Turboroadster -Snekkermesteren selger bilen med 500+hk boblemotor.

[Formula Vee]

Da har motor fra Andersen Racing kommet i hus, har bare pakket av plast og jekkestropp samt satt på toppdeksel etterpå så den fortsatt er støvtett.
Planlegger å gå over å se om jeg mangler noe i kveld, og begynne å sette sammen.
Hvordan stiller jeg wg for ikke å få høyt trykk ved innkjøring av kammen? Skal vel strammes slik at den åpner fort ved trykk?

[vidar eiane]

På min gamle audi S2 måtte jeg borre opp en plombering på toppen. Så var det bare i skru ivei på en unbracko bolt under for mere grunntrykk.

[BeetleBug]

Hvordan stiller jeg wg for ikke å få høyt trykk ved innkjøring av kammen? Skal vel strammes slik at den åpner fort ved trykk?

Jeg anser det som et luksusproblem hvis du klarer å få turbotrykk ved innkjøring av kammen på 2000-2500 omdr

[Trond Dahl]

Hehe enig. Hvis du får til det så har du ALTfor liten turbo

[Formula Vee]

På min gamle audi S2 måtte jeg borre opp en plombering på toppen. Så var det bare i skru ivei på en unbracko bolt under for mere grunntrykk.

ehh.. mere trykk??

[Formula Vee]

Hvordan stiller jeg wg for ikke å få høyt trykk ved innkjøring av kammen? Skal vel strammes slik at den åpner fort ved trykk?

Jeg anser det som et luksusproblem hvis du klarer å få turbotrykk ved innkjøring av kammen på 2000-2500 omdr

Det er en T25 på 1915, men det stemmer sikkert det at jeg ikke får trykk. Om det ikke er stor motstand i nybygd motor.. Var litt treig, men klarte å sveive rundt litt for hånd. Er tom for olje nå, så vil ikke sveive mer før jeg har fyllt opp.
Tenkte å kjøre den kun på starter til jeg har fått opp trykk, og så sette på tenninga. Annet jeg bør tenke på før prøvestart? tenkte å montere oljefilter men ikke ekstra kjøling. (Står på type 4 orig.kjøler.) På benken har jeg kun måler for turtall, oljetrykk og temp. Resten av dysing etc får jeg ta i bilen. Der har jeg alle 9(!) instrumentene ferdig montert.

[vidar eiane]

På min gamle audi S2 måtte jeg borre opp en plombering på toppen. Så var det bare i skru ivei på en unbracko bolt under for mere grunntrykk.

ehh.. mere trykk??

Var litt kjapp i vendingen , hadde ikke lest spørsmålet ditt sjikkeligt

[Formula Vee]

  Manglet noen deler i går kveld, ville ta ta fra en annen maskin men var så mørkt ute i teltet at jeg får prøve igjen i dag..
Har fått satt fast stage2 med kusjlåkk, maskinen i bukken og begynt tilpasning av blikk. Har og sett på montering av skivebremser på bukken så jeg kan kjøre litt motstand på, men fikk en dårlig magefølelse så jeg stoppet det opp.. (Om noe går galt, er det sikkert under full belastning..) 

[Formula Vee]

Har funnet tak til turboroadster, mangler bare å lage en bøyle fremme over støtdempertårna.
Så har jeg tak over hele bilen, bak hviler den på veltebøylen.
http://www.finn.no/finn/car/caravan/object?finnkode=31429437 

[-Marius-]

Vil faktisk passe din bil veldig godt:)

[Formula Vee]

Jeg vet du er sarkastisk, og det var også ment som spøk. 

[StarBugs Geir]

Denne montert bakfrem hadde vært stilig! Litt trøbbel med sidesikt, men hvis den går på skinner kan du bare slide den bak når du trenger sikt eller skal inn/ut. Ser ut som det følger med dimmer til taklyset! LUKSUS! Står den passer til høy akterkabin.....

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/bilder?finnkode=31365719

[Formula Vee]

Ja, og så blir det en kabriolet med hardtopp med ragtopp. 

[Formula Vee]

Fikk matchportet innsugene i dag og montert det meste av blekk.
Prøvde fordeleren og, følte det var litt lite inngrep mellom akslingen til drevet og fordeleren.
Virker som den går rundt 2-3mm innpå. Er det nok?

[Formula Vee]

Tjohei hvor det går! Fikk spist kake litt fort i dag, kan ikke være for lenge vekke fra garasjen. (Bursdag)
Montert alt sammen, måtte bygge om noen deler da jeg gikk over til serpentinerbeltet fra Tistlo. Mye mindre dynamohjul gir høyere viftehastighet, men og mer motstand.. Jeg får se hvordan det virker. Ikke redd viftespreng, har mek.sperre på 5400.

Og så har jeg kjøpt ny tskjorte.

[vidar eiane]

Begynne pinadausen snart å ligna på knasten sin motor dette blodstupmoen 

[haz]

den t-skjorta forplikter greit... takk for tilbudet, kommer til å fylle opp pm innboksen din. Har allerede sendt et par pmer (hvordan få ut dritmye hester ut av 1600 motor uten å bruke så mye penger og om du har noen øyelokk til salgs)

Legg ut YT video av startup!!!

[Dalland]

Lykke til!

[Formula Vee]

den t-skjorta forplikter greit... takk for tilbudet, kommer til å fylle opp pm innboksen din. Har allerede sendt et par pmer (hvordan få ut dritmye hester ut av 1600 motor uten å bruke så mye penger og om du har noen øyelokk til salgs)

Legg ut YT video av startup!!!

Filmer mye, og velger med omhu hva jeg velger å vise, med tanke på kommentarene du Dalland fikk  (bl.a. fra meg  )

[Dalland]

Hehe, ja folk er rask frempå og skal mene ting, liker spesielt når man får to råd som står stikk motsatt fra hverandre samtidig:
Tistlo mener eg skal jokka mer på gassen og trond mente det var for mye?  

Etter hva eg forstod så trengte altså din Kåre andersen motor større starter?
Eg tror nesten du har brukt mer enn en dag på oppstart også!

[Formula Vee]

Hehe, ja folk er rask frempå og skal mene ting, liker spesielt når man får to råd som står stikk motsatt fra hverandre samtidig:
Tistlo mener eg skal jokka mer på gassen og trond mente det var for mye?  

Etter hva eg forstod så trengte altså din Kåre andersen motor større starter?
Eg tror nesten du har brukt mer enn en dag på oppstart også!

Nei, ikke en større starter på min Kåre Andersen maskin, men en vanlig som virker på alle motorer  (tror jeg )

[jalokoey]

Har en helt ny wbx automat starter om du sko trenge de

[Dalland]

Hehe, ja folk er rask frempå og skal mene ting, liker spesielt når man får to råd som står stikk motsatt fra hverandre samtidig:
Tistlo mener eg skal jokka mer på gassen og trond mente det var for mye?  

Etter hva eg forstod så trengte altså din Kåre andersen motor større starter?
Eg tror nesten du har brukt mer enn en dag på oppstart også!

Nei, ikke en større starter på min Kåre Andersen maskin, men en vanlig som virker på alle motorer  (tror jeg )

Skrev du ikke tidligre og sletter at du brant en starter under prøvestart?

[Trond Dahl]

Hehe, ja folk er rask frempå og skal mene ting, liker spesielt når man får to råd som står stikk motsatt fra hverandre samtidig:
Tistlo mener eg skal jokka mer på gassen og trond mente det var for mye?  

Etter hva eg forstod så trengte altså din Kåre andersen motor større starter?
Eg tror nesten du har brukt mer enn en dag på oppstart også!

hehe, hårsår Dalland?
Jeg vil nå tro at du med en prosjekt tråd, og oppfordret til kommentar ønskes tilbakemeldinger velkommen?

Jeg lurte bare på hva poenget med å jokke på gass staget var, når motoren ikke dras rundt? Det eneste du oppnår da er at du får masse bensin ned i innsuget. Jeg snakker selvsagt kun utifra det som ble vist på videoen da jeg ikke kan vite hva som skjedde før/etter.

[Ketil S.]

Føler jeg aner en konkurranse her!

[Dalland]

Hehe, ja folk er rask frempå og skal mene ting, liker spesielt når man får to råd som står stikk motsatt fra hverandre samtidig:
Tistlo mener eg skal jokka mer på gassen og trond mente det var for mye?  

Etter hva eg forstod så trengte altså din Kåre andersen motor større starter?
Eg tror nesten du har brukt mer enn en dag på oppstart også!

hehe, hårsår Dalland?
Jeg vil nå tro at du med en prosjekt tråd, og oppfordret til kommentar ønskes tilbakemeldinger velkommen?

Jeg lurte bare på hva poenget med å jokke på gass staget var, når motoren ikke dras rundt? Det eneste du oppnår da er at du får masse bensin ned i innsuget. Jeg snakker selvsagt kun utifra det som ble vist på videoen da jeg ikke kan vite hva som skjedde før/etter.

Hehe, nei så absolutt ikke. Bare flott med tips, derfor vi deler det vi gjør i alle offentlighet.

[Trond Dahl]

Hehe, ja folk er rask frempå og skal mene ting, liker spesielt når man får to råd som står stikk motsatt fra hverandre samtidig:
Tistlo mener eg skal jokka mer på gassen og trond mente det var for mye?  

Etter hva eg forstod så trengte altså din Kåre andersen motor større starter?
Eg tror nesten du har brukt mer enn en dag på oppstart også!

hehe, hårsår Dalland?
Jeg vil nå tro at du med en prosjekt tråd, og oppfordret til kommentar ønskes tilbakemeldinger velkommen?

Jeg lurte bare på hva poenget med å jokke på gass staget var, når motoren ikke dras rundt? Det eneste du oppnår da er at du får masse bensin ned i innsuget. Jeg snakker selvsagt kun utifra det som ble vist på videoen da jeg ikke kan vite hva som skjedde før/etter.

Hehe, nei så absolutt ikke. Bare flott med tips, derfor vi deler det vi gjør i alle offentlighet.

Da bør du heller ikke klage over "at folk er raskt frempå og skal mene ting".

[Formula Vee]

Hehe, ja folk er rask frempå og skal mene ting, liker spesielt når man får to råd som står stikk motsatt fra hverandre samtidig:
Tistlo mener eg skal jokka mer på gassen og trond mente det var for mye?  

Etter hva eg forstod så trengte altså din Kåre andersen motor større starter?
Eg tror nesten du har brukt mer enn en dag på oppstart også!

Nei, ikke en større starter på min Kåre Andersen maskin, men en vanlig som virker på alle motorer  (tror jeg )

Skrev du ikke tidligre og sletter at du brant en starter under prøvestart?

Kan godt være at jeg skrev det, husker ikke. Men så lenge jeg kan dreie den rundt for hånd, og kompresjonen er senket til rundt 8, tror jeg ikke at starteren var helt frisk siden den tok kveld. Den tok jeg fra "jordebilen" og satte i bukken.
Men det er klart at om ventilen stanger i stempelet, da blir det mye motstand.. 

[Dalland]

Huh stanger ventilen din i stempelet?

[Lassen]

Huh stanger ventilen din i stempelet?

Tror det er dette Formula sikter til

Dalland: Det som skjedde var enkelt å greit en ventil som skjærte seg i styringen og ga videre et lite merke i stempelet.