Ja det er korrekt. Men på forhassere med vakuum signal er det konstruert slik at på tomgang er signalet null så det ikke er noe opptrekk. Altså rett over spjeldet. Men i innsug vil d alltid være opptrekk. Er mulig å justere seg rundt sier noen. Andre sier den blir ujevn og rar på tomgang. Uansett ikke noe problem når jeg kan velge når map signalet skal aktiveres
Aah da skjønner jeg. Jeg er litt i EFI-verden, men jeg har fått med meg at forgassere har vacuum-porten rett over spjeldet