Gikk strømtom i helga 1967 t-1

[2mmelit1]

Jeg handlet meg en ny bil nå før helga, å dro rett ut på langtur.

Jeg kjørte vel totalt 400km i hele helga, men når vi stoppet på en bensin stasjon etter kanskje 30 kjørte mil, så var da batteriet tomt, prøvde å starte den å alt var helt dødt! dro ikke litt rundt engang, så kjørte jeg 100mil til uten å bruke lys. Å fikk så vidt dratt rundt starter'n når jeg kom hjem(da har den jo blitt litt ladet) Kan det da bare være at batteriet er dårlig? Eller at den ikke får nok lading!? Er da snakk om en 1967mod t-1 1300.

Så litt på batteriet i går kveld, men stod ikke om det var 12 eller 6v hvordan vet jeg hva jeg har!?

-Tom Henning

[TomR]

Du har nok 6V - du kan jo lett sjekke om bilen lader med et instrument

[2mmelit1]

Du har nok 6V - du kan jo lett sjekke om bilen lader med et instrument

jeeee.. Får låne meg et multimeter i dag og sjekke! Eller kanskje jeg kan handle et billig et fra Biltema? Det gjør vel nytta =)

Noen som vet hvor man får handlet lader til 6v batteri?

[Rikard]

Jeg handlet lader hos Clas Ohlson

[Formula Vee]

og jeg hos biltema. Bryter for 6v og 12 volt, så kan du bruke samme lader etter du har bygd om til 12v 

[2mmelit1]

og jeg hos biltema. Bryter for 6v og 12 volt, så kan du bruke samme lader etter du har bygd om til 12v  

Hehe, har 12volts lader fra før da! men ja.. får se om jeg finner en 6v lader på biltema eller class olson i dag da! vi har jo de minste clas og tema butikkene i mannsminne, så får vi se hva de har!!

Edit: mulig jeg er dårlig på å søke, men fant ikke noe når jeg søkte på hjemmesidene dems! =/

[2mmelit1]

og jeg hos biltema. Bryter for 6v og 12 volt, så kan du bruke samme lader etter du har bygd om til 12v  

Hehe, har 12volts lader fra før da! men ja.. får se om jeg finner en 6v lader på biltema eller class olson i dag da! vi har jo de minste clas og tema butikkene i mannsminne, så får vi se hva de har!!

Edit: mulig jeg er dårlig på å søke, men fant ikke noe når jeg søkte på hjemmesidene dems! =/

http://www.clasohlson.no/Product/Product.aspx?id=161937750 kan denne funke?

[TomR]

"Lader batterier fra 1,2 Ah til 20 Ah"

[2mmelit1]

"Lader batterier fra 1,2 Ah til 20 Ah"

hehe, litt lite det ja!

http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Biltilbehor/Bilelektrisk/Batterilader-512-A/ denna da! den er vel opp til 200 Ah ? =)

[Andersen VW56]

http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Biltilbehor/Bilelektrisk/Batterilader-512-A/ denna da! den er vel opp til 200 Ah ? =)
[/quote]


Jeg har en slik og er veldig fornøyd.

[Dragset'n]

hvis bilen har stått lenge før du kjøpte den kan det være at dynamoen må polariseres. Ta av viftereima, koble av ledningene. Koble DF til jord, og sett strøm på D+ i ca 3-5 sekunder.

[2mmelit1]

http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Biltilbehor/Bilelektrisk/Batterilader-512-A/ denna da! den er vel opp til 200 Ah ? =)

Jeg har en slik og er veldig fornøyd.
[/quote]

jepp, handlet en slik nå, fikk faktisk startet bilen etter bitte litt kjinning, men batteriet var langt i fra tomt når jeg startet å lade, så får vi se om jeg får ladet det opp noe mer.. http://www.vvwklubb.no/Tor%20batterier/index.html som stod i!

[2mmelit1]

hvis bilen har stått lenge før du kjøpte den kan det være at dynamoen må polariseres. Ta av viftereima, koble av ledningene. Koble DF til jord, og sett strøm på D+ i ca 3-5 sekunder.

Den var vel nesten ikke kjørte det siste året nei, kan prøve det til helga.. burde vel også bytte den vifte reima i sammen slengen.. den var litt morken

[2mmelit1]

Hmmmm, til mer jeg ladet batteriet, til dårligere ble det!? det har stått på lading siden i går efta til i dag, å det har sunket en strek istede for å øke.. Batteriet helt ferdig da eller!?

[Dragset'n]

meget sansynlig at batteriet er gåent da ja.

[TomR]

De har nytt på Biltema for en billig penge..

meget sansynlig at batteriet er gåent da ja.

[2mmelit1]

meget sansynlig at batteriet er gåent da ja.

Men hva skjer hvis jeg lader et 12v batteri med med 6volt!? Vill det da tappe seg for strøm!?
http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Elektrisk/Batteri/Volkswagen/Typ-1/
Der står det jo at 12v er fra 1965

[TomR]

Noen biler i 67 ble levert her i Norge med 12V - jeg har kun sett 12V på US utgaver i 67. Hva står på batteri, blinkrele og dynamo hos deg da? Er en forutsetning at du finner ut dette, og Biltema tar feil - punktum

meget sansynlig at batteriet er gåent da ja.

Men hva skjer hvis jeg lader et 12v batteri med med 6volt!? Vill det da tappe seg for strøm!?
http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Elektrisk/Batteri/Volkswagen/Typ-1/
Der står det jo at 12v er fra 1965

[2mmelit1]

Noen biler i 67 ble levert her i Norge med 12V - jeg har kun sett 12V på US utgaver i 67. Hva står på batteri, blinkrele og dynamo hos deg da? Er en forutsetning at du finner ut dette, og Biltema tar feil - punktum

meget sansynlig at batteriet er gåent da ja.

Men hva skjer hvis jeg lader et 12v batteri med med 6volt!? Vill det da tappe seg for strøm!?
http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Elektrisk/Batteri/Volkswagen/Typ-1/
Der står det jo at 12v er fra 1965

Hehe, ståkke en dritt på batteriet! Men kan sjekke dynamoen når jeg kommer hjem fra jobb!

[Gullik]

Det at instrumentet på laderen synker en strek istedenfor å øke, er normalt. I den ideelle verden skulle det vise null når batteriet ikke tar til seg mer strøm = fullt. Har du et multimeter så vil du jo se med en gang om batteriet gir ca 12v eller ca 6v , så slipper du å gjette på det iallefall. Når du ser på batteriet ditt ser du 3 eller 6 små "lokk" til å sjekke væskestanden på batteriet? 3stk = 6v, 6stk =12v

[2mmelit1]

Det at instrumentet på laderen synker en strek istedenfor å øke, er normalt. I den ideelle verden skulle det vise null når batteriet ikke tar til seg mer strøm = fullt. Har du et multimeter så vil du jo se med en gang om batteriet gir ca 12v eller ca 6v , så slipper du å gjette på det iallefall. Når du ser på batteriet ditt ser du 3 eller 6 små "lokk" til å sjekke væskestanden på batteriet? 3stk = 6v, 6stk =12v

da har jeg 6volt! 3 lokk!