1303LS Rød Cab – 1976

[Stig Ham 67]

Blir nok til å kjøpe nye og sveise inn nye klemlister på meg!
Og ikke så mye gjort idag, men venstre side nærmer seg nu og grunnet idag
Men ser at holder til bremseslanger fortsatt ikke er montert

[Anders-Co]

Dette blir så bra.
Ser også at braketten for tuta mangler. Den er hvertfall på den siden på min bil.
Illustrasjonsbildet jeg fant på nettet.

[Stig Ham 67]

Den får jeg følge opp!!!!
Må jo ha tut
Og går også for elektrisk vinduspyler og slipper å ta dette via reservehjulet
Har litt "dårlig" samvittighet at jeg ikke tok en skikkelig runde (baggasjerom) der igår. Ligger MYE gummi og ikke så glatt og pent som det muligens bør være! Men får se om jeg ikke tar noen timer allikevel til uken...

[Anders-Co]

Ja tute er viktig:)

Jeg har selv valgt å gå for elektrisk vindusspyler. De har en liten hendig en på Biltema.

[Stig Ham 67]

Var ikke bare brakett til tut og hoder til bremseslange som manglet...
I tilegg har jeg ett rusthull i under tanken i front - men fikk beskjed "No problem"
Så ser at Anders med sitt prosjekt ligger noe forran meg i løypa

[Stig Ham 67]

Var en tur innom garasjen idag og litt oppdatering
Holder til bremseslanger er på plass - og markering med magnetlykt for imorgen for holder til tut!!!
I tillegg så jeg på rusten under bensintanken. Er visst nok et vanlig sted for vann å komme inn og ett kjent problem!

[Stig Ham 67]

Har også begynt innvending med kanaler
Ferdig sveist framme høyre side og her er det gjennbruk av orginalt stål (mye bedre)
På venstre side er det nytt og pussing først, og må nok litt tilpassing og ikke rett på!
I tillegg har vi venstre side bak hvor "Wheelhouse" skal byttes slik som vi gjorde på høyre side. Er rust bak
Men sakte men sikkert framover

[Stig Ham 67]

Og mens jeg sitter å oppdaterer prosjekttråden er tilpassning gjort!

[Stig Ham 67]

Så ble det tatt 2 dyre beslutninger idag
Var jo klar over at det blir hellakkering og blir orginal farge: Ibisrot L 31 M

Samt at vi og fjerner også gammel cab og blir "Sonnenland" tak på nyåret. Er jo ikke gratis, men ser jo at det er det eneste riktige igjøre.
Skal ha sort tak inne også - og ikke hvitt

[Stig Ham 67]

Er jo også mer morsomt å se framover og fikk første leveranse av nye deler som inngikk i opprinnelig plan. Holder meg stort sett til den - enn så lenge!

[Svein.]

Så ble det tatt 2 dyre beslutninger idag
Var jo klar over at det blir hellakkering og blir orginal farge: Ibisrot L 31 M

Samt at vi og fjerner også gammel cab og blir "Sonnenland" tak på nyåret. Er jo ikke gratis, men ser jo at det er det eneste riktige igjøre.
Skal ha sort tak inne også - og ikke hvitt

Blir snasen kjærre dette gitt

[Anders-Co]

Det er alltid gøy når man handler nye deler til prosjektet sitt

Kult at du lakkerer i originalfafgen.

Jeg er i tenkeboksen for hvilken farge jeg skal ha. Men en Vag rødfarge skal det  bli.

[Stig Ham 67]

Alltid mer gøy og bygge opp enn å splitte opp!!
Dette med orginal farge satt litt langt inne. Er jo noen fine rødfarger hos "storebror" også
Men nu er det jo ikke en "storbror" jeg har - ferdig der!!! Så hørte litt på mekaniker og ihenhold til ham det eneste furnuftige
Men var en fin 1303 Cab 1976 i siste nummer av "WOB Klassik" her i Tyskland og fant da også ut at jeg må ha mørke HELLA baklykter - disse er jo med CE merking og skal kunne godkjennes. Men er mye snacks å handle - så er det prisen da!
Fikk også en oppdatering på hvorfor vi skifter bak venstre "Wheelhouse" (hva er det norske navnet?)
Så får vi se om vi blir ferdig med sveis til 1års dagen i garasjen.....

[MCCCIIIS]

Innerskjerm

[Anders-Co]

Han mekanikeren din, hvordan er det han tar av platene som er punktet fast?
Ser ut som han bruker luftmeisel å rå kraft istedet for å borre ut Punktene.

Da hadde du sluppet alle disse hullene og sårene i innerskjermen som må rettes, sveises å slipes.

[Stig Ham 67]

Vet at disse punktsveisene ville han ta selv tidligere. Tror han mente at jeg var litt for kjapp og bruke for mye hastighet på borret
Så vil tro at der hvor disse skal brukes igjen blir det gjort riktig og slipper som du sier hull og sår
Tror dette er fjernet med "kraft" da du ser delen som skal sveises inn er større og "komplett" med "ytterdel" allerde sveist inn. Det vi gjorde på andre siden var å bytte ut "U'en" og benytte orginalt da denne er sterkere og dobbelt stål i bunn
Vi får se fremover og de neste dagene hvordan det utvikler seg
Tror ikke denne delen vi prater om bare heter "innerskjerm"

[Stig Ham 67]

Her er høyre side som ble gjort i oktober. Og også hva jeg mener med "U'en" som er den orginale - hvor det nok er borret ut riktig

[Anders-Co]

Da forstår jeg. Tenkte om du ikke skulle bytte mer en den ytterste plate der så hadde dere lagd mye unadvendig arbeid.
Jeg hadde nok forsterket den "u braketten" eller byttet den ut med den originale.

[Stig Ham 67]

Da tør jeg nesten påstå at siste rust og dårlig stål er borte på bilen
Og så ser man hva tanken er med å sveise inn den nye delen (må hete noe mer enn "innerskjerm", så karosserifeste bak??)
samt at "U-braketten" blir den orginale - som nok er både bedre og sterkere
Fikk også informasjon om at "Rear sway bar" fra CSP var ankommet garasjen.
Så får vi se når vi begynner montering av nytt

[Stig Ham 67]

Og ferdig sandblåst - får se om det blir sveising snart

[Stig Ham 67]

Da tok vi helgen her også!
Så tilpasset ihvertfall og litt sveis
Legger også ved den røde fra "WOB Klassik". En rød 76 model, men fargen er fra "storebror": Indishrot. Pen
Men disse HELLA lyktene med CE merking er på handlelisten

[MCCCIIIS]

Da tør jeg nesten påstå at siste rust og dårlig stål er borte på bilen
Og så ser man hva tanken er med å sveise inn den nye delen (må hete noe mer enn "innerskjerm", så karosserifeste bak??)
samt at "U-braketten" blir den orginale - som nok er både bedre og sterkere
Fikk også informasjon om at "Rear sway bar" fra CSP var ankommet garasjen.
Så får vi se når vi begynner montering av nytt

Innerskjerm med chassisfeste heter det på folkevogn.no

[Stig Ham 67]

Da ble det ikke en full dag på min bil igår - men da er innerskjerm med chassisfeste på. Mangler "u-braketten"
Og idag blir det forhåpentligvis ferdigstillt og kan begynne inne i bilen igjen
Venter jo også på neste ladning av deler, og tiden går fort mot jul nu!

[Stig Ham 67]

"Mistet" forrige uke med sveis og siste del da mekaniker fikk kink i ryggen og sengeliggende - løftet feil!!
Så da jeg skulle komme idag fikk jeg bare beskjed: "let us strip the car"
Vi mangler nok fortsatt en uke med siste del av sveising, men vi gikk løs på oppgaven med å klargjøre for lakk

[Stig Ham 67]

Og ikke uten grunn vi tok ut glass - har fortsatt farge fra forrige lakkering...
Men fant også ut hvorfor jeg ikke fikk bakvindu på fører side til å virke - nedre feste ødelagt! Så bestillt
Men tror nok glass blir så godt som nytt når vi får dette på igjen

[Stig Ham 67]

Var jo 100% sikker på at jeg hadde sett siste rest av rust på denne bilen!!
Men tok skammelig feil! Men er jo ikke uvanlig at det er rust der (heller )
Så var nok riktig beslutning om det det blir en ny Sonneland cab

Ble også enig i Forliksrådet forrige uke - så er ihvertfall det ute av verden! En dråpe i havet med penger, men enighet om at bilen ikke sto til annonse og hva som ble sagt. Case closed!

Håper på noen timer til i garasjen torsdag og pusse ned dører også

[TrettenNullTo]

Likte før og etter bildet av cab`n 

Bra det ordnet seg i forliksrådet da.

[Stig Ham 67]

Siste gang i garasjen her i 2019. Så tok noen timer på morningen!
Fremre del på ramme til cab'en trenger en gjennomgang med sandblåsing og litt sveis. Denne delen er vist nok ikke å få tak i, og litt rart da jeg forstår at dette er et vanlig sted for rust. Men saken er i gode hender - og blir nok så god som ny

[Stig Ham 67]

Noe fornuftig fikk jeg gjort -  pusse ned dører!
Tar tid......
Så får vi se hvordan det går fremover. Trenger fortsatt noen dager med sveis og så får bare håpe at mekaniker får orden på ryggen og får tatt dette i romjulen eller tidlig januar
Er nu avreise for min del tilbake til Norge og blir heretter bare business reiser til Hamburg.

[Sonic]

Godt å se at restaureringen av denne cabben går mot slutten ! .. Må si at din mekaniker virkelig har gjort en gjennomført bra jobb ..
Nå , ettersom jeg forstår, gjenstår lakk og nytt cabbtrekk .. (gjøres i Tyskland ) .
Hjerte i denne bilen vill komme fra Sverige og vi takker for tilliten .. Kommer tilbake til hva det skal bli . Sikkert er at Stig løper linen ut og at kvaliteten i prosjeket  vil fortsette ..  

Mvh
Erich