selvoppretting etter sving

[roadstern]

hei

Har problemer med selvoppretting etter sving på puma forstilling på boble med 18tomsfelger

noen som vet hva jeg kan gjøre? er en av mangellappene på bilen før det blir skilt.

[OTO]

Du kan justere vinkelen på fostillingen, altså torsjonsrøra skal vel være i lodd for hverandre. Unneberg selger casterchims, tror jeg det heter

[Pål]

Casterchims må til ved senking. Disse koster ikke mange kronene hos unneberg-bil.no.

Viser du bilen med 18" hjul??

[wide5]

I mitt tilfelle var castershims bare tull.
Har du en bil som er senket mye foran, og ikke noe bak. Trenger du en hel bunke av de shimsene for å få noe effekt. Hjulene kommer stygt langt frem i skjermene etterhvert også..
Men har hørt at andre har hatt stor glede av et sett med slike shims, så det kan jo bare hende at det er min bil, pluss etpar til som er litt sære .
Har du en bil med bare litt stuk, er det jo verdt et forsøk. Sånn for å ta opp for den lille hellinga bilen måtte ha. Men da må den være litt senka bak også.
Petter'n.

[Hot Owl]

Eneste måten å få mer selvoppretting på torsjons forstillingene er å tippe spindlene mer bakover i topp. Det gjør man ved å legge caster shims mellom nedre forstillings rør og rammehodet.

Men jeg tror vel kanskje heller at problemet ditt er feil offset? Man kan sikkert bruke caster shims for å skjule det problemet, men det er jo egentlig ikke en fix.

[RZR-Andy]

Pass på å få med lengre bolter som hører til når du bestiller castershims - ofte trenger boltene å skiftes pga. rust uansett.

[Pål]

Unneberg-bil.no har bolter og chims. Mener boltene koster 125 pr par og du trenger kun ett par.

[Kjell Roar]

Er det krav om at bilen er selvopprettende? Husker Skoda 120 og 130 på 80 tallet, de hadde visst ikke selvopprettende styring, men de ble typegodkjent?