Justere ventiler Type 4, med motor in-situ 412

[Hans]

Har en 412 som jeg overhalte motoren på. Trodde jeg justerte ventilene riktig - men har etter all sansynlighet justert alt på hue or
ræva feil så det er så vidt det går på frem.
Med motoren i bilen så er det ikke så mye som er synlig - og de youtube videoene jeg har sett baserer seg alle på merker på reimhjul osv .

Er det noen med forklarings skills som har lyst å rettlede en tulling =? 

mvh
412 eier med særdeles lite peiling på ventiler

[rl]

hvis du sveiver motor rundt se vilken sylynder som vippearmene veksler på, juster
på motsatt sylynder.... altså veksler vippene på syl 1 just på syl 3

[Hans]

var det jeg trodde jeg gjorde  - jeg får få med meg en kyndig kar til å se på det. Kan jo hende noe annet har gått salig skeis  

[Hans]

viste seg at jeg hadde justert rett .... men at vippestellet på venstre side var løst ... alle mutre av :p  Tydeligvis vært
for sparsom med kreftene når jeg skrudde det på .. nu er alt så meget bedre og motoren går som den skal ... .

Setter denne på tabbekontoen