Hva skjer'a i LP?

[Smokken]

men mine kobberplater er forsinket og nå må jeg stålsette meg 

[TrettenNullTo]

men mine kobberplater er forsinket og nå må jeg stålsette meg 

Noe jeg har glemt???
Tenker du på plakett til motorrom står de ute og patinerer seg, og venter på at Bjørn vokner fra sin dvale og fyrer opp laseren...

[TrettenNullTo]

men mine kobberplater er forsinket og nå må jeg stålsette meg 

Noe jeg har glemt???
Tenker du på plakett til motorrom står de ute og patinerer seg, og venter på at Bjørn vokner fra sin dvale og fyrer opp laseren...

Eller bare festlig ordspill fra deg?
ble veldig usikker nå 

[P-stop]

Ingen grunn til uro

[TrettenNullTo]

Da er Boblesesongen starta for min del.
Gater vaskes i byen, så Sara og jeg  dro ut til låven for å vekke 1200`n ut av dvale og byttet plass med Bobla til Stoffer.
Ble en fin langtur i herlig vårvær.

[TrettenNullTo]

[Bug_Man]

Fett betyr noen cruisinger rundt hjørnet da?

[TrettenNullTo]

Fett betyr noen cruisinger rundt hjørnet da?

Gjør det  esse 
Snart klar med Bobla også.
Får vel clutchwire/strømpe om et par dager. Simon på Møller Vest kan dra til svinghjulsbolten med stooor momentnøkkel,
og 38mm pipe har jeg lånt av P-Stopp.
Trenger bare et par fete regnskyll for å få vekk litt støv nå.

[Bug_Man]

Fett betyr noen cruisinger rundt hjørnet da?

Gjør det  esse 
Snart klar med Bobla også.
Får vel clutchwire/strømpe om et par dager. Simon på Møller Vest kan dra til svinghjulsbolten med stooor momentnøkkel,
og 38mm pipe har jeg lånt av P-Stopp.
Trenger bare et par fete regnskyll for å få vekk litt støv nå.

Fett!! Ja den momentnøkkelen har jeg brukt. Er faen meg rundt 2 meter lang venter fortsatt på min. Håper den er ferdig om ikke alt for lenge:P

[P-stop]

Trude havarerte speedometeret. Fikk tak i brukt, men dette var feil. Jobber fortsatt med saken. Så er det en fjær på motorlokk.
Bør være klar når som helst.

[DRIFTER]

Social distance cruising snart?

[TrettenNullTo]

Trude havarerte speedometeret. Fikk tak i brukt, men dette var feil. Jobber fortsatt med saken. Så er det en fjær på motorlokk.
Bør være klar når som helst.

Jeg monterer fjær på onsdag, hvis du har den i bilen sammen med en vannpumpe/polygrip tang.

[TrettenNullTo]

Social distance cruising snart?

Jeg er klar for litt cruising på onsdag. Blir ikke bedre isolat, enn i en tett 1200 

[TrettenNullTo]

Fett betyr noen cruisinger rundt hjørnet da?

Gjør det  esse 
Snart klar med Bobla også.
Får vel clutchwire/strømpe om et par dager. Simon på Møller Vest kan dra til svinghjulsbolten med stooor momentnøkkel,
og 38mm pipe har jeg lånt av P-Stopp.
Trenger bare et par fete regnskyll for å få vekk litt støv nå.

Fett!! Ja den momentnøkkelen har jeg brukt. Er faen meg rundt 2 meter lang

[P-stop]

Møter jeg en på veien kan det hende vi skal samme vei

[TrettenNullTo]

På plass 

[Bug_Man]

Deilig ble jo bra med plass til viftehuset der!! Strøkent kjenner jeg savner både mekking og kjøring fælt

[Squareback]

Vi får ta en kjøretur ila uka!

[Bug_Man]

Skulle gjerne det men er både sykemeldt i karantene og billøs

[Squareback]

Skulle gjerne det men er både sykemeldt i karantene og billøs

Karantenen går over...

[TrettenNullTo]

Deilig ble jo bra med plass til viftehuset der!! Strøkent kjenner jeg savner både mekking og kjøring fælt

Ble veldig mye bedre plass mellom viftehus og gassere. Veldig fornøyd.
Var ute på første prøvetur nå, og motor fungerer fint og er tett, så langt.
Det kule reimhjulet subber litt i blekket, så det ble bytta ut med det gamle til jeg får dreid av litt i bakkant.

[TrettenNullTo]

Vi får ta en kjøretur ila uka!

Hver dag 

[Squareback]

Vi får ta en kjøretur ila uka!

Hver dag 

Burde være mulig å ta noen turer nå ja!

Har du moddet viftehuset eller er det et nytt?

[TrettenNullTo]

Vi får ta en kjøretur ila uka!

Hver dag 

Burde være mulig å ta noen turer nå ja!

Har du moddet viftehuset eller er det et nytt?

Modda et 1600 doghouse hus.
Bug_Man tipsa meg om at det var separate luftkanaler i ytterkanten av viftehuset, og etter å ha studert det litt så var det helt riktig. Så siden jeg ikke bruker varmepotter, ble det stikksag og sveiseapparat metoden. Ble ikke noe skjønnarbeide, men det kan alltids rettes opp i neste vinter.
Det viftehuset som satt på tidligere var mye mer pryd for øyet. men siden jeg er ute etter best mulig kjøling, blir det å bruke originalt oppsett fra VW.
Modifisert underliggende kjøleblekk til å passe med A1 eksosen, og laget side deksler i mangel av varmepotter. Eneste som gjenstår er egentlig å finne på en smart løsning med fungerende termostat, da den ikke kan monteres på opprinnelig plass.
Har fundert på å montere en tempføler som sender signal til en solenoid eller aktuator som drar i spjeldet, men ender nok opp med en manuell løsning.

[Bug_Man]

Dette er gromt!

Karantenen går over ja og fikk nå melding om at bilen er klar. Så den skal hentes asap. Må bare vente til den 24. Da kommer neste lønning og benspenger

[Squareback]

Vi får ta en kjøretur ila uka!

Hver dag 

Burde være mulig å ta noen turer nå ja!

Har du moddet viftehuset eller er det et nytt?

Modda et 1600 doghouse hus.
Bug_Man tipsa meg om at det var separate luftkanaler i ytterkanten av viftehuset, og etter å ha studert det litt så var det helt riktig. Så siden jeg ikke bruker varmepotter, ble det stikksag og sveiseapparat metoden. Ble ikke noe skjønnarbeide, men det kan alltids rettes opp i neste vinter.
Det viftehuset som satt på tidligere var mye mer pryd for øyet. men siden jeg er ute etter best mulig kjøling, blir det å bruke originalt oppsett fra VW.
Modifisert underliggende kjøleblekk til å passe med A1 eksosen, og laget side deksler i mangel av varmepotter. Eneste som gjenstår er egentlig å finne på en smart løsning med fungerende termostat, da den ikke kan monteres på opprinnelig plass.
Har fundert på å montere en tempføler som sender signal til en solenoid eller aktuator som drar i spjeldet, men ender nok opp med en manuell løsning.

Du har jo noe ledige spaker i kupeen. De til varmeapparatet. Hva med å bruke en av de? Må jo ha lengre kabel, men det lar seg helt sikkert ordne. Må jo være en fordel med å kunne stenge og åpne spjeldet!

[TrettenNullTo]

Vi får ta en kjøretur ila uka!

Hver dag 

Burde være mulig å ta noen turer nå ja!

Har du moddet viftehuset eller er det et nytt?

Modda et 1600 doghouse hus.
Bug_Man tipsa meg om at det var separate luftkanaler i ytterkanten av viftehuset, og etter å ha studert det litt så var det helt riktig. Så siden jeg ikke bruker varmepotter, ble det stikksag og sveiseapparat metoden. Ble ikke noe skjønnarbeide, men det kan alltids rettes opp i neste vinter.
Det viftehuset som satt på tidligere var mye mer pryd for øyet. men siden jeg er ute etter best mulig kjøling, blir det å bruke originalt oppsett fra VW.
Modifisert underliggende kjøleblekk til å passe med A1 eksosen, og laget side deksler i mangel av varmepotter. Eneste som gjenstår er egentlig å finne på en smart løsning med fungerende termostat, da den ikke kan monteres på opprinnelig plass.
Har fundert på å montere en tempføler som sender signal til en solenoid eller aktuator som drar i spjeldet, men ender nok opp med en manuell løsning.

Du har jo noe ledige spaker i kupeen. De til varmeapparatet. Hva med å bruke en av de? Må jo ha lengre kabel, men det lar seg helt sikkert ordne. Må jo være en fordel med å kunne stenge og åpne spjeldet!

Det hadde jeg ikke tenkt på.
Tusen takk for bra ide.

[Squareback]

Vi får ta en kjøretur ila uka!

Hver dag 

Burde være mulig å ta noen turer nå ja!

Har du moddet viftehuset eller er det et nytt?

Modda et 1600 doghouse hus.
Bug_Man tipsa meg om at det var separate luftkanaler i ytterkanten av viftehuset, og etter å ha studert det litt så var det helt riktig. Så siden jeg ikke bruker varmepotter, ble det stikksag og sveiseapparat metoden. Ble ikke noe skjønnarbeide, men det kan alltids rettes opp i neste vinter.
Det viftehuset som satt på tidligere var mye mer pryd for øyet. men siden jeg er ute etter best mulig kjøling, blir det å bruke originalt oppsett fra VW.
Modifisert underliggende kjøleblekk til å passe med A1 eksosen, og laget side deksler i mangel av varmepotter. Eneste som gjenstår er egentlig å finne på en smart løsning med fungerende termostat, da den ikke kan monteres på opprinnelig plass.
Har fundert på å montere en tempføler som sender signal til en solenoid eller aktuator som drar i spjeldet, men ender nok opp med en manuell løsning.

Du har jo noe ledige spaker i kupeen. De til varmeapparatet. Hva med å bruke en av de? Må jo ha lengre kabel, men det lar seg helt sikkert ordne. Må jo være en fordel med å kunne stenge og åpne spjeldet!

Det hadde jeg ikke tenkt på.
Tusen takk for bra ide.

Bare hyggelig! Vi sees vel i morgen kveld?

[TrettenNullTo]

Vi får ta en kjøretur ila uka!

Hver dag 

Burde være mulig å ta noen turer nå ja!

Har du moddet viftehuset eller er det et nytt?

Modda et 1600 doghouse hus.
Bug_Man tipsa meg om at det var separate luftkanaler i ytterkanten av viftehuset, og etter å ha studert det litt så var det helt riktig. Så siden jeg ikke bruker varmepotter, ble det stikksag og sveiseapparat metoden. Ble ikke noe skjønnarbeide, men det kan alltids rettes opp i neste vinter.
Det viftehuset som satt på tidligere var mye mer pryd for øyet. men siden jeg er ute etter best mulig kjøling, blir det å bruke originalt oppsett fra VW.
Modifisert underliggende kjøleblekk til å passe med A1 eksosen, og laget side deksler i mangel av varmepotter. Eneste som gjenstår er egentlig å finne på en smart løsning med fungerende termostat, da den ikke kan monteres på opprinnelig plass.
Har fundert på å montere en tempføler som sender signal til en solenoid eller aktuator som drar i spjeldet, men ender nok opp med en manuell løsning.

Du har jo noe ledige spaker i kupeen. De til varmeapparatet. Hva med å bruke en av de? Må jo ha lengre kabel, men det lar seg helt sikkert ordne. Må jo være en fordel med å kunne stenge og åpne spjeldet!

Det hadde jeg ikke tenkt på.
Tusen takk for bra ide.

Bare hyggelig! Vi sees vel i morgen kveld?

Det gjør vi.

[Bug_Man]

Ble en 250km kveldscruise i dag