 Vis innlegg
|
|
Sider: [1] 2 3
|
|
6
|
Bruktbørsen / Deler ønskes kjøpt / Empi 8 spoke ønskes kjøpt
|
på: april 24, 2018, 21:17:50 pm
|
|
Jeg ønsker å kjøpe et sett med Empi 8 spoke felger av typen med navkopp som man knepper inn. Ikke sånne med navkopper som man skrur på med 4 skruer som det ofte er på de nye man får kjøpt. Også er det ønskelig om de har svart senter og blank kant.
Ta gjerne kontakt hvis du har noe liggende.
|
|
|
|
|
13
|
Forum / Teknisk, teori og praksis / Link pin skivebremsekit
|
på: oktober 21, 2015, 19:52:11 pm
|
|
Finnes det skivebremsekit foran til link pin forstilling i 5x130 som ikke øker sporvidden?
Jeg ser det finnes kit med og uten senkespindler og med senkespindler så øker det ofte sporvidden, men kanskje de som er
beregnet for originale spindler ikke øker sporvidden noe?
|
|
|
|
|
14
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Old school motorbygging
|
på: oktober 09, 2015, 12:24:59 pm
|
Denne tråden følger jeg spent med på. Veldig artig motor. Jeg har selv bygget en 1600sp med egne innsug/gasstag og vært hos Erik i benken. Det hadde vært spennende og sett hva denne leverer i benken  Kult! Gøy at det er flere der ute! Hvor mye leverte din? Med det andre gasseroppsettet hadde denne motoren et sted mellom 90-100hk, skal man tro diverse kalkulatorer på nett gitt ET/hastighet på 402m og vekt på bil. JPM nevnte også i underkant av 100 hester med det tidligere oppsettet og sa begrensningen lå i gasser/innsug, toppene var gode for mer. Det hadde vært veldig gøy hvis den hadde bikket 100, men mest av alt håper jeg på en motor som er fin å kjøre. Mulig jeg venter til Erik kommer tilbake, er for såvidt ikke voldsom hast for min del. Vinteren i Norge er lang og jeg får nok av tid til den andre bilen uansett. Min motor leverte 69 hk i benken til Erik. Den er langt fra like påkostet som din motor, men har likhetstrekk i utseende. Old school look. 1600sp Web-cam 119 ca. 9.0:1 i komp portet toppene selv, originale ventiler 2x solex pdsit 36-40 med egne innsug og gasstag bosch 019 fordeler |
|
|
|
|
15
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Old school motorbygging
|
på: oktober 08, 2015, 22:49:30 pm
|
Denne tråden følger jeg spent med på. Veldig artig motor. Jeg har selv bygget en 1600sp med egne innsug/gasstag og vært hos Erik i benken. Det hadde vært spennende og sett hva denne leverer i benken |
|
|
|
|
20
|
Bruktbørsen / Deler ønskes kjøpt / Solex 36-40 PDSIT
|
på: mars 02, 2014, 20:19:00 pm
|
Jeg ønsker å kjøpe en skrue til mine solex 36-40 PDSIT forgassere. Holder på å overhale et sett nå og fant ut at denne skruen mangler i den ene. Jeg er usikker på hva den kalles, så legger ved et par bilder her. Hvis noen har en slik liggende fra en delegasser så ta kontakt.   |
|
|
|
|
21
|
Bruktbørsen / Deler ønskes kjøpt / Orginalt gasstag type 4
|
på: januar 20, 2014, 19:27:18 pm
|
|
Jeg ønsker å kjøpe et orginalt gasstag til type 4 med de korte stagene som går ned på forgasserne. Staget må være av den typen som er helt rett, uten bøyer og som sitter fast på en kule i hver ende.
Har du noe liggende så ta kontakt.
Mvh Sigurd
|
|
|
|
|
24
|
Forum / Teknisk, teori og praksis / Montering av støtstenger
|
på: februar 21, 2013, 10:32:52 am
|
|
Jeg skal til å montere støtstengene på en type 1 motor og la merke til at de er merket i den ene enden med små riller. Det er også stort oljehull i den ene enden og lite i den andre enden.
Hvilken vei skal de monteres?
|
|
|
|
|
28
|
Forum / Teknisk, teori og praksis / Sv: Bærelagerbolter
|
på: juli 08, 2012, 22:18:07 pm
|
|
Jeg tenkte på gjengene i blokka. Måtte ta ut pinneboltene i forbindelse med planing av anlegg mot sylindere. Disse satt ganske hardt når jeg tok dem ut, så da lurer jeg på om det skal brukes noe guffe her når man setter de i igjen.
|
|
|
|
|
