Girkasse tråden

[vw61]

Noen som vet hvor mye den store spesialmutteren som sitter på/fester pinion`en i en nyere IRS kasse skal skrues til med 
(I boka mi står det bare moment på den eldre typen med 4 bolter)

[KnastenradUndKnotenblech]

091 busskassene bruker samme mutter og den skal ha 160 ft/lbs

[KnastenradUndKnotenblech]

edit.

[vw61]

Flott! da satser jeg på det. Tror jeg legger på litt loctite også så jeg er sikker, det kan vel ikke skade

[KnastenradUndKnotenblech]

blir bare litt mere utfordring når det skal demonteres igjen

[Hulken]

091 kasse fra Transporter T3 diesel, er denne i hovedsak lik 091 til bensin men med annet clutchhus? Ser jo at utvekslinger osv. er forskjellig men det lar seg jo endre på.

[JK]

Noen som kan si meg hva slags girkasse dette er??

[pWolf]

Noen som kan si meg hva slags girkasse dette er??

[ Vedlegg ]

[JK]

Mulig jeg er dum, men hvordan finner du ut hva slags kasse det er utifra det bilde der pWolf??

[nobrakes]

har ikke du AT kasse da JK ?

[JK]

har ikke du AT kasse da JK ?

Denne kassa sitter i ei boble jeg henta i går.. De andre kassene jeg har hatt har det stått bokstaver på. Denne her fant jeg bare tall på.

[pWolf]

Ut ifra det jeg kan lese på bilde så står AT , evt AL etter tallene.

AT = 1600 kasse fra feks 1303.
AL = Kasse fra thing(181)

[JK]

Jeg syntes det stod 47 til slutt.. Skal vaske reint litt mere i morra. Kassa sitter i bil og det er ei svingaksel kasse. Tror bilen er en 67 modell..

[Kjell Roar]

Jeg syntes det stod 47 til slutt.. Skal vaske reint litt mere i morra. Kassa sitter i bil og det er ei svingaksel kasse. Tror bilen er en 67 modell..

Er en 1200 eller 1300 kasse før 68 hvis det ikke er bokstaver foran.

[Matsheg]

Her var det enormt med girkasse kunnskap

Jeg sitter nå på randen av å sette inn en 1776 eller 2165 motor i min 1960 boble.
1776 yter ca 110, mens 2165 motoren er bygget for bunndrag så den yter ikke mer en 95hk(benket).

De fleste forteller meg at den girkassen jeg har i bilen min takler dette fint så lenge jeg ikke slipper clutchen brått og drar av gårde. Stemmer dette?
Jeg skal ikke bruke bilen på stripa eller slikt.

Hvis jeg skulle byttet, hva kan dere anbefale? Vil ha en holdbar bil som jeg kan bruke som vanlig uten å være redd for så alt for mye...

[BeetleBug]

Her var det enormt med girkasse kunnskap

Jeg sitter nå på randen av å sette inn en 1776 eller 2165 motor i min 1960 boble.
1776 yter ca 110, mens 2165 motoren er bygget for bunndrag så den yter ikke mer en 95hk(benket).

De fleste forteller meg at den girkassen jeg har i bilen min takler dette fint så lenge jeg ikke slipper clutchen brått og drar av gårde. Stemmer dette?
Jeg skal ikke bruke bilen på stripa eller slikt.

Hvis jeg skulle byttet, hva kan dere anbefale? Vil ha en holdbar bil som jeg kan bruke som vanlig uten å være redd for så alt for mye...

Alle girkasser holder så lenge du selv vil og selv den aller beste girkasse ryker med for hard gass og clutchfot. Med trimma motor så vil du raskt oppdage hvor morsomme og startraske våre biler er og dermed så er du i gang. En annen ting du vil oppdage er at du raskt går tom for gir med trimma motor og dette er ofte grunnen for at folk gjerne benytter den girkasse som originalt har lengst ben, nemlig en 1300S kasse. Da går turtallet, støyen og forbruket ned. Gode 1300S kasser begynner å bli temmelig vanskelig å få tak men ikke umulig.

PS; jeg hadde valgt den 1776 motoren 

Mvh
BB

[Kjell Roar]

Her var det enormt med girkasse kunnskap

Jeg sitter nå på randen av å sette inn en 1776 eller 2165 motor i min 1960 boble.
1776 yter ca 110, mens 2165 motoren er bygget for bunndrag så den yter ikke mer en 95hk(benket).

De fleste forteller meg at den girkassen jeg har i bilen min takler dette fint så lenge jeg ikke slipper clutchen brått og drar av gårde. Stemmer dette?
Jeg skal ikke bruke bilen på stripa eller slikt.

Hvis jeg skulle byttet, hva kan dere anbefale? Vil ha en holdbar bil som jeg kan bruke som vanlig uten å være redd for så alt for mye...

Det er egentlig ikke bare antall hk på topp som betyr noe for girkassa, men Nm pr omdreining på akslinger og drev i kassa.
Derfor vil samme girkasse holde fint hvis den får kreftene på høyere turtall, spredt jevnt utover, men ryke fortere hvis den får mye Nm på lavt turtall.
Derfor tror jeg 1776-motoren er mer skånsom mot kassa ved vanlig og småfrisk kjøring , pga lavere Nm på lavt turtall. Selv om den er sprekere på toppen.

Men hva slags kasse har du i bilen din? Originalkassa i en 60-modell er en splittkasse med usynkronisert 1. gir. Den har omtrent samme utveksling som en 1500-kasse, dvs nær en 1300S kasse. Men den tåler ikke masse hk.

[Matsheg]

Takker for svarene jeg har fått her!

Den er vilt sterk den 2165 så jeg tror også 1776 er motoren jeg velger. Litt morsommere motor også:)

Jeg har ikke sjekket nummeret på kassen min, men skal sitte original 1200 kasse der.

[Matsheg]

Kan girkasse fra nye boble(irs) passe i min?

[ædolf]

Har en cu kasse på ein t4 1800,sko ønske og fått ned turtall ved lengre kjøring,noen så har en ide.er det enklest og få tak i en 091 kasse eller.passer final drive fra t3 inn i cu kassa,og har dette noe for seg.ble noen spørsmål her.håper noen kan hjelpe 😃

[Formula Vee]

Kan girkasse fra nye boble(irs) passe i min?

Ja, hvis du får tak i en med to sidedeksler og bygger den om til svingaksel.

[SSRT]

Er så heldig at jeg har ei AW girkasse, men finner ikke utvekslingene til denne i farta. Noen som har tilfeldigvis?

[MortenA]

Hva er forskjellen på 1300s ab og as? På forhånd takk 

[StarBugs Geir]

Er alle 091 kassene til buss like med samme utveksling?

EDIT: Fant info! :-)

http://www.type2.com/library/drivetra/091data.htm

[Nic1983]

Nå har jeg søkt og søkt, men blir ikke noe klokere . Kan noen hjelpe meg med å finne ut hvordan kasse dette er???

[Kjell Roar]

Nå har jeg søkt og søkt, men blir ikke noe klokere . Kan noen hjelpe meg med å finne ut hvordan kasse dette er???

Antar det er ei 1200/1300 kasse fra første halvdel av 1966, men er ikke helt sikker.

[Leif]

Hei.
Har stående en kasse med nr. 9985446 antar utifra lest tidligere i tråden her at det er en 1200/1300 kasse fra før 67(eller noe sånt)
Hvordan er det å putte den sammen med en 1641 motor? Noe forskjell på hva denne tåler og en 1300s kasse tåler? Eller er det bare at man får høyere turtall?

[Amzoch]

Noen som vet hvordan girkasse som står i en 73 mod 1303S ?



Edit: fant ut trur jeg.. irs kasse..

[Korfitts]

Utfordring som jeg sårt trenger hjelp til!!

Satt inn en 1300 s kasse med T2 nesekon i min boble. Når jeg nå skal finne girene, så finner jeg kun et lavt gir og kun et høyt, har prøvd å justere spak, men føler at det står bom.

Har koblet av giroverføringen under baksetet og prøvd å gire der, men klarer kun å dra den frem og tilbake ( hører at den går i gir når jeg treffer det laveste giret) Finner ikke flere gir og når den står i hva jeg tror er et høyt gir så får jeg vridd hokeystikken rem og tilbake akkurat som om den skulle vært i fri?! Har jeg montert hokeystikken feil og kan dette evt endres uten å ta alt ut av bilen igjen??

Vil gjerne få kjørt litt bil nå, så all info er jeg takknemlig for!

[nobrakes]

nesten ett år siden siste innlegg her, men, jeg spør alikevel . jeg har en 30 hp motor, og tre girkassevalg til bobla. eneten, orginal 55 modell kasse, eller ei fra en 64modell, evt ei fra ei jenns-boble .. hvilken kasse er det best å bruke ift en slik std motor ? jeg har dessverre ikke noen girkassekoder her nå.. setter stor pris på litt innførsel i dette emmnet her