Broderen ga meg litt plass i vinter, da garasjen min ikke var helt ferdig.

Motoren gikk rundt, men startet ikke i følge forrige eier. Etter å ha skiftet olje, da den gamle var full av bensin etter forrige eier hadde prøvd å starte den utallige ganger, ble det litt feilsøking. Lenge siden jeg har drevet med mekanisk tenning, så gamle kunnskaper ble hentet frem. Alt i tenningssystemet var byttet av forrige eier, foruten kondensator. Mekonomen kunne ikke hjelpe meg med denne, "da den ikke stod i datasystemet". Turen gikk derfor til Røn-Rek på Jessheim. En av "gamlegutta" der stupte inn på lageret uten så mye som å kikke i et datasystem eller katalog. 2 minutter etter kom han ut med 2 alternativer. "Det skal være en av disse avhengig av hvilke fordeler du har".

Med ny kondensator, samt at vi fjernet en ledning på coilen som ikke skulle være der, så startet den!!! Gøy!!  Bensinlekkasje i bensinrøret ble midlertidig fikset med en bensinslange i takrenne frem til tanken. (røret skal skiftes)

"Mjøsgløtt får Bobla også!!   

Nice ass!!   

Hva er innvendige mål på garasjen din?

Flott garasje,flott bil Har du noen planer med bilen?

Er det noen her som har skiftet bensinrøret noen gang? Mitt er rustent og lekker! Men det går inni tunnelen og er festet der,  så det ser ut som det blir vanskelig å få inn et nytt. Tenkte på noen andre alternativer som å legge det under bilen langs den ene kanalen, eller ved siden av bremserøret i kupeen... tips og råd motas med takk!!

Det er også alltid artig å se hva man finner i "gamle" biler. Penger finner man som regel, men ikke i denne! Men en 13 mm fastnøkkel som noen har glemt ved girkassekoblinga, samt vindpapp og TAKSHINGEL til lydisolering i gulvet er jo ikke helt standard på en 65 T1!!  I tilegg var det brukt ekspansjonbolter str M8 til mur og franske treskruer for å feste 3 punkt selene i kanalen. (Selene forsvant ut gitt!!)

Svigerfar skal bygge, men vi må holde oss innenfor rimlighetenes grenser pga regulering. Han skal ha 4-søyler i tillegg. Vi planlegger nok omtrent samme dybde, men vi må nok opp på 7 20 på bredde og.

Ville sendt ein PM til Jøran ang. felgar først, gitt.. Han er ganske konkurransedyktig, og frakt på felgar fra Cip1 blir majestetisk.

Så en liten oppdatering etter en kveld i garasjen. Bilen virker veldig bra!! Ingen overraskelser slik som Johnsen her på forumet. Stakkars fyr! Så dette blir ingen stor restaurering av bilen med det første, men vil bare ta det "verste" slik at jeg stopper eventuelt begynnende rustangrep i golvet. Har kost meg litt med bilen og fått gjort følgende:

- Trykktestet bensinrøret. Holder 7 bars trykk i flere timer, så lekkasjen må ha vært fra tanken/slangen, og så har det blitt liggende X antall liter bensin i tunnelen etter dette. RØRET ER I HVERT FALL TETT!! 
- Justering av styresnekke. Ble ganske bra!! 
- Rettet ut reservehjulsbrønn.
- Rettet ut gulv under. Var bulket opp ca 3-4 cm, men ble ganske bra til slutt.
- Reparert slakk i gasspedal.
- Pusset løs overflaterus i gulvet bak under sete, og behandlet det med OWATROL. Så et lite tips til dere som ikke allerede vet det. Bruk en liten svamp når du har på OWATROL. Da blir det jevnt og fint uten søl.  Pensel syns jeg er et H....!! Også kjekt når man skal for eksempel under og inni ting. Man kommer til over alt!!

I morgen blir det Arcanol!!!!

blir fett. åssen blir stilen...?

ja her er det jo noen. skal du kjøpe en så ta med en til meg å.... http://search.ebay.com/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&dfsp=32&from=R40&satitle=cola+coolers&sacat=6000%26catref%3DC6&sargn=-1%26saslc%3D2&sadis=200&fpos=ZIP%2FPostal&sabfmts=1&saobfmts=insif&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=32&fsoo=2

jeg kjører med 165-60-14 hankook på bussen fåran, på 5,5" å de er jeg kjempe fornøyde med. bak  på bobla mi hadde jeg 185-65-15

senk den et par hakk bak så detter de nok inn i toppen (forutsetter at den er laaav foran da)

Hjule "knekker" godt inn i overkant når man får den ned en god del bak.
Her er min med 8" (kun breddet utover), korte drivaksler. De stikker 15-20mm på utsiden i standardhøyde.



3mm klaring til skjermene ...skal vel legge til at i denne høyden ligger motoren på bakken også hehe