[attachment=2]

'64 bakfangeren er mer rusten bak og har litt mer nupper i krommen. Her følger også støtfangerhorn og brakettene med.

Støtfangerne bør også hentes som alt annet.
Priser på dette... ? 250,- pr stk? ...bare for å ha en prislapp.

[attachment=1]

[attachment=2]


[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=1]

[attachment=2]

Garasjen blir borte 1. juli så delene må bort.
Jeg holder til i Oslo, og vil gjerne slippe å sende deler.
Åpen for bud i tråden eller PM. Bilder kommer fortløpende...


- Komplett sett glass til 1964 mod T-1. Sekurit og VW-logo på.

- Dører til 1964, venstre og høyre side, så og si komplette, MED utvendige dørhåndtak, hvite

- Dør v.s. til 1965.

- Takgrind (typen uten trespiler), sliten.

- Eksospynt, Cheese grill.

- 2 stk 5,5" krommede Porsche 356 replika-felger med fine dekk (Contiental 165/15)

- 4-5 stk. org. 5-bolts stålfelger med gamle diagonaldekk

- 1200 eksospotte med enderør, pent brukt.

- 2 stk varmepotter, litt ukjent tilstand..

- 1200 motor, 1965. Ekstra SP topper, stempler og sylindre kan følge med

- '65 støtfangere foran og bak med støtfangerhorn. Brukte, men ikke u-pene

- '64 støtfanger bak, med støtfangerhorn og braketter

- Baksete med rygg '64, lys brune striper. Har også seterygger til forseter i samme stoff, samt sider bak. (tror jeg har dørsidene også, men må sjekke først)

- Bensintank '64 med bensinlokk

- Motorluke med skiltlys '65

- Bakspeil '64 med solskjermer (fuktskader)

- Luftfilter '64 og '65

- Gummimatte innv. foran, 1964. Fin gummi, litt delt foran.

Jetpipe funker som juling!
Her er den gamle ovalen min.

[attachment=1]

Fikk en flott overaskelse i posten her om dagen:
OBOS skal bygge boliger på tomta der jeg leier garasje!
1. juli mister jeg plassen.

[attachment=1]

Jeg behøver sårt en garasjeplass i Oslo/Akershus-området.
Gjerne med plass til en bil til.. så får Chapter Two-bobla også plass.

Alle tips vil mottas med stor glede og takk.

Endelig fikk jeg surret meg til å få byttet den totalt utslitte gasspedalen på Chapter Two bobla!
Den gamle pedalen vår så utslitt at når jeg trykket på gasset, så var det ikke alltid motoren fikk beskjed! 
Men med en bare 1200-motor originalt i bilen kan jeg godt forstå at man i alle disse år har sittet og dunket den pedalen i gulvet for å få bilen til å bevege seg...

[attachment=1]
[attachment=2]

Aluminium-innleggene i frontlyktene ble bra også.
Ikke så lett å se kanskje med euro-lykteglass, men de er der.
[attachment=3]

---
Det blir litt bytting av småting om dagen. Nå er jeg lei den ur-dårlige kvaliteten på gasser-staget på 34 ICT-gasserene.
Bytter hele skiten med et Bell Crank system fra CSP.
http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=26923976054&rub1=Engine&rub2=Fuel%20System%2CCarburator%20Linkages%2CBellcrank%20Linkages&artnr=20594a&pn=0&sort=0&all=

Jeg har også tidligere montert en motorluke-løfter fra VintageSpeed. Tøff sak og jeg DIGGER den, men nå får den også ryke.
Motorrommet blir full av støv og skit hele tiden. Kan umulig være bra for motoren heller med nesten åpne gassere!
[attachment=4]

Her er setet!
Har to, men satte bare inn det ene for å testkjøre.

[attachment=1]

Måtte prøve de nye setene på søndag. Fyrte opp og durte en runde på i nabolaget.
Litt ujustert etter vinteren og med en gasspedal som er nesten helt utslitt... men jeg fikk vårfornemmelser!

Ble faktisk litt overasket over at man satt like høyt i disse setene som i originalsetene.
Men litt hardere da...
[attachment=1]

Og så fikk jeg fikset litt bling til dashbordet også. Fikk nesten en litt sånn sjokoladepapir-følelse!
[attachment=1]

Gleder meg til å sette inn platene inni frontlyktene også!
Og til at snøen blir borte igjen!!

På tide å våkne opp fra vinterdvalen!

Nye seterammer er klare til å monteres på setene.
[attachment=1]

Gamle fotoalbum. Gardermoen ca. 1987.
Fatter'n sin firmabil. Fjeldhammer Brug sin T-2 gule, varebil.

[attachment=1]

Bladde i fattern sine gamle bilder. Fattern sin første boble. En 1962-modell.

[attachment=1]

Brutter og mine første biler. To VW Variant 72-modeller.
Den gule lever ikke lenger.
Den ble spadd ut av en møkkakjeller bak en låve og kjørt hjem på 3 sylindre og håndbrekk.

Den orange kom fra langt nordaførr og var ganske rustfri.
[attachment=1]

Ellers har det blitt mye surfing på flake-lakk i det siste...
Har jo en purple flake hjelm som jeg fikk pinstripet på SCC'11.
Der er fargene lilla flake, hvit og gull.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]

Da er noen frontlys til Harley Davidson, lykteglass til Vespa, og et Lucas skiltlys endelig innkjøpt!
De frontlysene er tanken at jeg skal sette under frontlysene, og bruke som blinklys.
De skal skrues fra hverandre og bygges om ved hjelp av deler fra Vespa, gamle Porsche 356 blinklys og litt annet.
Disse blir i stedet for Lucas blinkers'ene som 'alle' skal ha på Cal-lookerne sine.
Blir litt lik 'The Ned Bug' og 'Deano Soar'-gasserne.

[attachment=5]
[attachment=3]
[attachment=2]
[attachment=1]
[attachment=6]

På bakre sidevinduene har jeg veldig lyst på gulaktig solfilm, så vinduene blir gullfarget eller gule.
Noen som har noen tips om hvor man kan få tak i dette?
[attachment=4]

--
...og Moon tank i bagasjerommet!
[attachment=8]

...og litt bruk av Haneline som er bestillt 
[attachment=7]

DA var bilen ENDELIG ferdig lakkert og all rust er borte!
Det ble rene julaften i dag!

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

[attachment=1]

Monteringen av resten av bilen er på gang. Lover det!
Mulig bilen er klar allerede i morgen for henting...

Når jeg har hentet den LOVER jeg å ta bilder!!

Imens kan man jo kose seg med et FØR bilde...

JHU: Ikke få kaffen i vrangstrupen nå. Du leste rett!
Jeg BEHOLDER kromlistene på gummilistene rundt vinduene!

Hvorfor??
Fordi jeg vil!

Det ble ikke tid til bilder. Unnskyld til de som venter.

Men nå er rutene satt inn. Og montering er på gang.
Fikk en telefon fra en frustrert glassmester:
"Disse nye kromlistene...MÅÅÅ jeg bruke de nye? De er skitdårlige i passform og alt! Jeg bruker de gamle."
Og så fortsatte det:
"Frontruta di må jeg bytte. Denne her er jo i herdet glass! Det er IKKE LOV!"

...men morsomt at mannen trodde bilen kom fra USA.
Han ble stille lenge da jeg fortalte at bilen kom fra en låve på Gjøvik...