Tar du den med til Fedrelandet for TuV godkjenning ?

Helt Konge. Dette gleder jeg meg til å beskue på ekte. Har lest i VolksWorld om noen i england som bygget en 1303 på boxter. Men dette blir enda værre.

godt jobba Dewil. Ikke lenge igjen nå. Under en måned 

har festet det bakre 2" firkantrøret i motoren ved å sveise på en brakett som skrues fast i de tre hullene under og ved siden av oljepumpa. er tre ferdig gjenga høl der. M8 i bånn og M10 på sidene. ser ut til å være bedre en å støtte mot xosrøra. skal se om jeg får tatt et bilde.
Har også kjøpt fremre girkassefeste av Magne og det var strøken passform. Triangelstag fra Kersher og forsterka bakre girkasse/motorfeste fra Empi. Swayaway eller Bugpack uretanfester som ble montert i 1997 er på sin andre trimmotor nå og er like fine. Sjekket i vinter

venter i spenning

ok.
men fortsatt mye tøffere med magneto 

 

Virket igår. kjipt

Helt drøyt

Den ordner HotShop vil jeg tro

Spotta en nydelig hvit low & slow Barndoor oppover Tvetenveien i oslo kl 4

Ligger under Bobla til Patrik på Torsdag, men vi klarer kanskje å løsrive oss for noen hakk i kalenderen 

De kuleste...

Får nesten ta med veteranflya over Ekeberg i går også da. Siden Squareback tok helt av med avsporing[attachment=1]

har en magneto du kan låne

fra første onsdagscruising [attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

Fy f..n, så  videoen du linket til og så så jeg gressklipping videon son kom opp samtidig. Du er helt drøy. hadde ikke fått med meg hvor lang ut du kom   nesten så du fikk tømmerhogger prisen det der.
Sorry avsporing

Onkel Skrue 

Er det ikke en sånn lang strømpe sak med en lang skrue inni i døra di. Det er kanskje litt annerledes i min bil.

Anbefaler eksosbandasje. Det blir jævla mye varmere i motorrom og bakplata kan du steke bacon på, med det grenrøret du har. Surr bandasje på så senker du temperaturen MYE. Du kan holde rundt eksosrøra uten å brenne deg etter å ha kjørt hardt. På et skikkelig grenrør med merged kolektor så får du i tillegg mer HK da eksosgassene holder en høyere fart ut av røra pga mindre varmetap(energi) ut av veggene på røret, da vil eksospulsene lage en større sugeeffekt og derved være med på å øke fyllingsgraden i sylinderen. Kjøp et annerkjent produkt som f.eks http://www.thermotec.com/
 eller enda bedre: sleng deg på handlelista her http://www.vwnorge.no/index.php/topic,63944.0.html

Høres ut som du har knekt av noe på skruen.

Starte en svindler tråd

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

Takk til alle som hjalp til og alle som kom og gjordte dette til et flott treff. Ca 90 VW`s kom inn på treffet[attachment=2][attachment=3][attachment=4]

1835 og 1914 med std slag. Eller 2180 og 2276 med 82 mm slag. Når du først er i gang 

[attachment=1]

Fra Ekeberg[attachment=1] [attachment=2]

Fett bilde. Vi var veldig heldig med været og det var hyggelig at så mange fra klubben kom innom standen.
Fikk delt ut en grei bunke med flyers for treffet imorra så vi satser på ca 5-600 vw`s 
Nå gleder vi oss til imorra