1302 RSL

[BERGER]

Er de rette innerst, eller har de en skrå kant?

Jeg har hukommelse som en gullfisk...mulig Eivind husker?

[Jee]

Har ikke tatt leak down test. Da jeg ikke har overgang til de tynne pluggene liggende. Men skal såklart få gjort dette.

Har vært borti andre wiseco ringer som har gått opp ned uten at dette kunne merkes nevneverdig på motor. Om det er mye sylinderlekkasje merkes det fort på hvor mye motoren ånder. Denne ånder som Eivind skriver, ingenting.

Målte bare åpningstider på kammen. Men kan såklart også måle løft for å eliminere. Motoren klyper ikke. Kjører nå uten noen form for oljekjøler. Og fikk ikke oljetempen over 70 grader. Om ett lager eller lignende hadde holdt igjen 50 hester ville dette fått direkte innvirkning på oljetemp.

Spørs om ikke Eivind skulle tatt en tur med ferga og lånt litt stash av kb...  

Hva sier engine analyzer om denne motoren? Har ikke programmet tilgjengelig for øyeblikket.

[Cheron]

Om det kan hjelpe;

Jeg kan ta med stash fra KB over fjorden i morgen så kan Eivind møte meg i Moss.

Med andre ord, jeg har plass bak i Transporteren om det trengs

[Erlend / bug66]

Har ikke tatt leak down test. Da jeg ikke har overgang til de tynne pluggene liggende. Men skal såklart få gjort dette.

Har vært borti andre wiseco ringer som har gått opp ned uten at dette kunne merkes nevneverdig på motor. Om det er mye sylinderlekkasje merkes det fort på hvor mye motoren ånder. Denne ånder som Eivind skriver, ingenting.

Målte bare åpningstider på kammen. Men kan såklart også måle løft for å eliminere. Motoren klyper ikke. Kjører nå uten noen form for oljekjøler. Og fikk ikke oljetempen over 70 grader. Om ett lager eller lignende hadde holdt igjen 50 hester ville dette fått direkte innvirkning på oljetemp.

Spørs om ikke Eivind skulle tatt en tur med ferga og lånt litt stash av kb...  

Hva sier engine analyzer om denne motoren? Har ikke programmet tilgjengelig for øyeblikket.

Skal gi 235 hester eller noe. Altså 200 hos deg 

Om den ikke ånder så kan fortsatt ventilene lekke.. MYE. Jeg så 60%

[Erlend / bug66]

[kb]

Om det kan hjelpe;

Jeg kan ta med stash fra KB over fjorden i morgen så kan Eivind møte meg i Moss.

Med andre ord, jeg har plass bak i Transporteren om det trengs

Sweet!
Har i praksis motoren fra signaturen min liggende i deler på en pall.. Så har det meste om noe skulle trengs.. :-)

[KnastenradUndKnotenblech]

sikker på att  kamdata til jpm oppgitt ved 0.05 løft?? eller "advertised"

[KnastenradUndKnotenblech]

når har dere fullt moment og når faller det?

[Speed-Demon]

kamdata fra jpm er oppgitt på 0,05

[holmsen]

når har dere fullt moment og når faller det?

rett under 6000, og da er det brått slutt

[KnastenradUndKnotenblech]

når har dere fullt moment og når faller det?

rett under 6000, og da er det brått slutt

så bare en Peak på 6000 eller startet kurven å flate ut tidligere ?

[Ed Németh]

Om det kan hjelpe;

Jeg kan ta med stash fra KB over fjorden i morgen så kan Eivind møte meg i Moss.

Med andre ord, jeg har plass bak i Transporteren om det trengs

Det hadde vært supert!

[kb]

Om det kan hjelpe;

Jeg kan ta med stash fra KB over fjorden i morgen så kan Eivind møte meg i Moss.

Med andre ord, jeg har plass bak i Transporteren om det trengs

Det hadde vært supert!

Ønskes det noe mer enn eksos?
Har stort sett "alt" (utenom fancy tenningsutstyr)...

[BeetleBug]

Ønskes det noe mer enn eksos?
Har stort sett "alt" (utenom fancy tenningsutstyr)...

Ja, ca 60-80 hester om du kan finne dem....

[Hot Owl]

Kan noen legge ut flowtallene på toppene, lengde og volum på manifolder. Og detaljene på kammen så kan man nøste litt i EA.  +++

Hvilken knock index har din beregning 66?

Bremser dere med sveip eller "statisk" på på turtall


Har man ikke hatt med JPM på råd i det heletatt? Hva skal dette bli? Bruksmotor eller race motor?

Den snuser vel på 200 virkelige hester og det er vel ikke fy skam?

[Erlend / bug66]

Kan noen legge ut flowtallene på toppene, lengde og volum på manifolder. Og detaljene på kammen så kan man nøste litt i EA.  +++

Hvilken knock index har din beregning 66?

Bremser dere med sveip eller "statisk" på på turtall


Har man ikke hatt med JPM på råd i det heletatt? Hva skal dette bli? Bruksmotor eller race motor?

Den snuser vel på 200 virkelige hester og det er vel ikke fy skam?

Dette kom fra PCen hjemme så vet ikke. Mener at den hadde 1,3-1,5 maks?

[Cheron]

Om det kan hjelpe;

Jeg kan ta med stash fra KB over fjorden i morgen så kan Eivind møte meg i Moss.

Med andre ord, jeg har plass bak i Transporteren om det trengs

Det hadde vært supert!

Bli enig dere to, så får dere ta kontakt om jeg skal ta med noe over

[BERGER]

Kan noen legge ut flowtallene på toppene, lengde og volum på manifolder. Og detaljene på kammen så kan man nøste litt i EA.  +++

Hvilken knock index har din beregning 66?

Bremser dere med sveip eller "statisk" på på turtall


Har man ikke hatt med JPM på råd i det heletatt? Hva skal dette bli? Bruksmotor eller race motor?

Den snuser vel på 200 virkelige hester og det er vel ikke fy skam?

Det er JPM som har kommet med de fleste anbefalingene til denne motoren. Og lovet vel 230+ hvis ikke jeg husker feil....

[Ed Németh]

Kan noen legge ut flowtallene på toppene, lengde og volum på manifolder. Og detaljene på kammen så kan man nøste litt i EA.  +++

Hvilken knock index har din beregning 66?

Bremser dere med sveip eller "statisk" på på turtall


Har man ikke hatt med JPM på råd i det heletatt? Hva skal dette bli? Bruksmotor eller race motor?

Den snuser vel på 200 virkelige hester og det er vel ikke fy skam?

Det er JPM som har kommet med de fleste anbefalingene til denne motoren. Og lovet vel 230+ hvis ikke jeg husker feil....

det er riktig.

[Ed Németh]

Om det kan hjelpe;

Jeg kan ta med stash fra KB over fjorden i morgen så kan Eivind møte meg i Moss.

Med andre ord, jeg har plass bak i Transporteren om det trengs

Det hadde vært supert!

Bli enig dere to, så får dere ta kontakt om jeg skal ta med noe over

Eksos, potte og j-tubes takk.

[Cheron]

Om det kan hjelpe;

Jeg kan ta med stash fra KB over fjorden i morgen så kan Eivind møte meg i Moss.

Med andre ord, jeg har plass bak i Transporteren om det trengs

Det hadde vært supert!

Bli enig dere to, så får dere ta kontakt om jeg skal ta med noe over

Eksos, potte og j-tubes takk.

Da er det avtalt og klart til i morra tidlig

[Hot Owl]

Kan noen legge ut flowtallene på toppene, lengde og volum på manifolder. Og detaljene på kammen så kan man nøste litt i EA.  +++

Hvilken knock index har din beregning 66?

Bremser dere med sveip eller "statisk" på på turtall


Har man ikke hatt med JPM på råd i det heletatt? Hva skal dette bli? Bruksmotor eller race motor?

Den snuser vel på 200 virkelige hester og det er vel ikke fy skam?

Det er JPM som har kommet med de fleste anbefalingene til denne motoren. Og lovet vel 230+ hvis ikke jeg husker feil....

det er riktig.

Han har anbefalt eksosen altså?  Hvilket fjærtrykk sitter ventilene med?

[Ed Németh]

Kan noen legge ut flowtallene på toppene, lengde og volum på manifolder. Og detaljene på kammen så kan man nøste litt i EA.  +++

Hvilken knock index har din beregning 66?

Bremser dere med sveip eller "statisk" på på turtall


Har man ikke hatt med JPM på råd i det heletatt? Hva skal dette bli? Bruksmotor eller race motor?

Den snuser vel på 200 virkelige hester og det er vel ikke fy skam?

Det er JPM som har kommet med de fleste anbefalingene til denne motoren. Og lovet vel 230+ hvis ikke jeg husker feil....

det er riktig.

Han har anbefalt eksosen altså?  Hvilket fjærtrykk sitter ventilene med?

45 mm Python skal funke ifølge JPM.
Oteva 75 fjærer

[Erlend / bug66]

Kan noen legge ut flowtallene på toppene, lengde og volum på manifolder. Og detaljene på kammen så kan man nøste litt i EA.  +++

Hvilken knock index har din beregning 66?

Bremser dere med sveip eller "statisk" på på turtall


Har man ikke hatt med JPM på råd i det heletatt? Hva skal dette bli? Bruksmotor eller race motor?

Den snuser vel på 200 virkelige hester og det er vel ikke fy skam?

Det er JPM som har kommet med de fleste anbefalingene til denne motoren. Og lovet vel 230+ hvis ikke jeg husker feil....

det er riktig.

Han har anbefalt eksosen altså?  Hvilket fjærtrykk sitter ventilene med?

45 mm Python skal funke ifølge JPM.
Oteva 75 fjærer

Hvilket fjærtrykk? Oteva 75 er ikke et gitt trykk..

[Ed Németh]

Kan noen legge ut flowtallene på toppene, lengde og volum på manifolder. Og detaljene på kammen så kan man nøste litt i EA.  +++

Hvilken knock index har din beregning 66?

Bremser dere med sveip eller "statisk" på på turtall


Har man ikke hatt med JPM på råd i det heletatt? Hva skal dette bli? Bruksmotor eller race motor?

Den snuser vel på 200 virkelige hester og det er vel ikke fy skam?

Det er JPM som har kommet med de fleste anbefalingene til denne motoren. Og lovet vel 230+ hvis ikke jeg husker feil....

det er riktig.

Han har anbefalt eksosen altså?  Hvilket fjærtrykk sitter ventilene med?

45 mm Python skal funke ifølge JPM.
Oteva 75 fjærer

Hvilket fjærtrykk? Oteva 75 er ikke et gitt trykk..

Vet ikke. JPM som har ordnet/bestemt det i forhold til kam og topper.

[Erlend / bug66]

Kan noen legge ut flowtallene på toppene, lengde og volum på manifolder. Og detaljene på kammen så kan man nøste litt i EA.  +++

Hvilken knock index har din beregning 66?

Bremser dere med sveip eller "statisk" på på turtall


Har man ikke hatt med JPM på råd i det heletatt? Hva skal dette bli? Bruksmotor eller race motor?

Den snuser vel på 200 virkelige hester og det er vel ikke fy skam?

Det er JPM som har kommet med de fleste anbefalingene til denne motoren. Og lovet vel 230+ hvis ikke jeg husker feil....

det er riktig.

Han har anbefalt eksosen altså?  Hvilket fjærtrykk sitter ventilene med?

45 mm Python skal funke ifølge JPM.
Oteva 75 fjærer

Hvilket fjærtrykk? Oteva 75 er ikke et gitt trykk..

Vet ikke. JPM som har ordnet/bestemt det i forhold til kam og topper.

Da burde det jo passe

[Jee]

Det fjærtrykket Johannes skulle ha til kammen vil jeg gå ut ifra. Er jo pakkebestillte greier. Men ut ifra tidligere erfaringer med ventilflyt kan jeg si at denne ikke flyter.

Har kjørt statisk på rundt 4000 og 5000rpm. Ellers sveip. Pga kam er den litt vrien å stabilisere for statisk brems lenger ned i registeret. På nedadgående bremsing gir denne samme resultat men med noget fetere blanding. Som også stemmer med tidligere erfaringer.

En printscreen som viser effektfallet. (har bremset mere effekt. Men bare som en illustrasjon på kurven)

maks nm, 184nm @ 4800
Vertikal hvit strek på 6845rpm hvor jeg går av gassen.


Har dreid en pluggovergang nå. Så leakdown resultater kommer straks

[Jee]

Jeg ser nå problemet... Tom R har hooket meg opp med uekte Windows 

[Erlend / bug66]

Jeg ser nå problemet... Tom R har hooket meg opp med uekte Windows  

Nå kommer noen fra Windowspolitiet og tar deg. Lås døren sier nå jeg..

[Jee]

Chit.. Det er de med lærreimer og gag-balls det.

Uansett. Da var leakdown test utført. 100% på alle fire sier klokkene. Altså ingen lekkasje.