Er det en T4 Motor eg har i bobla mi? sjå bilde

[Sniper]

Er dette en T4 Motor?

[Filip/purity]

Ja dette er en Type 4 motor, med original kjøling/vifte. Dette har jeg faktisk aldri sett i en boble før, de fleste får Porsche, T1 eller en annen form for kjøling, siden den originale kjølinga ikke passer i motorrommet til en boble.

Har du noe specs på motoren? Kam, gassere, slagvolum? Evt. hvor mange hester har den?

[Sniper]

Takker for svar, kjekt å få litt info ang kjølingen vist ikkje at den var orginal, i pappirene som følgte med bobla er det printet ut ei side med masse motor betegnelsa det er avkryssert på T4 CJ 2000ccm 70HK hvilken årsmodell kan denne vere? ang kam så har eg desverre liten kunskap enda, men vil tru den er orginal, legger ut par bilde av forgasserane her så mulig noen kan fortelle meg noe om dei, eg er ute etter spreng skisser til dei slik at eg kan demontere dei og overhale dei. En annan ting, ved hjelp av motornr kan eg noen plass på nettet finne ut meir info om denne motoren? isåfall hvor?

[Filip/purity]

Det er nok en ganske original 2.0 liter det er snakk om, originale gassere såvidt jeg kan se, så da regner jeg ikke med noe er byttet inni motoren. Denne har jo også 70 hester originalt, slik det står i vognkortet.

Her finner du litt info om forskjellige motorkoder: http://www.thesamba.com/vw/archives/info/engine_letters.php
"CJ   1976-1979   2000cc - European only"

Akkurat lik motor som jeg har brukt som grunnlag til min bil, men denne regner jeg med at havner på rundt 110-120 hester når jeg er ferdig. Anbefaler deg å trimme motoren noe, siden den er beregnet for en mye tyngre bil (T2 bay). Et kambytte og større gassere gjør underverker!