Gaffel
Supermedlem
Innlegg: 865
Bosted: Fredrikstad
That's what she said..
|
 |
« Svar #60 på: august 14, 2016, 16:22:16 pm » |
|
hva kostet syrevaskingen?
|
|
|
|
|
Loggført
|
Everyone aspires to soar like an eagle, but weasels don't get sucked into jet engines
|
|
|
Lars Johansen
Supermedlem
Innlegg: 1938
Bosted: Lillehammer
|
|
« Svar #61 på: august 14, 2016, 22:09:20 pm » |
|
Håvard kirkerud har liggende noe type4 bakakslinger
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #62 på: august 14, 2016, 22:11:33 pm » |
|
Hør med Hawken her på forumet!
Han sitter helt sikkert på flere bærebruer til type4
Takker for tipset,- hadde vært genialt å fått tak i noe som kan leveres på SCC, de er litt store og tunge å sende. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #63 på: august 14, 2016, 22:12:29 pm » |
|
Håvard kirkerud har liggende noe type4 bakakslinger
Takker. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #64 på: august 14, 2016, 22:21:27 pm » |
|
hva kostet syrevaskingen?
Veeelll kostet en del ja...tok med en del nipsnaps, og alt koster ekstra, så heile afferen kom på litt over 40k med frakt tur/retur, men har bestemt meg for at resultatet på dette skal bli så bra som mulig siden det er en så unik bil med så unik historie. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo
Hvilken makalös manick
|
|
« Svar #65 på: august 14, 2016, 22:30:30 pm » |
|
Siden plassen som syredupper er nærmeste nabo så kan jeg tillegge at prisen er avhengig av flere ting. Blant annet størrelse og tilstand/renhet på objektet. Feks, jeg fikk syreduppet en bunnpanne. Leverte jeg den demontert med alt av gammel drit så skulle dem ha 10 000,- Jeg steamet den helt ren for gammel tectyl og skit før jeg leverte den og nå var prisen 3 000,- siden jeg nå ikke forurenser badet deres like mye.
Mvh
BB
|
|
|
|
|
Loggført
|
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.
- Det er lettere å ape enn å skape -
|
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #66 på: august 14, 2016, 22:50:21 pm » |
|
Her var vi vel inne på russebilnivå ang. antall strøk og antall farger oppgjennom. Har ingenting å utsette på prisen, sparer mange timer i tillegg til at resultatet med sliping & sandblåsing ikke kommer i nærheten av dette. Kjenner virkelig at det kribler skikkelig i arbeislysta for tida.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
1303RCN
Seniormedlem
Innlegg: 348
Bosted: Hedemark
|
|
« Svar #67 på: august 17, 2016, 07:04:52 am » |
|
Hvis du ikke har fått tak i, så tror jeg at jeg har 2stk bærearmer til 411 liggende. Skal på SCC.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
1303S73
Supermedlem
Innlegg: 735
Bosted: Haugesund NRVWK
1303LS Org. Cab. & Gullhuset
|
|
« Svar #68 på: august 17, 2016, 21:54:24 pm » |
|
Denne tråden skal det bli kjekt å følge med på!
Viktig å ta vare på en slik bil!
Hilsen Geir.
|
|
|
|
|
Loggført
|
1973 1303LS Org. Cab
1966 VW panel Gullhuset
1985 VW transporter syncro
|
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #69 på: september 12, 2016, 10:14:58 am » |
|
Det fantastiske med syredupping er at alt av sprekker, skavanker og skader/rustskader kommer fram,- men det hærligaste er at etter nokre titals timer med sveising så er det fremdeles ikke en røykdott i verkstedet + at sveisane blir mykkkkje finare.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Formula Vee
Supermedlem
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #70 på: september 14, 2016, 08:24:54 am » |
|
Men nå kan vi vel få se noen bilder?  |
|
|
|
|
Loggført
|
SCC 2015 broken transmission barely left startline. SCC 2016 broken engine never made it to startline. SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car.  |
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #71 på: september 14, 2016, 22:21:30 pm » |
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #72 på: september 14, 2016, 22:24:45 pm » |
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Speed-Demon
Supermedlem
Innlegg: 869
Bosted:
|
|
« Svar #73 på: september 14, 2016, 22:56:18 pm » |
|
Ser bra ut! Hvordan skal du behandle karosseriet når du er ferdig med å sveise?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Formula Vee
Supermedlem
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #74 på: september 15, 2016, 10:25:19 am » |
|
Ohhh... Den bilen har hatt et røft liv! Kjekt å se den blir bra igjen |
|
|
|
|
Loggført
|
SCC 2015 broken transmission barely left startline. SCC 2016 broken engine never made it to startline. SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car. |
|
|
|
|
Sonic
Supermedlem
Innlegg: 1910
Bosted:
|
|
« Svar #76 på: november 24, 2016, 12:38:46 pm » |
|
Spennende mvh |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
|
TrettenNullTo
Supermedlem
Innlegg: 5141
Bosted: Tigerstaden
|
|
« Svar #78 på: desember 02, 2016, 08:51:24 am » |
|
Måtte vist ha en FB konto for å komme inn der gitt  |
|
|
|
|
Loggført
|
Follo VW Klubb
SCC 14,257
|
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #79 på: desember 02, 2016, 13:51:01 pm » |
|
Var så full en kveld i sommer at ej ramla inn på facebook omtrent uten å vite om det, men har funnet en del meir info om desse bilane som konkurrerte på denne tiden, litt historie, litt bilder. Meir å finne der enn ved bare o Google...
Skammer meg littt, men ikkje verre en at ej klare å leve med det..
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Kulan
Nybegynner
Innlegg: 1
Bosted:
|
|
« Svar #80 på: desember 02, 2016, 18:23:53 pm » |
|
Hejsan! Från Sverige:)))
Vad vill du veta mer om din bil historia?
Jag Kent Karlsson har ägt den och var jag som sålde den till norge och byggde om cylindrar till 96 på den.
Från början var cylindrar 90.
Det är roligt att se att du gör den iordning igen.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Sonic
Supermedlem
Innlegg: 1910
Bosted:
|
|
« Svar #81 på: desember 02, 2016, 21:02:50 pm » |
|
Var så full en kveld i sommer at ej ramla inn på facebook omtrent uten å vite om det, men har funnet en del meir info om desse bilane som konkurrerte på denne tiden, litt historie, litt bilder. Meir å finne der enn ved bare o Google...
Skammer meg littt, men ikkje verre en at ej klare å leve med det..
Stå på Mvh |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #82 på: desember 17, 2016, 19:55:44 pm » |
|
Litt slapp på oppdateringer her, men her kommer litt av hva det jobbes med. Har kjørt nokre år rallycross oppgjennom, som den idioten jeg er så klarer jeg rettogslett ikkje laver å endre litt...
  image.jpg (49.85 KB. 450x600 - vist 869 ganger.) Den opprinnelige forestillinga blir konservert og lagt på hylla. [attachment=2 Lager ny, men bruker opprinnelig innfestinger
 image.jpg (73.53 KB. 800x600 - vist 813 ganger.) Lange A-armer med uniballs, ca 10 cm lenger enn org. 1303. |
|
|
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #83 på: desember 17, 2016, 20:03:37 pm » |
|
Flytta berekula et stykke ned for å få rett vinkel på berebrua når den står i nullhøgde
 image.jpg (36.71 KB. 450x600 - vist 776 ganger.)
 image.jpg (49.1 KB. 450x600 - vist 773 ganger.) Flytta også styrekula en del for å få rett Ackermannsvinkel, og rett spredning i sving,- er usikker om jeg har truffet helt rett foreløpig med den, har planer om å lage flere alt. innfestninger til den. For å få til den plasseringen jeg har nå må jeg opp på 16" hjul for å få plass. |
|
|
« Siste redigering: desember 17, 2016, 20:07:54 pm av SSRT »
|
Loggført
|
|
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #84 på: desember 17, 2016, 20:11:36 pm » |
|
Ser nesten klar ut nå
 image.jpg (82.45 KB. 800x600 - vist 809 ganger.)
 image.jpg (53.75 KB. 450x600 - vist 752 ganger.) Heilt utfjøra, nesten 300mm fjøringsvei, jobber med å få litt mer på innfjøring fra null. Alle endringene er lett reverserbare, så den enkelt settes tilbake til historisk rett utførelse. Planen er å bruke bilen litt når den en vakker dag er ferdig, og er litt over gjennomsnittet opptatt av å få så gode kjøreegenskaper som mulig. Alle vinkler blir justerbare, støtdempere blir "skreddersydd" av beste sort. |
|
|
« Siste redigering: desember 17, 2016, 20:19:16 pm av SSRT »
|
Loggført
|
|
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #85 på: desember 17, 2016, 22:49:23 pm » |
|
Ikkje min, dessverre ikkje blant oss, du verden for en bil |
|
|
|
« Siste redigering: desember 17, 2016, 23:17:04 pm av SSRT »
|
Loggført
|
|
|
|
1303RCN
Seniormedlem
Innlegg: 348
Bosted: Hedemark
|
|
« Svar #86 på: desember 17, 2016, 23:29:51 pm » |
|
Gromt. Husker jeg satt på gutterommet mitt, og så på svensk tv, der de sente A finalen direkte fra dette løpet.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
TrettenNullTo
Supermedlem
Innlegg: 5141
Bosted: Tigerstaden
|
|
« Svar #87 på: desember 18, 2016, 00:32:20 am » |
|
Kul video. Hjelper ikke med 700 hester og Formula1 prestanda på quatro`n når Bobla drar ifra |
|
|
|
|
Loggført
|
Follo VW Klubb
SCC 14,257
|
|
|
SSRT
Seniormedlem
Innlegg: 381
Bosted:
|
|
« Svar #88 på: desember 18, 2016, 13:52:16 pm » |
|
 image.jpg (82.45 KB. 800x600 - vist 671 ganger.) Skylder å gjøre oppmerksom på at dette er bare noen testfelger for å treffe med innpress & klaringer, har sett meg ut nokre tidsriktige felger som skal matche bilen temmelig bra. |
|
|
« Siste redigering: desember 18, 2016, 13:57:39 pm av SSRT »
|
Loggført
|
|
|
|
Squareback
Supermedlem
Innlegg: 6233
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
|
|
« Svar #89 på: desember 18, 2016, 16:41:48 pm » |
|
Burde vel ha Revolution felger kanskje. Var relativt vanlig der man trengte en "sterk" felg den gang. Finnes vel nyprodusert i dag også...
|
|
|
|
|
Loggført
|
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
|
|
|
|
