VWNorge

Skal se på boble i dag en `72 1302,, som skal være  "rustfri"  :o  Hvor skal jeg leite etter rust.... ?  Takker for svar

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,2506.0.html

Her er en rustguide. Bildene er av eldre boble, men er stort sett de samme stedene som er utsatt.

Takker så mye

Utover dette:
Alle bobler har en svakhet i rammehodet, men det virker som 1302 og 1303 spesielt. Vil anbefale deg å få bilen på bukk/grav og se over den sammen med en som har litt peiling. Kan du stikke hull med et skrujern er det fare på ferde. Å skifte rammehode er en kostbar operasjon om du må få proffer til å ta det... ryker den på dette på EU er det som regel penger ut av vinduet.
Sjekk også innfestingene til fremre støtdempere både under panseret og på utsiden ved fjærbeina. Beste er jo klart å få en testrapport fra f.eks. NAF, men det er jo kostbart. Likevel kan det spare deg for mye uventede regninger. Kontakt/meld deg inn i din nærmeste VW-klubb eller få hjelp fra noen på forumet som har mer peiling enn du selv.

Se overalt du, kanskje best det.

Gå grundig over hele bilen, ja. Rust i kanaler og rammehode er kostbart å reparere skikkelig, rustangrep i f.eks gulv eller støtfangerfester er ikke like ille, men gir godt grunnlag for pruting.

Ta en titt på undersiden av bensintanken i samme slengen i tilfelle den "svetter" bensin fra undersiden. Enkelt å bytte tank, men nok en gang grunnlag for pruting.

Da er 1302 `n i Box,, veldig bra bil ,Tight og fin og kjøre,, veldig lite rust,, litt i front i høyre kanal, litt under batteriet og en flekk i bakkant på venstre innerskjerm foran . Skal være greit og få sveisa. Noen som har tips på noen som tar på seg dette ?
Det er orginalt polstra Dashbord og høye seter på den,, er dette vanlig ?

Gratulerer med ny bil :) Bilder ??

Jeg er nok ikke den største experten her inne... ganske langt fra det egentlig. Men den skal ha polstra dash og jeg tror høye seter også er orig.

Se forøvrig her for litt mer info:  http://www.superbeetles.com/history.htm (http://www.superbeetles.com/history.htm)

Min 1302 hadde også høye seter og polstret dash da jeg kjøpte den. Største bakruta også. (Liten frem til og med 71, stor fra og med 72)
Etter mange vintre på 80-tallet var det rust over alt. Byttet ut masse stål på 90-tallet. Tok løs fjærbeinfestene foran, sandblåste og sveiste inn ny plate mot bagasjerom og sveiste tilbake festene. Mye rust ved bakhjulene inn mot kupe og kanaler, og støtfanger fester bak. Dørkanal sider og bunn.
Hadde mye risting i rattet. Forsvant da jeg erstattet indre bærearmsforinger med nye massive til 1303.

Det er vel bare og ta av det polstra Dashbordet,, ser ut som om det er orginal farve under ?? mye finere med stål..

Du ender opp med en del lite pene hull om du fjerner polstringen.

For å sitere salige Ivar Medaas: "Vær du glad i den nasen du har"... det er så mange som er fiklet med at det er kult å ha dette på plass!

Enig med RZR - Andy. Synes polstringen på 1302 er penere enn 1303 hvis den er hel og pen. I tillegg til alle hullene som blir synlige, vil du måtte bytte ut 3 luftdyser mot vinduet. Knappene til luft, lys, hazard, bøyle over hanskerom og askebeger må også skiftes.

hehe den blir..