Oi!  Kult å se at gamlebilen blir restaurert, det fortjener den  

Blir spennende å følge med her !

Denne kan da ansees som solgt 

Bumper denne etter at kjøper trakk seg. Lar den ligge et par dager før den havner på Finn.
Innbytte i Bally/Williams flipperspill inntil 10000 kr kan være int.

Beklager dårlig med svar de siste dagene, har vært litt hektisk da jeg startet juleforberedelsene igår 

Hengerinnbytte er nok dessverre ikke interessant, ang sub så har jeg en svær rugg på hånda så innbytte der er heller ikke aktuelt for øyeblikket.

Som beskrevet i annonsen må clutchen byttes, gjør man det er det tut å kjør.
Selges pga plassmangel og lyst på noe nytt. 

Nå så jo igrunn dette ut som DEN showbilen, det er den ikke! Men fin langt ifra, det er den 

Sånn,her skal det bli bilder! Tusen hjertelig takk til Trond Dahl for forminsking av bildene 

Forbannelse altså! Bildene var for store, hjalp ikke å sende til mail! Bilder kommer når jeg har fått ordna litt 

Vurderer å selge frøkna mi da lysten på ny luftkjølt i sommer nærmer seg + at bruksbilen gjerne skulle hatt en garasje.

Bilen er en 58 mod, eu fri,lavtrullende og "fin langt fra, men langtifra fin" Litt sånn som Erna Solberg igrunn..

Har hatt den i 2 somre nå, men da clutchen takket for seg i sommer satt arbeidslysta langt inne så nå står den i garasjen i påvente av litt omsorg. Byttes clutchen er den alltids klar for nye oppdrag!

Noen meter unna ser den igrunn ganske fin ut, og med en polish blir lakken ganske så fin. Men, endel rust har det blitt oppgjennom: Kanaler trengs nye, innerskjermer trenger sveisejobb og det er endel bobler i lakk rundtom, den ene forskjermen kunne nok ha blitt byttet med fordel.
Flyndra er dog ganske bra, hadde den på bukk når jeg kjøpte den og så ingen hull. Noe rust er det da det har hendt at den har skrapet nedi noenganger. Men dette er bare tøft, bilen er ikke lav før den subber  

En evt kjøper bør kunne bruke et sveiseapparat om rusta skal taes. Selv kjøpte jeg den i den stand den er i nå og har kjørt med den som den er. Legger ved link til forrige salgsannonse der litt bilder av rusta vises. I mitt eie har den stort sett blitt kjørt på finværsdager og alltid parkert i garasje, så rusta skal ikke være stort verre.

Link: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,13535.msg152249.html#msg152249

Chokevaier kan også være en fordel å montere, har aldri hatt en selv men hører det er ganske behagelig. Selv har jeg brukt "pinne kilt fast i choke" trikset når motoren har vært kald og dette har fungert utmerket! Ny chokevaier skal ligge i garasjen og denne medfølger selvsagt.

Så til det positive! : Senkeforstilling, dropspindler, Porsche (replika) felger,skivebremser foran,bambushylle,nye setetrekk og takgrind er montert. I tillegg følger noen esker med annet stæsj med (nye frontlykter,vaiere, foringer, pakninger ++)

Bilen er lav og fin,kan justeres et par hakk til foran for hardcore sjåfører.

Bytt clutch så har du en "fin" ratlooker med fin attitude som fint kan brukes frem til man evt ønsker å ta rusta/shine den opp.
Nb: Har hatt noen ord med henne og hun liker looken hun har fått i sine eldre dager, så nye eier bør helst ikke være originalpolis da høydeskrekken har blitt svært ille med årene.

Pris:15000, 15k, 15 laken,høvdinger og alt det der. Mye deler her som trekker opp, rust og clutch trekker ned, derfor havnet jeg rundt 15 +/- , noe særlig under det beholder jeg den heller selv eller setter den på Finn.

Prøver etter beste evne å slenge opp noen bilder, har feilet før, gjør det sikkert igjen. Mailer evt fler bilder til interesserte.

Fjollebud og innbytte orker jeg ikke, muuuuuligens kan jeg ta en aktiv subwoofer(stor type) til hjemmebruk som delbetaling.  

For en 8-9 år siden var jeg veldig nær å kjøpe en boble som hadde gått som demobil for Jensen bilstereo. Bilen var et eneste stort stereoanlegg, og i bakruta stod det " No fat chicks,my volksrod will scrape".

Finnes denne fortsatt? Noe info?

Hva med å sende den til Grønvold maskinservice? De har helt sikkert børster og lager til den,eller så tar de jo full service og 

Ellers er Metabo skuddsikre maskiner da 

Gratulerer med dagen Lars!  Tenk, nå er det 5 år siden vi var i Kuwait å kriget mot sivile...som tiden flyr.. sukk..

Word!

Entusiast eller ikke, spiller ingen rolle i denne sammenhengen. Skal han knuse en bil fra 60-70 tallet er det vel ingen bil i verden det finnes fler igjen av enn akkurat denne. Når det i tilegg bare er en 02 ser jeg ikke noe problem i det hele tatt, hadde ikke brukt den som fyllmasse i gården engang.

Blir for teit å skulle "redde" å ta vare på alt mulig skrot.

Åh! den bilen blir jo hardcore! Burde få på en blodharry potte som dominerer hekken på den 

Blir helt brydd over hvor mange nek som eksisterer der ute! Alle kommentarer som "mord" , "knus heller kunstnerens bil" osv minner om småjentene fra barneskolen borti gata for meg, forfaen det gjelder en bedriten 02 som ikke en tiendel av grinelusene i denne tråden her hadde flekket opp en tusing for engang!

En bil det er produsert enorme mengder av og verden lider ikke noe tap av om denne blir knust (kunst) , som nevnt tidligere : disse blir mishandlet i både bilcross og som donorbiler, hvorfor er dette noe verre?

Og å RINGE kunstneren på privaten?! Hvor barnslig kan man bli?

Som jeg skrev, hadde han ødelagt noe eller stjålet noe hadde slagene vært rettet mot kropp og hode, det samme hvis han var en av våre nye landsmenn.  Ser jeg ham i området igjen derimot   

For et par timer siden gikk jeg ut av huset for å lufte bikkja, ved siden av huset stod det en sykkel..., har hatt kjeltringer rundt huset før så jeg tok en titt rundt for å se om det var noe i gjære.

Og skulle du sett! Baki Caddyen min satt det en forbanna narkis å lette etter gull!

Sprang inn i huset med bikkja og ut med balltreet jeg har stående i gangen, da hadde monsieur narkis akkurat kommet seg ut av bilen og var på vei til sykkelen sin.
Spurte han hva faen han gjorde i bilen min men før han rakk å svare haglet balltreslagene mot sykkelen hans, han ble pissredd!! Han fortet seg nedover gata og fikk kasta seg på sykkelen mens jeg fortsatte å slå så det smalt i hele sykkelen, lovet med drap hvis han kom tilbake!

Merk: Ingenting ble ødelagt eller stjålet i bilen, så langt kom han ikke, da hadde det heller ikke vært sykkelen jeg hadde ødelagt.

16km , deretter mange rare vibrasjoner og lyder før den mistet all kraft 500m etter, regner med det var clutchen som tok kvelden.
Så det var den sommeren, skal grave dypt for å finne arbeidslyst til å mekke i dette været! 

Må denne da inn på teknisk kontroll før registrering eller får man dem over disk så de bare er å klaske på såfort motoren sviver? 

Er den fortsatt registrert/har du skiltene?

Selvsagt gjelder de samme reglene uansett årsmod. Men ting blir uendelig mye enklere om man slipper pkk annenhvert år, er man derimot opptatt av å ha papirene i orden til enhver tid får man de samme utfordringene uansett.

Men med tanke på den tidligere passatens senking ville jeg tro at papirer og godkjenninger ikke er like viktig som senkingen evt andre mods. 

Vi trenger flere lave bobler her i Grenland, så se å finn deg noe kjapt! 

Greit å finne en norsk bil på skilt , gjerne pre 60 så slipper du en evt godkjenning osv om det skulle bli problematisk.

Løkke te!!

Ratlook! Den andre hadde jeg vært flau over å kjøre rundt i..

Penger har jeg ikke, men interessert i å bytte i en enebolig sentralt i Skien? God stand javnt over, m garasje og koselig hage 

Denna er kanskje postet på forumet tidligere, men herregud så fett! "This is how low you can go"

Hørte du var blitt så redd for biltilsynet at du bestemte deg for å ha originalhøyde? 

Blir børsa å se skrapende rundt i sommer eller? Må ikke glemme at du har 2 v8ere som trenger pleie mot sommern da!

Burde ikke spille noen rolle så lenge co osv er ok vel? Kjenner folk som glir rett gjennom eu med 4-500hk under huven uten noe som helst godkjenning fra biltilsynet

Ja faen heller! hehe, virker som om de kun er ute etter å ta boblene her i fjorden jo!
Derfor kjører jeg med gønner i bilen nå, så skal vi se hvem som ler best ja! hehe
Neida, jeg får nok bare avvente litt, la empiboy kjøre først å rekognosere kanskje?

HEHE! Takket være de toskene på BT kjører jeg for tenk ikke rundt!! Jeg TØR ikke
Børsa får stå i garasjen en stund til, blir kanalbytte nå uansett så da blir den jo sykemeldt litt.

Forbanna drittsekker! Alt som er tøft påstår de er farlig!
Hvor var kontrollen da? Fikk ikke kjøre børsa hjem engang?