Kompresjon

mai 09, 2024, 23:36:11 pm

Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!

Hovedside

Hjelp

Søk

Logg inn

Registrer

VWNorge > Forum > Teknisk, teori og praksis > Kompresjon

Sider: [1]

Skriv ut

Skrevet av

Emne: Kompresjon (Lest 630 ganger)

MrKreosot/ Arne

SCC Event.
Supermedlem

Innlegg: 744
Bosted: 2ten Eastside

Kompresjon

« på: januar 16, 2011, 20:55:36 pm »

Er det noen som vet om det er høyere kompresjonsforhold på en 1600 singelport enn dobbelport? Ser ut som at SP er dreid ned ca 1,5mm (målt med skyvelær) i forhold til DP. SP toppene mine er orginale og uberørte. Noen som vet noe om dette?


	Loggført

Mvh Arne
92644716
66 mod Type 1 Vrakpant Racing Edition, Mr Kreosot
68 mod Type 3 Squareback, Baron Bullit
69 mod Type 3 Fastback, no name yet.

"Arbeidet hater mannen"

SveinT

Supermedlem

Innlegg: 1953
Bosted: Vennesla

Agder VW Klubb

Sv: Kompresjon

« Svar #1 på: januar 16, 2011, 21:09:54 pm »

I mitt oppslagsverk står det at SP motoren "B" har 7,5 i kompresjonsforhold, men frem til april 1968 hadde den 7,7.
DPen har vel også normalt 7,5 viss ikke det er en lavkomp for lavere oktanbensin.


	Loggført

Jeg har ikke for mange biler, bare for lite plass.
Hilsen Svein Terje 91647950

MrKreosot/ Arne

SCC Event.
Supermedlem

Innlegg: 744
Bosted: 2ten Eastside

Sv: Kompresjon

« Svar #2 på: januar 16, 2011, 21:17:36 pm »

Sitat fra: SveinT på januar 16, 2011, 21:09:54 pm

I mitt oppslagsverk står det at SP motoren "B" har 7,5 i kompresjonsforhold, men frem til april 1968 hadde den 7,7.
DPen har vel også normalt 7,5 viss ikke det er en lavkomp for lavere oktanbensin.

Det kan fort hende at den DP jeg har kjøpt er lavkomp. Takker. Da får vi vel høvle litt på DP toppene.


	Loggført

Mvh Arne
92644716
66 mod Type 1 Vrakpant Racing Edition, Mr Kreosot
68 mod Type 3 Squareback, Baron Bullit
69 mod Type 3 Fastback, no name yet.

"Arbeidet hater mannen"

Sider: [1]

Skriv ut

Gå til: