Det er nok det samme som det nederste, bare at det er klipt av et hjørne... Dersom dette er det rette er det kansje feil kjølekappe over sylindere siden det ikke klaffer med skruene???

Flere forslag???

Ønsker å kjøpe en rund forgasser support til en 25 HK. Kan evnt bytte i den flate jeg har dersom noen har bruk for den.

Jan Tveten Tlf 91826541

Ønsker å kjøpe fjær/feste til å holde oljepåfyllingslokket til en 25HK på plass. Se bilde

Jan Tveten. Tlf 918.26.541

Er det noen som kan si meg hvilket blekk som er riktig til en juni -52 motor? Synes ikke noen av de passer heeeelt. Det første (øverst) med rundt hull for oljepåfyllingsrøret gjør at røret ikke går ned, det andre får en åpning bak reimskiva ved siden av påfyllingen. Det blekket som ikke passer med røret har denne "leppa".

Det samme (nederst) blekket passer også med 3 skruer i det andre blekket for kjølekappa (bilde nr.2), men det gjør ikke det første.

Er det noen som kan gi meg ett svar på hva som er riktig/ evnt galt?

Switter ble solgt da det var for mye uorginalt og trøbbel med papirer. Kansje jeg finner ett bra prosjekt en vakker dag

Nei, jeg skal ikke bruke den selv, men håper at noen andre kan ha bruk for den når den er ferdig. Motor tilsv. longblokk ble overhalt i ca 1982, den gang var det mulig å kjøpe deler hos VW  Nypolert veiv, nye lager. Nyhonede sylindere, nye fjærer. Ny kamaksel, støtstenger. Nye ventiler, seter og styringer

Holder på med blekk etc. for å få den helt komplett.
Mangler:
- Blekk bak mellom karosseri og reimskive
- Holdefjær for oljepåfylling
- Stjernecoil
- D-Regulator
- Varmepotter
- Skobokser?? (blekkene under)
- Eksospotte
- Begge bensinrørene

Har en Mai 52 motor som snart er ferdig. Den har Nr.1-0435625.

Skal det være stjernecoil og D-regulator på denne?

Pr i dag står det en relativt liten coil der, og en firkantet regulator med VW logo på toppen.

Er også interessert i bilder av varmepotter/skoesker og potte som er riktig til denne

Jan

Her er århundrets campingvogn spessielt for boble

Brezelfürsten :

Jeg har en slik forgasser liggende! Ut fra det du sier burde jeg kansje restaurere denne? (mangler noen deler, men da kan jeg bruke en 28PCI som donor? Det er kansje noen der ute som har bruk for en slik?

Jan

Holder på å rydde oppi de siste delene jeg har.
Mener å ha lest en plass at switter har en unik forgasser, relativt lik 28PCI, men uten uttak til vakumregulator. Er det noen som kan bekrefte dette, og se på bildene om det er riktig forgasser?

Dersom denne benyttes bare på switter er det kansje vel verdt å restaurere den? (Den er lite slitt)

Jan

Ønsker å kjøpe blekket bak på motor, dvs mellom reimskive og karosseri

Ønsker å kjøpe:
- Hoveddyse med holder #120
- Tomgangsdyse #45
- Emulsjonsdyse m/ holder etc. #180
]- Begge bensinrør m/muttere (8mm rør)
[attachment=2

Det var da en fryktelig pris. Serat de er laget i kopper. Orginalt er det veltynnveggede stålrør?
Jan

Mangler bensinrør inn til pumpe og fra pumpe til forgasser på en 25HK.  Dette er 8mm rør, og ikke 6mm som det er på 30HK. Er det noen som har ett sett liggende for salg, eller er det noen som selger reproduserte rør.

Mangler også blekket bak på motor, dvs mellom reimskive og karosseri.Dersom noen har ett er jeg interresert i å kjøpe ett.

Jan

1000er budet på varmepottene. kl.23.00 stenger jeg

Tank solgt!

- Ønsker å kjøpe begge bensinrør (til/fra pumpe)
- Bakre blekk på motor (ved reimskive)
- T-luftfilter
- Oljeavtappingsplugg
- Orginale skruer / muttere og skiver

Da er budet på varmepottene 800,-

Filteret er til salgs, evnt bytte i T-luftfilter.

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,23463.0.html

Nei, selger du den fine bilen som du kjøpte?
Jan

Har lett litt rundt omkring på nettet, det kan se ut til at wingemutterfilteret ble brukt fra Oktober 52 til Januar 53, men det er ingen som er helt sikre i sin sak

Kan evnt byttes i T-luftfilter

Da er det bud på 600,- for varmepottene

Alle delene befinne seg i Porsgrunn

Trenger følgende :
- Begge bensinrørene til 25 hk. (til/fra pumpe)
- Blekk mellom motor og karosseri (bakerst på bilen)
-.Oljebunnplugg
- Alle orginale skruer / muttere / skiver til 25 hk. motor
- T-luftfilter

Mail til: jan@tveten.biz dersom du har noe

Atlas Copco LT 8 m/ tank og 7,5KW (3-fas 230 eller 400Volt) selges som ett prosjekt. Kompressorblokk leverer 20 bar, og ca 400 l/min. Ca 400 liter tank. For den som har tid til å gjøre den ferdig er dette en suveren kompressor.
Mangler reimskive på motor, pressostat og endelokk på tankes.

Selges 4000,-

Flere bilder....

- 2 sett NOS 25 HK stifter. Bud ønskes
- Skiltlys, 58+ modell. Bud ønskes
- Panser emblem. Bud ønskes
- 2 stk 6 volt startere 25-30 HK.Tilstand usikker.Bud ønskes.
- Besintank. Kom fra en 54 modell.Trenger sandbåsing utvendig, men rustfri innvendig. Med kran. Bud ønskes.
- 2 stk varmepotter, en NOS og en pent brukt. Bud ønskes.

Trenger begge bensinrør til 25 HK og alle skruer, muttere og skiver til motor. Byttes eller kjøpes

Avsluttes Fredag em. så kom med bud før den tid!

Et sjeldent luftfilter i meget god stand vurderes solgt. Filteret er kun pusset og et tynt strøk lakk, innvendig er det "som nytt"

Bud ønskes, og om prisen er riktig blir det solgt.[attachment=1]

Prøv www.jetcarrier.no eller www.flexexport.com. begge to gjør jobben.Jetcarrier har bådae båt og flyfrakt og er raskest og dyrest.

Ønsker å kjøpe følgende til en 52 modell 25 HK

- Varmepotter, begge sider
- Eksospotte
- Luftfilter
- Begge bensinrør
- Bakerste blekket mellom reimskiva og karroseri (uten åpning for sveiv)
- Bunnplugg
- Skruer og muttere

Jan@tveten.biz
tlf 91826541