1977 modell type 2 under kniven

[77 camper]

legger ut litt om mitt lille prosjekt som er blitt en del større en det skulle bli. det er jo en stor bil og når en først setter i gang finner en alltid noen fine overraskelser. bilen har jeg hatt i 10 år. den har vært vår hytte på hjul de siste år, bortsett fra de 2 siste, da den har vært i garagen til behandling. vi har i snitt kjørt en 6-800 mil med den hver sommer med kajakker og surfbrett på taket og stort sykkelstativ bak på kula, med sykler og barnevogn. har 3 aktive gutter, så utstyr må vi ha med på ferie. den orginale 1600 motoren ble byttet til en 1915 jeg bygde i 2004. man kan vel si at det hjalp betraktlig for mine medtrafikanter som lå bak på kronglete vestlandsveier. den motoren har også fått en oppgradering og skal inn igjen i løpet av vinteren. har lovt gutta at til sommeren blir det camping med bussen igjen, så nå er det bare å henge i stroppen. legger ut noen bilder av prosjektet som inspirasjon til meg selv og andre. komer sikkert til å spørre noen her inne om tips etter hvert også.

[77 camper]

legger ut litt om mitt lille prosjekt som er blitt en del større en det skulle bli. det er jo en stor bil og når en først setter i gang finner en alltid noen fine overraskelser. bilen har jeg hatt i 10 år. den har vært vår hytte på hjul de siste år, bortsett fra de 2 siste, da den har vært i garagen til behandling. vi har i snitt kjørt en 6-800 mil med den hver sommer med kajakker og surfbrett på taket og stort sykkelstativ bak på kula, med sykler og barnevogn. har 3 aktive gutter, så utstyr må vi ha med på ferie. den orginale 1600 motoren ble byttet til en 1915 jeg bygde i 2004. man kan vel si at det hjalp betraktlig for mine medtrafikanter som lå bak på kronglete vestlandsveier. den motoren har også fått en oppgradering og skal inn igjen i løpet av vinteren. har lovt gutta at til sommeren blir det camping med bussen igjen, så nå er det bare å henge i stroppen. legger ut noen bilder av prosjektet som inspirasjon til meg selv og andre. komer sikkert til å spørre noen her inne om tips etter hvert også.

Viser noen bilder av rusten som sikkert ikke er ukjent for mange. det er mye jobb og borre ut gamle deler og tilpasse, lage nye. jeg har vel brukt 8-10 punkt sveise bor og en del kappeskiver. her noen flere bilder av skadeområdene. det var like ille på venstre side. jeg har byttet hele hjulbuen på begge sider foran og hele på H side bak. hele gulvet med tverrbjelker. indre og ytre kanaler begge sider. hjørner bak har jeg lagd nye for hånd.

[Martin]

åj du har hatt litt å gjøre ja, gleder meg til fortsettelsen, her så det ikke ille ut her heller. men det er bytta ut myyyyye plåt http://www.vwnorge.no/index.php/topic,108.1170.html

[Savanna67]

Gleder meg til å se resten av dette!!!
Ser bra ut!

[77 camper]

noen bilder til fra sveising og slip.. har kjøpt nesten  al plåt hos Unneberg Bil og det er orginal VW rep deler. det er ganske mye tilpassing alikevell, men kvaliteten og utganspunktet for å få det bra er meget god. venstre hjørne foran måtte desikeres ganske godt som dere ser av bilde. har brukt komplette stolper fra gulv til tak som er kappet og tilpasset..

[OTO]

Få et bilde fra en av turene også da. Artig å se utgangspunktet

[Tistlo]

Godt jobba! Ser veldig bra ut!
Er det wurth rustmjelk du har smørt på etterpå?
og kva type punktsveisbor bruker du?

[Bohz2]

ouch, jeg er igang med samme mengde arbeid på min 71mod bay. noen gode tips?

[77 camper]

jeg har brukt Würth sine 6mm punktsveisebor. de funker bra og er ikke så veldig dyre. det som er smurt på er syregrunning og der kommer det lakk på. de flatene det sveises på bruker jeg Volvo sveisegrunning, den blå fargen. her kommer noen bilder når det er klart for innsveising av gulvet.
mit tips er å ta bort all rust og litt til. skjær ut og lag nye biter eller bytt hele eneheter/repdeler.

[77 camper]

Da var det hjulbuen bak som må tilpasses. her kommer jeg til å lage rundebuer, da det er mindre sjans for at det slår seg, og det er viktig å bruke god tid og å spre punktene godt med tanke på varmefordeling. etter hjulbuen bak var det hjørnene bak sin tur med bakplate under og tverrbjelke over motorlokk.

[77 camper]

Og så var det i gang med venstre hjørne bak. det var noe bedre, men til gjengjeld så var profilen opp på siden av motorlokket dårlig. her er det 3 lag med plater, men det hold å bytte den ytterste.

[Tistlo]

Sjeldan å sjå grunnarbeidet vert tatt so godt hand om, men det er stort sett alltid mellom plater att da rustar så detta burde vert obligatorisk for alle som rustsveiser...men akk nei

Den syregrunninga di såg veldig kjekk ut, ser du bruker den i hulrom som du sveiser igjen og sånt, korleis toler den varmen? tar den fyr og brenn opp eller går det an å sveisa på, ved den utan att den går opp i røyk. Om den toler litt varme(som det ser ut som den gjer) so er eg veldi intrisert i merket og typen.

Nevnte eg att eg aldri har sett nokon gå so grundig til verks på ein bay buss?!!

[77 camper]

det er vanlig 2 K syregrunning. skal sjekke merket. den tåler ok med varme, men som du ser så har jeg sveisegrunning på flatene som får direkte varme. front dører fikk jeg tak i fra VeteranVW deler hos Lars. de var helt dønn strøkne, men de hadde gammle typer hengsler, så ombygningssett fra Unneberg-Bil måtte til for å få de til å passe til moderne innfesting på bil. skyvedør som var noe bedre enn min fikk jeg tak i brukt i Østfold, men den måtte sveises opp i nedkant. det var mye jobb for å få det ok.

[Tistlo]

Fint om du sjekkar merke Brukar sjølv alltid volvogrunning mellom plater som skal sveisast. Ser ut som mykje arbeid på den skyvedøra ja! men bra vart da

[77 camper]

syregrunningen jeg bruker heter Universal D831 som du tynner med D832 Reactive Thinner. koster ca 1000,- krover for 1 liter grunning og 1 liter tynner.

[Martin]

Nevnte eg att eg aldri har sett nokon gå so grundig til verks på ein bay buss?!!

å har du ikke det? har ikke  bytta golv jeg da. gleder meg til å se denne ferdig lakka, er fint å se på nye buer bak som er strøkene på bay buss.

[Tistlo]

Har sett samma arbeidet gjort fleire gongar, men aldri att nokon har gått so grundigt i vidare korrosjonsbeskyttelse!

[77 camper]

litt mere jobb på venstre hjulbue foran før det er klart for noen hundre timer med sliping både med maskin og for hånd. hele bilen innvendig er slipt for hånd. tak, vegger og gulv. Mattet ned orginallakken der den var god nok som underlag for ny og ned til stål der det var antydninger til rust. innvendig er det lagt epoxy grunning før lakk, mens utvendig er det lagt epoxy grunning før sparkel. deretter slipt ned sparkel før det er lagt på fyller. bilen sto så og herdet i over 4 uker før det ble påbegynt nedsliping av fyller. ble så lagt på grunning igjen på de stedene hvor stål kom frem igjen etter sliping av fyller. deretter lakk og til slutt klarlakk. Det er vel slipt ca 300 timer inklusiv før grunning, sparkel og fyller slip.  

[77 camper]

mens bilen var ferdig utvendig, var det innsiden som sto for tur. glemte bilde av fronten med fyller også. det kommer her.

[77 camper]

har funnet frem noen gamle bilder fra noen turer før jeg begynte rehab på bussen. skal få skannet de i morgen og lagt de inn her..

[Martin]

hvor i vestfold holder du til?

[77 camper]

her har vi bilen før. bildene er fra ferietur i 2001 langs kysten. windsurfing og kajakk er lidenskapen, som dere ser av lasten. godt med større bil en boble. brukte det før som surfbil, sammen med den åpne på bilde. skrudde ut alle seter bortsett fra førersete og lagde en lem i treverk som jeg sov på. føttene i hanskerommet og hodet med fin utsikt til himmelen gjennom bakruten. bor i indre Vestfold, nærmere sagt i Våle.

[77 camper]

første uken i oktober kom den hjem fra lakk. herlig følelse.. den har stått i garasjen siden. begynte så vidt litt i helgen med å lydisolere etc. bilen er som dere ser helt ribbet, så det er litt jobb og få den sammen igjen. det skal bygges ny innredning ut i fra den gamle orginale Rico innredningen som sto i. litt modofisering blir det nok for å gjøre den litt mere praktisk for oss 5 på tur. gøy er det i hvertfall og se resultatet etter en del timer med sveis og slip.

[Cheron]

Er ikke en kar her i Andebu som har lakkert den for deg? Og slipt den i garasjen sin i Høyjord?

[Tistlo]

Strøøøøkent! Kjempeflott farge i ekta 70tals stil

[lofotn]

Steike! Så flott!   
Får meg til å savne min gamle 1972 bay, 

[77 camper]

hei,

stemmer det at lakkjobben med sparkel og fyller er gjort av Augen som bor i høyjord. Bilen ble levert dit grovslipt utvendig, og jeg slipte den innvendig hjemme hos ham. han har gjort en flott jobb og har startet for seg selv og tar gjerne jobber med klassikse biler. akkurat nå driver han på med en gammel amerikaner fra 50 tallet. Han har sagt at det bare er å si i fra hvis det er andre som ønsker jobb utført. Jeg formidler gjerne kontakt videre, så det er bare å si i fra.   

[Cheron]

Da er det din bil jeg har sett ja Bor ett par hundre meter unna ser du, og har sett denne bilen til tider, så måtte spørre Nydelig fargekombinasjon!

[RZR-Andy]

VAKKERT!

[77 camper]

har fått puslet litt ute i helgen og et par kvelder denne uken. ferdig med lyddemping og klart for å begynne med innredning. venter på en del deler, så vi for vente til det kommer. ellers skal motoren i sammen igjen også i løpet av vinteren.