Grelland's Ghia

[Roy Grelland]

hehe nei det står ikke noe om benlengden, men for å si den sånn, guttungen på 4.5 går akkurat bak, når det er han på 8 som sitter foran..... med meg eller eldstemann på 11 foran, så er det IKKE plass bak... med mindre du legger bena sidelengs oppi setet...

Ang sprutet, så begynner det endelig å stemme ja. Jeg har gjort mange tabber underveis, men det har ikke nødvendigvis noe med sprut eller ikke sprut å gjøre... Vakuumlekkasjer er ikke bra uansett, og hvis jeg summerer antall timer jeg har svidd av, er det ikke så veldig mange, men de er spredd ut over en VEEEELDIG lang periode...

Har lært masse da

[Roy Grelland]

kan melde om at pluss 2 grader uten noen form for varme er kaldt... spesielt når man må ha vinduene opp for å ikke dugge igjen...

Men klager jeg? Nei

 

[Speed-Demon]

Motoren din er vel ikke større enn at du strengt tatt kunne hatt et eksosanlegg med originale varmepotter. Jeg kjører en 2165 med org varmepotter, ingen problemer hittil (små topper, små gassere osv på den motoren)

[Roy Grelland]

Jada, ligger i garasjen, men har ikke montert de enda. Et problem er at det ikke er uttak til varme fra viftehuset, så jeg må legge opp et opplegg med rør og en transportervifte for å få litt luft inn i bilen...

[Jens-Ole aka 'Dansken']

kan melde om at pluss 2 grader uten noen form for varme er kaldt... spesielt når man må ha vinduene opp for å ikke dugge igjen...

Men klager jeg? Nei

 

Samme her, har trekantvinduer åbent for fuldt og en lue liggende fast på bambushylden just in case 

[Roy Grelland]

og så er det viktig å innøve riktig pusteteknikk, med overleppa godt fremme ved utpust for å ikke blåse varm fuktig luft på den kalde ruta 

[Roy Grelland]

brrr begynner å bli kaldt, men i går fyra jeg opp i garasjen, og koste meg med mange småting, som å kople på friskluft-opplegget fra nesebora og opp på ruta, koplet til bensin-måler, satte på de små D-formede dekslene i reservehjulsbrønn osv. Moro å bare kunne småpusle med slike oppgaver.

Jeg har oppdaget en klunkelyd fra ett eller annset sted rundt girkassa når jeg kjører i farsthumper (og de er det MANGE av...) så jeg får krabbe under og se om alt er på stell...

Ellers så er det fortsatt bare veier, så jeg får tyne noen turer til ut av den før det blir snø.

Det største prosjektet i vinter på selve bilen blir nok å få inn skikkelige seter, så jeg slipper apakattsittestilling med knærna oppunder haka...

[Roy Grelland]

lite fremdrift, men en luftetur ble det. Var en her inne som lurte på lyden i CSP-anlegget, så da parkerte jeg guttungen i veikanten med videokamera, og kjørte et par turer frem og tilbake, både for å høre lyden ved pådrag, og i jevnt cruise:


Fotsatt litt forsiktig med å dra for langt hører jeg nå... Kanskje 4500rpm her

[Espen/VW54]

Fin lyd, må kanskje gjøre det samme med min en dag.   Men du kan nok trygt dra den lengre ja.

[BeetleBug]

Fotsatt litt forsiktig med å dra for langt hører jeg nå... Kanskje 4500rpm her

Er det en diesel ? 

[KnastenradUndKnotenblech]

Fotsatt litt forsiktig med å dra for langt hører jeg nå... Kanskje 4500rpm her

Er det en diesel ? 

heheh.


 Roy det  er jo ingenting å vente på?!!
dra den til du merker att det ikke er noe mer å hente!!

[Roy Grelland]

hehe neste gang det er mildvær, skal jeg plassere ut guttungen igjen, så skal jeg ta'n helt ut

føler jeg et visst gruppepress her?

[Ed Németh]

Go, Go, Roy!!!

[BeetleBug]

føler jeg et visst gruppepress her?

Hæ? Hva mener du? Man bygger motor for å ødelegge den. Akkurat som man gjorde med Lego når man var litt yngre.

[Dewil]

Flattan i mattan. Første jeg gjorde med motoren i fastbacken hvertfall. Må ikke være redd for å tråkke til, må få satt stempelringene skikkelig veitu
Kosta nå bare 4000 kr å bygge motoren min, som var omtrent det forgasserene endte på

Flott lyd med pådrag ved litt turtall der, vil tro den blir enda råere lenger oppe i registeret...

[Roy Grelland]

ikke mye oppdateringer her nå, og strengt tatt kunne vel tråden stoppe her, siden bilen er "ferdig" men på den annen side blir man aldri ferdig med en bil, så jeg legger ut litt info her hver gang noe skjer, jeg, så får folk lese hvis de vil.

De få timene jeg har til overs brukes på motoren, men i kveld tenkte jeg at jeg skulle kikke litt på disse setene igjen.

jeg har et sett med gamle recaro-seter fra en Golf I GTI, og første forsøk jeg gjorde, som gikk ut på å sette på et sett originalunderstell, ble en fiasko, siden setet da ble for høyt, og skinnene i gulvet ikke er labgt nok bak.

I stedet forsøkte jeg å sette på et sett med EMPI universalskinner, som kan skrus rett gjennom golvet, og det ble mye bedre, men jeg har fortsatt problemer med at de skinnene som sitter i gulvet er relativt høye, så jeg får ikke setet fullt så langt ned som jeg kunne ønske, siden det ikke går helt ned mellom disse skinnene. På den annen side ønsker jeg ikke å fjerne originalskinnene i gulvet heller, siden jeg vil ha muligheten til å sette inn originalsetene dersom jeg har lyst, men vi får se.

På dette  bildet ser man at jeg får det lenger bak, så jeg får strekt ut bena, men subber litt i taket enda.

 

[Roy Grelland]

mener de 911-stolene som satt i når jeg kjøpte den, satt rett i gulvet, så kanskje de er smalere enn disse recarostolene... eller at jeg rett og slett er for lang i ryggen og brei over ræva til å kjøre ghia...

[Thoresen]

mener de 911-stolene som satt i når jeg kjøpte den, satt rett i gulvet, så kanskje de er smalere enn disse recarostolene... eller at jeg rett og slett er for lang i ryggen og brei over ræva til å kjøre ghia...

Ja spørs om ikke du må ha en cab, men bena blir vell fortsatt et problem. Flytte frem torpedovegg og pedaler eller bare få kuttet av 20cm på beina
Uansett drit digg bil.

[Gunnar|Rennfahrer2]

mener de 911-stolene som satt i når jeg kjøpte den, satt rett i gulvet, så kanskje de er smalere enn disse recarostolene... eller at jeg rett og slett er for lang i ryggen og brei over ræva til å kjøre ghia...

911 stoler er smalere ja og i tillegg syntes jeg de er bedre for meg som er breiere i rævva

[Roy Grelland]

var det jeg trodde, men de 911-stolene jeg hadde, er solgt, og byttet eier minst to ganger siden den gang... Får prøve litt til før jeg konkluderer.

Uansett er det mye annet som skjer nå før jul, så det blir ikke mye skruing

[Pål]

Mener det var Knut som kjøpte de av meg. Har du sjekket med han om han har de ennå? Jeg har et sett til, med de er mer skålet enn de jeg kjøpte av deg. Kunne ha byttet med stolene dine, men nå har du vel kappet i filler understellet? Hvis det var Golf I eller II, så mener jeg de passer rett i sen 03'?

[Roy Grelland]

skal høre med Knut. Har kappet -litt- i den ene ja, den andre er bygget om til å passe i en 1303 tror jeg

[Roy Grelland]

julegaven til Ghian er klar:

[JonB]

Sweet!

[Dewil]

HOHO! Det var julegaven sin det...

[Pål]

Stoler fra 928. Usikker på hvordan de er i bredden, men antagelig ikke mindre enn i 911, siden de er laget for amerikanere Også er de i TBG

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/bilder?finnkode=25793896

[Roy Grelland]

lite som skjer på selve bilen om dagen, men det er meldt mildere vær i morgen, så planen er å lufte den en tur ned på selv-vasken på statoil, så jeg får spylt av litt støv.

Her står den blant snøfreser og julepakkekartonger:

[Cheron]

På sommerhjul???

[Roy Grelland]

ja, er jo bare et par kvartaler herfra

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Og så er det lidt morsommere