Derfor ser rattet mitt litt annerledes ut. På riktig side av pølseboden finner man lett en 56-60 T1 hornknapp som passer rett på det originale senteret (som her er lakkert for å matche).
Splittbuss hornknapp passer også hvis man vil ha det svart.

Har du et tlf nr det går å treffe deg på?

Bare hyggelig, Vegard :-)

Dette er det desidert mest tilvenning krevende rattene man får til bobla... det er jo så vulgært at det ser amerikansk ut.
Jeg trodde i mange år at det var skikkelig bad taste, siden Magne hadde så mange... derfor har jeg alltid ønsket meg et også.
Et skikkelig ytterpunkt i stil og smak som jeg kjøper lett om jeg kommer over ett. Et naturlig tilbehør til et slikt ratt er gjennomsiktig girspak med sjø skjell inni og hestesko på usa fangeren... men jeg setter streken ved rattet.

Grisgrendte strøk i Trøndelag, våren 1994.... En lokal veteranbilmann er kjentmann og vi tråler bygda for skogsvrak med fotoapparat på slep. Jeg skrev en del om slikt i AMCAR i de hine og hårde dager. Vi kikker på '50 Pontiac Fastback i ei myr, '25 Chevrolet på en bergknaus, '30 Mercedes buss under vann..., '38 Plymouth bak en låve.... diverse diverse. Hos en kar med noen gamle traktorer stopper vi og knipser noen bilder, gubben kommer ut og når vi er iferd med å dra spør men (som alltid) "Vet du om noe annet som står?" ..... hmm... nede i den gamle garasjen hos naboen står det ei folkevogn, sier han.. men den er vel for ny for dere? Jo - det var helst førkrigs amerikansk som sto i fokus for kameralinsen på den tiden, men VW var jo seff interessant. Den gamle garasjen viste seg å være et naust som var flyttet opp fra vannet og inn i et kratt. Ingen hadde brutt opp døra på 30 år... Vi stoppet, fikk kikket inn mellom noen planker - OVAL! det var for seint på kvelden til å ringe på hos naboen, men kroppen var så full av spenning at jeg knapt fikk sove den kvelden. Neste dag - tok "fri" fra skolen og la ut på bygda igjen med bestemors Fiat 127.. Naustgarasjen sto fortsatt, jeg ringer på... - Joda, de hadde ei gammel boble...den sto oppe i garasjen... "Om den noen gang skal selges blir den for dyr for deg", fikk jeg raskt høre...vel, vel...gikk det an å få se på den? Med nøkler og gubbe på slep..opp i garajsen. Kort historie: En KONGEbil åpenbarte seg. 1954 Beige superoriginal, med herlige norske detaljer og fantastisk bra stand.. Masse prat... inn for å få kaffe, kikke på gamle feriebilder med spisstelt og Oval. En eier. - Er den til salgs? ....tja....jo..... - Får jeg 3000,- så lar jeg den gå.... Kort historie: Rett til bygdesenteret, minibanken levert studielånet på flekken og Ovalen ble min.

Dette skjedde 1 mnd etter at jeg akkurat ble ferdig med min egen "Caroline" ('54 Irisblå) - så det var jo sant nok unødvendig med 2 54-modeller. Derfor - ble denne beige-beautyen starten på et tårevått og alt for langt vennskap......den ble med andre solgt til en langhåret FUSENTAST en vakker høstdag den gang da... Og der står den. Kanskje Fusen kan vise oss noen bilder?

Den hadde nok Astri (uten D) honorert også....hørte jeg to tette og en badehette....

Godt forslag - noen som har link?

Nei, det er det som gjør det så jævlig bra...

Dekk er bestilt

En liten nøtt å knekke for de skarpe!
Det er 7 jenter på en buss
Hver jente har 7 ryggsekker.
i hver sekk er det 7 store katter.
For hver stor katt er det 7 små katter.
Spørsmål: Hvor mange bein er det til sammen inne på bussen?
lykke til

Dagens bakgrunn....




Blir itj jobba så my idag nei!!!


TOTO!!

Fin bil du har der   

Skjult økonomi er en fin ting
... og bestiller du delene til arbeidsplassen din så aner hun fred og ingen fare...

også hjelper det å ha såpass mange biler i stallen at hun ikke har mulighet til å følge med...

 Dette gjelder jo selvfølgelig ikke meg... 
 

Og på hvilken låve står denne  (hvor i landet?)   Tenker på 63 mod....