Næmen, for ett flott bilde av meg selv i min gyselige allværsjakke (takk for den) og der skimter vi også den blå "scena" i bakgrunnen, sees vi rundt bålet i år igjen Haz?

Nå er det bare en liten uke igjen,, gleder meg! Og i garasjen snekres det "scene" til langt på natt hver dag 

Ja...

Gratulerer Morten, fin bil blir dette.

Nå er det løst Stemmer at det er en bremsekraftregulator. Trikset er når du skal lufte opp igjen tomt anlegg er å pumpe forsiktig, desto hardere du trykker inn pedalen desto mer låser ventilen i regulatoren seg og desto mindre væske får du bakover. Så lette forsiktige pump til regulatoren har fylt seg og væsken er forbi.

Takk for godt innspill Pungar.

Jeg får ikke bremsevæsken forbi denne, se bilde. Noen som har hatt samme problem og funnet en løsning? Det har fungert tidligere men nå virker det som den tetter istedet for å åpne..

Min mening er at det beste du kan gjøre dersom det er viktig for deg å ha en bil med "liggende lykter" er å selge den du har og kjøpe deg en eldre bil, det å bygge en bil "eldre" er laaangt mer omfattende enn å bare bytte framskjermer, og det eneste du vil stå igjen med er en hverken eller bil som har falt betraktelig i verdi. 

Fangerfestet i innerskjermen passer ikke sammen med gamle fangerjern.. Lag deg noen "adapterjern"

Imponerende fremdrift må jeg si, det hadde fort tatt meg flere år å komme så langt.. Legg inn bilder

Kremt 

Har ett par som jeg tok av en -54 mod, husker ikke helt tilstanden, men mener å huske de var nokså bra men patinerte, du kan få de hvis du vil for 500,- + frakt, ønsker du bilder send meg en PM med din mailadr.

Torgrim

Dette fikk jeg på min -70 mod Westfalia..


Decode Results:
Production Date: December 2, 1969
Exported To: USA, St. Louis
Designation: Kombi 
Engine KW (BHP): 35 (47) 
Transmission Type: manual
Engine: 157 
Transmission Code: - 
Extras Code: - 
Paint / Interior
Paint Scheme: Pearl White
Paint Codes: L87
Paint Notes: code for Westfalia campmobiles (type 23)
Interior Scheme: 
Interior Material: 
Interior Notes: This model has a special paint code which means no interior info is available
Options
518:  Campmobile with pop-up roof
897:   
026:  With activated carbon container for absorbing fuel vapour
867:   
507:  Vent wings in cab doors
517:  Campmobile

Tenker du da på en Dehne-måler e.l. eller holder det med en mekanisk en fra en 60-taller som monteres litt diskret? Hvis isåfall har jeg en som er komplett med flottør, vaier og instrument.

Noe du trenger, kanskje?: http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=781423

Sendt deg en ny PM 

Repro-skjerm?

Ubrukelig, elendig passform osv..

Jeg har en mengde slike liggende, men de er rustne, møkkete etc.. Har ikke oversikt over hvilke er til foran/bak, men det går det sikkert ann å finne ut av.. Selvplukk på Hamar?

mulig jeg og unga og camperen slenger oss med, er på Vinterbro i helgen

Jeg får prøve å komme innom deg en dag, mangler noen bra kapsyler til den ene bobla mi..

Eller rett og slett til enkel transport av kolonialvarer etter sykkelveske-prinsippet.

Jeg stemmer for briefkasten, kjekt for folk uten fast bostedsadresse 

 

Hvis du trenger en dele-tresker, så vet jeg om en til 

klikk på link..

http://www.blocket.se/vi/21014968.htm?ca=15_s

Bjørn Inge, ta en prat med Terje LFZ, han tror jeg er på utkikk etter en sånn (og det hadde vært hyggelig å få han inn i miljøet igjen)

62 % Altfor dårlig, jeg skammer meg..

Spotta i dag tidlig på Hamar en rød 1300 (68-) med reklame og bilen var fylt med en gjeng rødkledde 18 år gamle jenter Russen forsyner seg fortsatt..'
Litt hyggelig var det siden jeg kjørte min røde 1300 

Jeg tipper svensk..

Nydelig Ernst VÅREN ER HER!!