VWNorge

Det er vel en overdrivelse å kalle dette et prosjekt, men her kommer nå noen bilder av min 1968 Pick-up før den leveres hos Mr. Jee for senke og bremsejobb i kveld. Hele hensikten er å få denne på veien med skilt, slik at den kan fungere som et rullende Rat-look prosjekt.

Jeg har kjøpt inn nye bremsepumper, bremsebånd, samt at en brekkvaier skal byttes. Senkejobben gjøres med CSPs senkesatser.

Fronten på bilen er dekket med et greit lag sparkel. Det skal bli spennende å se hva som skjuler seg under der! Kanskje noen av bilens tidligere eiere kan avsløre hemmeligheten?

Her er det også gjort litt sparkelarbeid.

Mer "moro". Alt skal av etterhvert.

Venstre hjørne bak er også pyntet på.

Alt i alt ser den ikke så ille ut. Det er jo tross alt en arbeidsbil  :P

Tøff bil  8)

Detaljene som gjør tidlige Bay modeller hakket finere enn de seinere modellene. Støtfangeren og plassering av blinklysene.

Det var det. Da kommer det nok noen "etter" bilder litt seinere i uka. Med de piggfrie dekkene som sitter på bilen nå, er det nok begrenset hvor lav den kan bli. Muligens tester jeg den med Radar felger og sommerdekk med lavere profil.

Jada jada,,gni det inn   :D
bilen er tøff som bare det den, spent på etterbildene.

jada jada. gni det mere inn hehe  :D syns det er på tide å få den ned mot bakken ja.

Barsk arbeidshest! Får legge in et bilde av denne på rat-look delen når du har fått "slamma" den ;D

Hvordan er den bilen å kjøre Jøran...?
Tenker på "før" og "etter"....jeg har samma greia....ligger senkere å venter på en nevenyttig kar med sveiseapparat.......og min er ikke god å kjøre...
(http://blogsimages.skynet.be/images/001/021/756_b15c10e663e948d23ad6701593413a26.jpeg)

Sånn som bilen er nå, er den faktisk veldig god å kjøre. Du skal få en "etter" rapport! Fin bil du har der  ;D 

Trodde alle de kewle gutta hadde bil med platt...?

Feil igjen Fusen .....  8)

Ikke hør på han der gamle tullingen... har vært å sippa litt bremserens igjen....

Ja, vi har da det...  ;D

x 2   8)

18"  mine blir ledige hvert øyeblikk ;D.Bilen er helt sjef! Fån ned og legg på felger med 2 runder el-teip,da har vi en vinner! ;D

Så kom jeg på at du har gamle boltsirkel.Uffda,tabbe ;)

Men det finnes jo utrolig mye fine felger med 205-5 sirkel også!! Eller hva med å bore ny boltsirkel (100-5) og sette på de 17" brm replica  felgene som er laget til new beetle. Huff så mange rare ideer jeg har oppi det lille hodet mitt.
Fet bil!!!!!

i tillegg synes jeg baklyktene på de første bayene også er noe som gjør den så tøff.

Mer bilder ! ern senka nå? ;D

Nei, den er ikke klar ennå.

En liten oppdatering.

Ettersom Erik (Jee) valgte å prioritere USA tur istedet for å skru på min bil, så har denne blitt stående en stund. Det eneste positive som har kommet ut av det, er at bilen har stått tørt lagret i lang tid.

På lørdag hadde vi en arbeidsøkt på bilen hvor forstillingen ble demontert, samt tromler, dempere etc bak. Alt av bremserpumper, bånd, samt bremseskjold, bremseslanger og rør vil bli byttet ut med ferskvare. I tillegg blir det montert på nye støtdempere.

For å få den litt ned, kommer jeg til å kjøpe inn nye 185/55x15 dekk foran, og 195/60x15 bak. Forstillingen skal ikke smalnes, så det blir kun en moderat senking på bilen.

Vi fant noe rust i bærekonstruksjonen rundt forstillingen som vil bli reparert. Ellers ser den faktisk ganske bra ut under.

Jeg hadde med kamera på lørdagen, men glemte helt å ta bilder. Skal forsøke å huske dette ved neste arbeidsøkt.

Du må jo laga deg ein firmabil, då;D
Ei skikkelig tøff resto-bobla dar du får vist kor godt da djer seg med csp deler frå tyskland:)

På veien med nye skilt. Originalskiltene kommer, men måtte letes frem i arkivet hos statens vegvesen, da det er leeenge siden denne var på veien sist.

Ellers dukket det opp en overraskelse når vognkortet ble skrevet ut. Bilen er kun registrert for to personer! Men.. men.....kanskje dukker det opp fem eller seks sitteplasser i kopien av tidligere vognkort når papirene blir funnet.

Det gjenstår fortsatt noe arbeid på bilen. Et par av dragerne under bør byttes, samt at høyden på bilen må finjusteres. Også trenger den en grundig rens innvendig. Denne kjerra har nok ikke sett en klut innvendig siden den ble førstegangsregistrert i januar 68  :-\

Nydelig Jøran,  8)

Jeg liker disse bilene her ;D

Blir morro å følge utviklingen! ;)

Jeg må bumpe denne litt..
Ettersom du har kjøpt deg westafalia sika nå, må du ikke glemme denne skjønnheten heller! =)
 ::)

Hadde vært ganske så fett med en slammed westy pikkis ;D

Denne finner du et annet sted på forumet nå......med Vespa logo!

Er det derfor den virket så kjent  8)  ::)