1303S prosjekt

[N F]

Fikk skrudd løs bunnpanna på søndag og bygget to bukker jeg tenkte å sette karosseriet på:

Har ikke satt på beslag på bukkene ennå, men det skal på før jeg setter karosseriet oppå. Kommer til å bli spennende å heise opp karosseriet og sette bukkene under

[N F]

Fikk hjelp fra en kompis til å dele bilen ferdig i dag

Satte bunnpanna ved siden av bilen så det blir bedre arbeidshøyde på den, også kan jeg vippe den ned når jeg skal jobbe på oversiden av den. Veldig lite rust på bunnpanna, men en del å gjøre med karosseriet dessverre.

Et lite spørsmål, hvordan tar man av det innerste feste til A-armen på bakhjulsopphenget? Ser ut som man trenger en sykt stor umbrakonøkkel der.

[BP 73]

tror det er 17 mm umbraco pipe som passer. bank den godt inn før du setter latmannsarmen på. pleier å sitte godt.

[N F]

Takk skal du ha, skal teste det ut

[Larsr]

Kult prosjekt! Ta gjerne MANGE bilder av prosessen og monteringen! Trenger noen bilder å gå etter når jeg skal sette sammen min egen bil iløpet av året 

[N F]

Hehe, skal gjøre det

[Hot Owl]

17 mm umbrako har du kanskje ikke så mange av, men du kan lett lage en av en 17mm bolt som du sveiser et håndtak på. Funker til å tappe olje av girkasse med også.

[KnastenradUndKnotenblech]

skjøtemutter gjengestang funker fint å sammen med skrallefastnøkkel

[el mecco]

Jeg demonterer bære armer nå, og bruker en umbrako pipe jeg kjøpte på Biltema for en del år siden. Gjør som beskrevet lenger opp. Banker den inn i skruen og bruker latmanns arm. Fungere som bare det.

[N F]

Takk for tips Jeg fant pipen på Biltema, fungerte fint, selv om den var litt lang, så det ble litt trangt .

[N F]

Tenkte jeg skulle bestille inn uretan foringer til understellet nå og dempere. Tenkte å gå for gule koni dempere, coilovers fremme, vanlige bak. Høres det greit ut? Vil den bli for myk bak hvis jeg senker den et par tommer? Tenkte å senke den 2-3 tommer framme og ca det samme bak. Eller bør jeg absolutt gå for coilovers bak også for å kunne beholde kjøreegenskapene? Har stabstag bak og fremme.

[MCCCIIIS]

Jeg har røde koni bak og det er stivt nok.Kjøp kerscher sine coilovers de har ikke noen effektbegrensing

[scardeep]

Jeg har urethan foringer og kerscher coilovers forran samt koni dempere bak. senket sånn passe. 22mm stabstag forran. Med breiere dekk og original motor så føles det som gokart. Mer riktig camber forran så sitter du fast på veien Lykke til.

[N F]

Takk for tips, får se hva jeg går for, må tenke litt... Litt usikker. Er jo ganske dyrt for coilovers i forhold til vanlige dempere, men har mye å si for kjøreegenskapene.

[N F]

Lurer på å bestille disse coiloversene fra Kercher som senker 30-80 cm fremme: http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/detail.php?id=50
sammen med disse coiloversene bak: http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/detail.php?id=187
Men jeg lurer litt. Bør man velge de som er ment å bruke sammen med original torsjonstav eller de som er ment uten? Jeg ser at man kan kjøpe noen saker som heter "UNIBALL REAR TORSION CONVERSION ADAPTORS", men er dette egentlig nødvendig, eller kan man bare dra ut torsjonsstavene og kjøre med resten som originalt? Jeg ser at noen her på formuet har skiftet ut til disse sakene.
Har forøvrig testet ut å bruke sitronpulver oppløst i varmt vann for å fjerne rust fra kontrollarmene fremme og det var ingen stor suksess. Brukte 3 poser i en balje vann og det var ikke antydning til resultat, så skal teste noe annet neste gang.

[N F]

Har jobbet litt videre med å renske opp understellet i dag. Fjernet alle ledninger og vaiere og noe av asfaltplatene på tunellen.

Fikk også vekk bærearmene bak.
Ettersom jeg hadde tatt karosseriet av bunnplata måtte jeg ordne meg noe for å få fjærplaten av trygt. Lagde derfor en sak av litt gjengestål og to deler av en fjærklemme:

Men ettersom det så ut til å gå veldig greit for seg så tok jeg bare å skrudde løs alt på den andre siden og brukte brekkjernet til å vippe av fjærplaten der. Gikk helt fint det også:

Her er et bilde av rammehodet på bilen. Dette er vel standard for 74 mod som ikke har tannstagstyring?

[Hot Owl]

Ja det er det.

[N F]

Takk 

[scardeep]

Så du skulle bare dobbelsjekke at rust på en 1303 er vanlig? 

[BeetleBug]

Har forøvrig testet ut å bruke sitronpulver oppløst i varmt vann for å fjerne rust fra kontrollarmene fremme og det var ingen stor suksess. Brukte 3 poser i en balje vann og det var ikke antydning til resultat, så skal teste noe annet neste gang.

3 poser i hvor mye vann? Jeg har 15 poser i 1 liter vann som jeg bruker for å rense skruer og diverse smådeler. Blir rent over natta.

Mvh
BB

[N F]

Det er i alle fall rust på mange av de samme plassene som jeg har sett bilder av på andre bobler ja Men bunnplata var faktisk veldig bra, bare overflaterust ser det ut til, utenom et par steder, spesielt ved batteriet, som vanlig...

Jeg hadde nok mer vann en 1 liter ja, så sikkert derfor det ikke ble noen effekt. Men 15 poser til 1 liter vann blir jo litt dyrt da, koster ca 14 kr pr pose blir vel litt over 200 kr for 1 liter veske da. Skal se hva annet som funker også, evt bare pusse, funker jo det også

[1303SS]

Saltsyre kan og brukes til å vaske deler i men må skylles godt etterpå.

[hauganfoto]

Når det gjelder rustbehandling med syre (saltsyre, sitronsyre, forforsyre o.l.) så er stikkordet konsentrasjon.
Mye man får kjøpt (i pulver, eller ferdig løst) har veldig lav konsentrasjon og fungerer dårlig.
Saltsyre 30 % får man tak i hos en god malingsbutikk.
Da snakker vi noen minutter i bad, så er rust borte. Skylles godt i varmt vann, ellers tærer det videre på metallet...
Kan også sprayes på deler (ramme for eksempel) og skylles av etterpå (men da får man en del syre på gulvet, ikke bra for støp for eksempel, men ved å pøse på ved vann blir den så tynn at effekten forsvinner). Metallet blir veldig porete, så ikke vent lenge med å hive på noe grunning.

Syre av slik konsentrasjon krever visse forholdsregler. (beskytt øyne!)

[Hulken]

Har mulighet til å skaffe 25kg sekker med sitronsyre for ca. 1300,- ferdig levert her i Gjøvik - kanskje du vil være med å spleise på en...

[N F]

Takk for tips

Hulken: Jeg må se an først hva jeg ønsker å gå for. Mulig det blir enklere å bare levere delene til noen som har utstyr allerede.

[Hulken]

Takk for tips

Hulken: Jeg må se an først hva jeg ønsker å gå for. Mulig det blir enklere å bare levere delene til noen som har utstyr allerede.

Det jeg vurderer også! Moro og kunne gjøre ting selv, men om det blir nesten like dyrt som å sende det bort så er det jo ingen vits.

[Tistlo]

til litt større ting enn skruer og muttrar so er elektrolyse ein ganske effektiv og billig metode.