VWNorge

Det er kommet en god del rust i plata under tunellen i bobla. Tok av inspeksjonsdekselet og fikk meg et aldri så lite sjokk. Problemet mitt nå er hva i all verden skal jeg gjøre med det? Er det noe sted man kan få kjøpt ny plate? Og hvordan får jeg av denne plata? Begge gulvplater er allerede kappet av.

Ingen gode forslag..?

Fjernes den er jo all stabilitet i bunnen borte. Vil anta det må lages noe slags jigg, ellers blir det fort skeivt. Har heller ikke sett denne delen av bunnen til salgs.

Mulig jeg er helt på jordet.... ::)

kan henda eg er heilt på berplokkartur men vist da er snakk om rammehovudbotnen, (rammehode") so e da heilt fullstendig vanleg at da er rust her, da er derimot ikkje so vanlig at folk gidd å skru av loket framme for å konstatera at rusta er der... uansett , ja du får kjøpt sveisedeler til formålet. relativt god kvalitet og. for å få d av krever da eindel boring/sliping av sveisepunkt og heilsveist i framkant. hugs god overflatebehandling innvendig og slipa vekk transportmaling på sveisedeler.  ang jigg er da jo nevnt allerede. men til nøden kan du og måla deg fram ofor å sjekka kryssmåk.
''

Det er nok i rammehodet også, men tenkte mest på at det er langs hele tunellen.. Hvordan man får fikset det, for kan ikke huske å ha sett slike sveisedeler til salgs noe sted. Så skal det sies at jeg er helt nybegynner på boble også! Er min første som jeg holder på med nå.

Jeg har sett ett par blogger der bunnen på hele tunnellen byttes, men finner de ikke.
Jeg skal fortsette å lete, så slenger jeg linker og bilder her.

Hvilken modell har du?
Det ligger nok en del fester til bensinrøret, vaiere og annet krimskrams inni tunnellen,
så det kan være greit å vite hvilken årsmodell det er,
da det nok er noen endringer på oppbyggingen av det som ligger inni tunnellen opp gjennom årene.

Bunn til rammehodet skal du lett finne,
og du kan godt høre litt rundt på forumet her om det er noen som har liggende et understell de kan kappe løs
tunnell-bunnen fra, istedet for å lete etter ny  :)

Lykke til, og god påske  ;D

Tusen takk for flott svar!

Det hadde vært helt supert om du hadde klart å grave frem de. Det er en 67-modell som jeg har. Ingen dum idé å høre på forumet her etter bunn, nei! Er nok kanskje både lettere og bedre det :) Takker for tips!

Bare hyggelig, har fri fra skola idag, så jeg sitter og blar gjennom div byggeblogger nå.
Du kan også leke med tanken på å dele opp arbeidet.

-Puss fram og borr ut evt sveisepunkt langs f-eks 20-30cm av bunnen på tunnellen, sveis inn ny/brukt plate-del,
 og fortsett så med neste 20-30cm del av platen. Da slipper du problemer i forhold til vridning og lignende.

Jeg oppdaterer her med evt bilder og linker fortløpende  ;)

Her finner du en god oversikt over hvor sveisepunktene ligger, og det er maaaange av dem.
Jeg fant ikke noe info om hvilken modell han mekker på, og den er antakelig forkortet i forbindelse med buggy-byggeprosjekt.  
Men jeg tror nok mesteparten av innmaten til kabler og rør, samt plassering av sveisepunkter er likt med ditt understell, håper jeg  :P

Flere linker kommer  ;)

http://www.dunebuggyarchives.com/forum/topic_show.pl?tid=4230

Litt flere detaljer fra inni tunnellen:


http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?p=4835911

Hva med å prøve å skaffe en bra plate uten ID/papirer.

Da kan du vel enten søke biltilsynet om rammebytte og få slått inn rammenr eller bare flytte over rammenummer (ulovlig sansynligvis).

Kapper du og sveiser så mye som det høres ut som du må gjøre her er jo dette også ulovlig reparasjon hvis du ikke har sveise papirene i orden.

(Har du sett skrivefeilen i overskriften på tråden?)

https://www.facebook.com/196612663304/photos/a.10152813401733305.1073741846.196612663304/10152900663388305/?type=3&theater

Perfekt med bilder! Tusen takk alle sammen ;D

Haha, den skrivefeilen har jeg ikke lagt merke til. Er nok litt auto correct som har sneket seg inn.

har en 67 modell under hogging. du kan komme å skjære ut det du trenger. tlf 99599148