 Vis innlegg
|
|
Sider: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 17
|
|
121
|
Bruktbørsen / Biler selges / Buggy for drag/gate
|
på: september 15, 2012, 21:46:54 pm
|
|
Sagt til meg selv at denne bilen aldri skulle komme for salg, men alt er mulig tydeligvis.Er åpen for et bytte i en ren dragbil eventuelt tilnermet(boble).
LItt info:
1967 mod registrert første gang i Norge 1995.
Motor:
1835cc
CB alublokk
69mm org vw motvektsveiv
CB H-råder
Mahle stempel/syl
CB 044 magnumtopper 42/37,5
1,4 CB vipper
Lettet svinghjul m/ 4puck cinter med Kennedy stage 1
Dobble dellorto 40 turbopreppet m/trykkbokser fra CB
Turbo kkk26
Eksos 1 5/8 med ekstern wastegate
Kam; engle 44/45-engle løftere
Manton cromoly støtstenger
Girkasse:
Orginal kasse
Sway away (US Produserte)
Forsterket sideplate i Alu
Superdiff fra BugPack
Chassi:
Kortet bunnplate(35 cm)
Karosseri i glassfiber(vekt på bil=690 kg)
hovedbøyle(godkjent for streetlegal)
originale skivebremser fremme
Line lock
Morroso frontrunners
MH slike bak
Saco Alu felger
Avo dempede bak
Diverse autometer instrumenter
4 Punkt RCI seler
Sparco stoler
Annet:
Full MSD tenning med reard av timing.
MSD Bensinpumpe
Aem bredbåndslambda
Sikkert masse som er glemt, men det er bare og ta kontakt for spørsmål!
Fornuftige bud taes til vurdering eventuelt
bytte i drag/streetlegal boble
Er og treffe på 91373464
Mvh Øyvind
|
|
|
|
|
126
|
Bruktbørsen / Deler selges / Carter Bensinpumpe
|
på: august 26, 2012, 14:04:28 pm
|
|
Har en carter Bensinpumpe jeg kan selge.kjøpt hos summit i fjor og kun ruslet 7-8 mil.pumpen er produsert i USA og leverer Max trykk på 18 psi(ca.1,2 bar)95gph.Det sitter AN 8 fittings på inn og ut utganger. Bud over 600,- Mvh Øyvind
|
|
|
|
|
135
|
Bruktbørsen / Deler selges / MSD 6 AL
|
på: mai 29, 2012, 22:59:42 pm
|
|
Selges MSD 6 AL boks.
Boksen fungerer utmerket.
Prisforlangende er: 1000,-[attachment=1]
|
|
|
|
|
137
|
Forum / Teknisk, teori og praksis / Sv: 116 oktan vs 98 oktan og turbo.
|
på: mai 28, 2012, 22:17:11 pm
|
Ok.Så det vil si at hvis det under pådrag(1 bar ladetrykk) ligger på ca.12-12,5 A/F med 98 oktan, må det dyses til rundt 8-8,5 med E85.
Google og du vil finne all info du trenger om E85 vs vanlig bensin / lambda og AF. Det vil heller ikke overraske meg hvis din AF måler har en egen seksjon om E85 (mener å huske du har Innovative)Kjører med AEM sin bredbåndslambda,og mener jeg kan justere på den ja.....hadde innovat ja....og aldri mer:) Hva kan man forvente ved å stille på trykket ytterlige o,5 bar, og hva kan evt effektøkning dreie seg om?Vil motoren gå kjøligere med 1,5 bar E85 kontra 1,0 bar 98 oktan...(ingen intercooler)?
Det overrasker meg litt at du ikke har fått med deg at E85 er tilnærmet en gudegave for oss med turbomotorer. Trøndere er kanskje litt trege  Motoren går både kaldere og du kan skru opp trykket mange hakk sammenliknet med bensin. Ladeluften vil såklart bli varm men E85 vil hjelpe deg der også. Ulempen er egenskapen E85 har til å suge til seg fuktighet. Din forgasser vil kanskje begynne å irre samt du må benytte slanger som tåler E85. Det finnes produkter som forhindrer dette og som du kan blande i tanken. At du også må opp 30% i leveringkapasitet betyr at en del må bytte pumpe. |
|
|
|
|
138
|
Forum / Teknisk, teori og praksis / Sv: 116 oktan vs 98 oktan og turbo.
|
på: mai 28, 2012, 21:26:33 pm
|
Hvorfor ikke se på E85?
går det og bruke E85 på forgasserturbo oppsett?eller er det noe som må brukes i EFI sammenheng p.g.a den feite blandingsforholdet (A/F)? Man bruker E85 og forgassere med stort hell på NA motorer så hvorfor skal det ikke fungere med E85 og sugeturbo? Beregn ca 30% mer fuel sammenliknet med vanlig bensin. Ok.Så det vil si at hvis det under pådrag(1 bar ladetrykk) ligger på ca.12-12,5 A/F med 98 oktan, må det dyses til rundt 8-8,5 med E85.Hva kan man forvente ved å stille på trykket ytterlige o,5 bar, og hva kan evt effektøkning dreie seg om?Vil motoren gå kjøligere med 1,5 bar E85 kontra 1,0 bar 98 oktan...(ingen intercooler)? |
|
|
|
|
147
|
Min klubb / Trondheim VW Klubb / Sv: Trøndertreff 2012?
|
på: mars 24, 2012, 15:57:54 pm
|
|
Må jo være en løsning å ta treffet på byåsen butikksenter.....der har de narvesen og der få de som har behov for pølse, brus og lodd kjøpt det der.....dessuten er det ikke 6000,- i parkeringsavgift heller...bare et forslag....jeg kan snakke med Reitan
|
|
|
|
|
148
|
Min klubb / Trondheim VW Klubb / Sv: Trøndertreff 2012?
|
på: mars 24, 2012, 09:48:07 am
|
vi lever i spenning...bli d nå treff   Det kommer an på deg. Er du villig til å hjelpe til med å arrangere treffet? "Lunninj" skrev et innlegg her tidligere om mulig måte å ha treff på ....jeg kommer uansett hvor og når dere arrangerer,bare det blir et treff det som er det viktigste en mulighet er,ja viss folk har trua da..det kan jo også taes som en høst tur å da...:felles cruising te Røros,med treff på malmplassen(da kanksje noen fra hedemarken tar seg en tur også)?? ei hel helg e jo mulighet å?? en mulighet e og kjør sammlet nedover igjen etter endt dag,pittstopp på denne plassen her http://www.gaulasalmon.co.uk/lax-cafe-pub.php med muligheter for middag og overnattingsplasser for opp te 15mann... men det var bare et forslag,putre en tur til trondheim også jeg ...men ingen respons..... |
|
|
|
|
