|
Tittel: Injection Skrevet av: Pensjonisten på september 26, 2014, 13:28:37 pm Jeg har en 78 injection som fusker. Finnes det noe "guffe" jeg kan ha på tanken som løser opp eventuell avleiring på dysene?
Tittel: Sv: Injection Skrevet av: Einic på september 26, 2014, 14:39:21 pm Sjekk tenning og bensinfilter. Vakumslanger og forvarming av luftfilter.
Avleiringer? Jeg har prøvd dyserens en gang. Merket ingen forskjell. Hvis det er stifttenning ville jeg byttet stift og kondensator. Tittel: Sv: Injection Skrevet av: Dewil på september 26, 2014, 18:54:12 pm Det finnes flere injektorrens-produkter på markedet. De beste i bransjen er Tunap og Omega. Mekonomen fører omega.
Ikke sikkert det er drivstofftilførselen som gjør at den fusker. Jeg ville startet med sjekk av tenningskomponentene: plugger, fordelerlokk og rotor. Tittel: Sv: Injection Skrevet av: forBaust på september 26, 2014, 19:23:55 pm Når motoren er så gammel som dette ville jeg ihvertfall sjekket dysepakninger. Hvis disse er over 30 år gamle er de garantert dårlige.
Tittel: Sv: Injection Skrevet av: Einic på september 27, 2014, 18:14:44 pm Er D-jet eller L-jet?
T1 eller T2? Tittel: Sv: Injection Skrevet av: Pensjonisten på september 28, 2014, 11:01:20 am Takker for tips. Her er det bare å begynne med det enkleste.
Tittel: Sv: Injection Skrevet av: Squareback på september 28, 2014, 11:28:38 am Er D-jet eller L-jet? T1 eller T2? Dette er en Triple White Edition 1303 Cab Tittel: Sv: Injection Skrevet av: Einic på september 28, 2014, 17:27:54 pm The samba .com har skjemaer. L-jet og stifter ser det ut til å være. Fusker den hele tiden?
Hvordan oppfører den seg? |