Grelland's Ghia

[Roy Grelland]

Kan være jeg skal lure lidt på dem hvis de bliver til overs 

Du må slutte å lure deg på du, ser hva resultatet av det blir, 2 barn du har nå?

Drit fete stoler Roy sånna vill jeg å ha men uten polstring og i høyglans polert, så lag ett sett extra jeg betaler

hehe får se om jeg i det hele tatt får en stol klar. Kan hende vi burde satt Kenth på denne jobben i stedet...

[Thoresen]

Kan være jeg skal lure lidt på dem hvis de bliver til overs 

Du må slutte å lure deg på du, ser hva resultatet av det blir, 2 barn du har nå?

Drit fete stoler Roy sånna vill jeg å ha men uten polstring og i høyglans polert, så lag ett sett extra jeg betaler

hehe får se om jeg i det hele tatt får en stol klar. Kan hende vi burde satt Kenth på denne jobben i stedet...

Hehe sant det, vi burde mase litt på han

[Roy Grelland]

Fikk endelig en liten kveld i garasjen i dag, og begynte med litt kosejobb med å montere høyttalere og disse kassene på sidene bak. Fikk skrudd de fast i siden på bilen uten at skruene kom ut på utsiden

Var innom Pål her om dagen, og han ville ha den gamle Rockford/Fosgate forsterkeren min, så han tok den i innbytte mot et par nye moderne kina-greier. Blir nok rock'n roll da tenker jeg

Men jeg må jo få bilen kjøreklar snart, så jeg fortsatte med litt mer matnyttig skruing. Planen var å modde den nye tanken for å kunne får returen inn i tanken i stedet for den løsningen jeg har hatt hittil med et t-stykke under tanken. Men det viste seg at jeg hadde nesten full tank, og da måtte jeg tømme den først, så nå sitter jeg her med bensinsmak i munn og nesten tom tank.

Skal ta litt bilder neste gang.

Har også begynt å tegne på disse stolene mine, og etter litt kontrollmåling tror jeg at dette skal gå fint uten å komme i konflikt med de originale seteskinnene.

Guttungen har også begynt på et nytt prosjekt med å støydempe brannveggen fra motorromssiden, bilder kommer der også

Snart vår

[Tistlo]

tømming av bensintank + bruk av kjeften ender somregel medbensin i kjeften
denne bør du vurdera til neste gong: http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Verktoy-og-verkstedutstyr/Olje-og-Fett/Hevertpumpe/

Dei stolane du presanterte kan verta alvårleg råe!

[K.H]

Mye bedre å kjøre tanken tom

[Roy Grelland]

hehe ja mer moro å kjøre den tom enn å suge...

tok et par crappy mobilbilder, men man kan jo se hvordan ideene er da...

Først et bilde av tanken fra Unneberg (brand spanking ny, så jeg slipper å bekymre meg for bensindamp ved sveising). Den hadde det ene hjørnet "kuttet av" noe som passet utmerket for mitt formål. Her har jeg borret et 12 mm hull, men det er litt tynt blikk, så hullet ble ikke så jevnt i kantene:


Og her skal det sveises inn en "weld bung" med en 90° AN -6 fitting på:


På undersiden av tanken har jeg kjøpt en nippel fra CB som passer rett på tankgjengene, med oring, og AN-6 nippel. Har også en AN -8, som antakelig passer bedre inn på filter/pumpe:


Så dette blir en mye ryddigere installasjon enn det jeg har i dag.

Har også en sånn bulkhead gjennomgang, for å få returen gjennom reservehjulsbrønnen, men jeg må ha ut tanken først for å se hvordan jeg best skal legge opp dette.

[Roy Grelland]

var en liten tur innom garasjen for å se på dette med den gjennomføringen i reservehjulsbrønn, men da fikk jeg meg en overraskelse, gitt... Det sitter en brakett nedi brønn som holder horna. Denne tok jeg naturlig nok løs når jeg sveisa rust der, men det viser seg at jeg satt den på plass igne litt for nær bakveggen i brønn, så reservehjulet gikk ikke nedi.... hmmm har en 4.5" fuchs som skal brukes som reservehjul, kanksje jeg må få tak i et 125 dekk for å få skviset dette nedi....

Jaja, det løser seg nok

[Hulken]

Nødhjul fra bl. annet Saab, 115/70x15 funker fint. Svoger'n kjørte på det permanent foran sin sorte '54

[KnastenradUndKnotenblech]

anbefaler noe ala dette :

http://www.jula.no/koniske-platebor-3deler-125012

[Roy Grelland]

takk for gode tips.

I dag var det skikkelig vårstemning på solkysten, og jeg hadde noen timer i garasjen i dag

Fikk gjort en del småting, bl.a testet musikken, og dette spilte jammen bra etter min målestokk. Kanskje ikke så høyt som mange liker, men høyt nok Gjenstår litt på å få en pen installasjon, men da kommer vi over på neste jobb, og det er nytt ledningsnett til sprutet.

Har lurt litt på det en stund, men har kommet til at jeg skal flytte tenningscoilen og litt andre saker ut i motorrommet, så da skal jeg legge opp hele ledningsnettet på nytt. er ikke så mye jobb, er jo bare ca 20 kabler. Da får jeg frigjort litt plass på brannveggen til forsterker også, så da blir det nok fint tenker jeg...

Og hvis været er like fint i morgen er jeg veldig fristet til å prøve en runde rundt på øya her

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Gi lyd hvis du skal cruise lidt, så kigger jeg forbi og slår følge.. Vi kan måske enda få flere med på en tidlig vår tur 

[66 Cab]

Urkult trekk på rattet ditt der Mr, hvor kan slikt kjøpes?

[Roy Grelland]

var en her på forumet som solgte noen for noer år siden. Har ikke sett det i noen butikker i det siste...

[Roy Grelland]

blitt et par kvelder i garasjen denne uken, og jeg har bl.a røsket ut hele ledningsnettet til sprutet. Jeg var ikke helt fornøyd slik det var, så da startet jeg like godt fra bunnen av igjen.

Så jeg har fått loddet meg en ny hovedkabel fra sprutet, som nå skal gå rett i motorrommet, muligens via en "bulkhead connector" gjennom brannveggen, men det kan jeg evt ta senere. Alle sensorer i motorrommet har konnektorer på seg, så det skal være en smal sak å kople fra sprutet for å ta ut motoren.

Jeg har begynt jobben med å kople opp på nytt, og her er releer til hovedstrøm og bensinpumpe og sikringsbok montert på innsiden av brannveggen:


Så har jeg tenkt å rydde opp i den noe "form follows function"-løsningen jeg hadde på triggerhjul og vr-sensor, og her er den nye sensoren montert på en brakett på baksiden av reimhjulet:


Dekselet bak reimhjulet har fått seg et lite kikkhull:

trenger en omgang med sprayboksen ser jeg....

Og når alt er ferdig ser det sånn ut:

dvs ikke helt, siden jeg skal bruke et CB alu-hjul med et stål trigger-hjul montert på baksiden. Poenget er at det ikke kommer til å synes i det hele tatt.

Ikke like elegant som knasten sin løsning, men grei nok

Guttungen har som vanlig et prosjekt på gang, og nå er det støydemping av brannveggen, og her ser vi både disse butyl-mattene som er limt på veggen og de sorte skumgummisakenbe som skal utenpå:


Gjenstår litt tankearbeid for å finne en elegant skjult løsning på alle kablene i motorrommet, men det løser seg nok det også.

Snart tut og kjør igjen

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Ser jo veldig fint ud som altid! 
Men havde du ikke indfarvet viftehus?

[Roy Grelland]

Jo men etter at jeg måtte tilpasse litt for gasswire- opplegget, ble det sort

[Roy Grelland]

jammen ble det ikke et par timer i garasjen i dag også, gett. Også på en fredag da

Resultatet er at nå er sprutet på plass, og wiringa inni bilen er ferdig, mangler bare et par ledninger ut til motorrommet.

Neste før oppstart er å sette på konnektorer på alle senorene, og så få maskinert reimhjulet slik at jeg får satt på triggerhjulet.

[Roy Grelland]

elektrikeren er i støtet....

Innsiden er ferdig:


Mangler et par power-kabler til forsterkerene, men det får jeg tak i i løpet av noen dager.

Bassen mangler teppe/vinyl (har ikke bestemt meg enda...) og en festeanordning til gulvet, men slik ser det ut:

Akkurat plass til en sixpack på hver side av bassen når man skal på tur

Og så er det bare å løfte opp setet, så synes nesten ingenting:

Baksete skal trekkes i riktige farger, men fruen har vært syk neste hele vinteren, så det har foreløpig ikke blitt prioritert.

Så har jeg koplet alt ferdig baki motorrrommet:

ser ganske rotete ut nå, men en liten ryddejobb og så få på de sorte platene på brannveggen, så blir det mye bedre

Det som mangler nå er å få maskinert reimskiva slik at triggerhjulet får en presspasning på baksiden, og å tilpasse pluggledningene, så er det tut og kjør...

mangler forresten å sveise inn en an -6 nippel i tanken, og lage et par slanger, men det går på en kveld eller to

Sugen på å kjøre nå ja

[K.H]

mangler forresten å sveise inn en an -6 nippel i tanken, og lage et par slanger, men det går på en kveld eller to

Sugen på å kjøre nå ja

Bare å montere en slik istedenfor

[Roy Grelland]

og det er ?

[K.H]

og det er ?

http://www.marcomansiperformance.com/products.html

[Roy Grelland]

ah, men det er omtrent slik jeg har det i dag, med et t-stykke. Jeg vil ha returen inn i tanken

[BERGER]

Ser bra ut Roy!!

[Roy Grelland]

takker

[RZR Arve]

Hvilke materialer bruker du til lyddemping og støyisolering? Skal snart i gang med det på ghia'en min, interessant å høre hva du har gått for.

[Martin]

Hvilke materialer bruker du til lyddemping og støyisolering? Skal snart i gang med det på ghia'en min, interessant å høre hva du har gått for.

og den e fin. 

[RZR Arve]

Hvilke materialer bruker du til lyddemping og støyisolering? Skal snart i gang med det på ghia'en min, interessant å høre hva du har gått for.

og den e fin. 

[Roy Grelland]

Hvilke materialer bruker du til lyddemping og støyisolering? Skal snart i gang med det på ghia'en min, interessant å høre hva du har gått for.

sånn rundt omkring side 5-6 og 24 i tråden her, finner du litt mer info, men kort fortalt er det produkter fra installbay.no. Pål her på forumet skaffer dette

[RZR Arve]

Hvilke materialer bruker du til lyddemping og støyisolering? Skal snart i gang med det på ghia'en min, interessant å høre hva du har gått for.

sånn rundt omkring side 5-6 og 24 i tråden her, finner du litt mer info, men kort fortalt er det produkter fra installbay.no. Pål her på forumet skaffer dette

Strålende! Takk!

[Pål]

og det er ?

http://www.marcomansiperformance.com/products.html

Flere som skal bestille derfra? Jeg vil gjerne ha en sånn