Var denne turtelleren et originalt tilleggsutstyr fra VW eller er det et uoriginalt tilleggsutstyr?

Hei. Denne så fin ut. Flott at du ønsker å holde sportsbobla original 

Gleder meg til treff og håper på saltfrie veier.

Takk for gode innspill. "Lid" mener dette begynner å bli "off topic" og det er mulig han har rett i det. Syns vel ikke vi har sporet helt av, men kanskje jeg oppretter en egen tråd.

Denne vinteren har vært så lang så jeg har nok glemt hvor lave boblene ofte er. Gleder meg til treff til sommeren

Her er flere bilder av godvogna :-)
Plutselig fikk jeg øye på knappen for flere vedlegg.

Hei Formula Vee

Du etterspurte bilder, og her kommer de.
Når du ser på bildene ser bilen litt lav ut bak, ikke mye bare litt. En på tråden her tipset om å skifte dempere bak før man begynnte å justere stavene. Ingen dum idè, men demperne er bare 3 år gamle. Forrige eier skiftet de i 2007. Han hadde hatt bilen i mange år, og virket som han virkelig god kompetanse. Kanskje jeg heller skal gjøre som en del andre og heller slenge en sandsekk på 50kg under panseret foran. Har du noen bilder av 1300s?

Jeg har snakket med flere verksteder om å få hevet bobla, men jeg får stadig høre " ohh vanskelige greier", "dette kan ta tid.....= dyrt", "disse bilene er alltid så rustne" eller "en sånn en har ikke vært på bukken hos meg på 10 år". Fjærsystemet på boblene er ikke helt normalt så mekanikere flest er ikke kjent med det. En bremsejobb derimot er langt mer kurant å få satt på autorisert verksted.

Jeg tenkte på kommunen.
Vel, vel, lykke til med salget. For hvermansen som kun vil benytte den i ny og ne privat vil utslippet være svært lite.

Denne bør nok ikke kobles på avløpet i huset uten oljeutskiller.

Bilene er relativt greie å skru på, men ha i bakhodet at oppussing/renovering er kostbart.
10 000,- kroners biler kan fort bli svært dyre før de ser såpass ut at du tør vise deg på veien i de.
Kjøp gjerne en s-utgave, da får du skivebremser og 1600ccm motor. Har prøvekjørt original (daukjørt) 1200ccm en gang og konstatert at de ikke er drømmen i dagens trafikkbilde.

Det er nok alltids noe som skulle vært gjort, men min 1300s 1973 ser ikke sola før kong vinter og saltet er borte. Bilen er noe lav i hekken og skulle vært hevet ca. 3cm. Har blitt fortalt at det er enkelt med et knepp eller to innerst på torsjonsstavene, men dette klarer jeg ikke selv. Kan du?