VWNorge

Ja no fikk eg endeleg tid til å sjå på Ovalen min som eg fikk frå Bodø, Kent tok den med på hengar til Hamar på ein Oslotur, og eg var der å tok imot bilen der.

Bilde frå avleveringen på Hamar

Bilde frå heima her.

Bilen hadde stått i eit uthus sida på syttitalet, men har alt matcing number og motoren har aldri vore ute so dette er ein orginalbil med svært lite rust. Eg fikk tak i to bra us fangarar, noke som eg har hatt lyst på i mange år, særleg fordi eg likar bling å krimskrams...er som kråka eg he he.
Begynte med å tømma bilen for seter og matter og fekk skrapa botnplata, ei stripa med rust rett bak batteriet og ei lite mindre stripa i bakkant av andre sida i botnen der og. Varmekanalane og fremre hjørner og bakre hjørner dørstolpar og kanalar, er heile og fine. utvendig er det ikkje synleg rust untatt ti cm stripe i indreskjermen oppom "bakfjørinnfestingen" på høgre sida. Indreskjermane er meget gode rundt om på bilen.
Sida eg alt har fått registrert bilen måtte eg no på tirsdagen sjekka motor og muligheten for å få,an igang...motoren hadde tonnevis med jord og grusspretter rundt seg etter nordnorsk regnver frå seksti og syttitalet. Det mangla eksos, ein tennplugg, diverse skruvar, innsugmanifolden var laus og ei knekt plugghette.

Den såg veldig fin ut. litt liten bensin tank

kjempe bil d jo..ka planar har du for den?

Ja so tappa eg av den gamle oljo som var att på motoren, og reinska opp filteret og defa motorvarmaren (satt jammen ein slik på denne og) og fylde (ja overfyllde) med ny Biltemaolje.
Eg tok so ut alle tre pluggane som var att og spyla inni pluggholet med diesel med ein slange som eg hadde trykka inn på ei luftsprøyta som eg har. Dette gjentok eg mange gonger og tørna motoren.
Eg sette inn eit batteri og prøvde startaren og denne drog rundt...(lett no når det ikkje var pluggar i) slik heldt eg på og spyla inni sylindrane. Eg let so olje og dieselrestar vere i og tok meg av 28 pci forgassaren. Sidan denne bilen kun har gått 118000 so var forgassaren fast og fin, men eg reinska den og bles den rein. vaska luftfilteret å fylde på ny olje, og plokka av fordelerlokket og tok ein rens og justering på stiften. Tok ein siste "tørning" på startaren i går kveld, og let dette stå til idag.
I dag tappa eg ut att olja på motoren og let det renna godt av seg og fylde på ny olje til maxmerkjet sitt, medan eg sette inn nye pluggar å sjekka alle ledningane. på att med fordelerlokket. Monterte nytt eksosanlegg som fylgte med. Fyllde bensin på ei halvannanlitersflaske og stakk gummislangen nedi der og sette den på v.sida av motoren. (hadde på forhand fyldt opp bensinledningane og bensinpumpa og flottørhuse). so var det å venta på son min til han kjem frå jobb og han skulle då filma seansen med prøvestart. (har altso video av starten)

Motoren harka nokre takter, men starta. og no går den so fint at ein ikkje kunne tru... det er heller ikkje ein einaste oljedrope i lekkasje av,an. etter noken startingar og lyttingar og diverse sjekkar so tok eg meg ein prøvetur ute på garden.

Ja he he, det neste no vert nye bensinslangar o reinsk av tanken.

Nydelig bil!

Tja, en skal få ei lang periode der den skal verta finare og finare....men den skal senkast.

Takk for det Lobo, eg har fått meg senkeforstilling som eg skal begynna på snart. (moderat senk...får sjå etterkvart.)

Kjem til å jobba med ovalen frå tid til anna no framover so når det skjer noke nytt kjem eg til å legga inn att nye inlegg.

Godt å sjå du har begynt på ovalen din! Detta er ein kjempeflottå bil! Og orginalfargen innvendig er jo spesielt hyggeleg! Du har ikkje vurdert å prøva å få tilbake org fargen utvendig? kanskje den ligg under blåfargen endå?

Gledar meg til filmen! 8)

Ja, hvis noken har eit godt råd om korl eg best kan få fram att orginalfarga so er eg takksam for tips... men dersom den har vore matta ned før påsprøytingi so vert det nok heillakkering etter at bilen er ferdig og klar for det. Ynskje å bruka bobla på nokre treff med orginalmøkje på noken gonger fyrst.
Sender videosnutt av motorstarten på e post seinare eg Tistlo, må på jobb no.

ah - den der var skikkelig fin. kjenner jeg blir litt misunnelig :)

Den så fin ut!

Her er det 27 sider med temaet om fjerning av lakk over original lakken: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=76072

Takk for tipset, då skal det lesast..

For en herlig bil! Hva heter org fargen?

Det er Diamond green og er lik det som er innv.

dette blir spennende å følge, og som jeg sa en gang til deg , ikke kast noe av intriøret jeg kunne tengt meg noen teppebiter og førerstolen  :)

Ja eg hugsar det, tek vare på alt...men stolene til denne er så bra at eg nesten ikkje vil bruka dei anna enn til utstilling e.l. vil prøva å få meg "bruksstolar" har no eit reserveinteriør som stod i 60 deluxen med fine innerpaneler, så eg tur eg vil stoppa opp att dei framstolane.
Min oval har linoleums belegg på varmekanalane og ut eit stykkje på golvet, og den er strøken, eg har fått sjekka under at det ikkje er rust på kanalane, so desse bli liggande. teppebitar som ved fyrste øyekast ser nokonlunde ok ut, er nok ikje brukande lenger, so eg treng å skifta ut det som er etterkvart. Dei gamle er rotne.
Ser fram til å koma so langt med min, som din flotte Oval.

kjempefin oval!

lykke til videre med prosjektet!

Takk for det, eg har starta med sveising av noken små rustskader på h.sida og er snart ferdig på den sida, både innv. og utv. kjem med nokre bilder i neste inl. Deler til bremseoverhaling er komen tidlegare og når sveisingen er avslutta, verte bremsene overhalte og skjermane påsett.
Vert truleg ikkje utv opplakking i år. Vil satsa på det tekniske no utover.

Avsporing i dag...måtte montere "Superadioen" min som kom att frå service. Blaupunkt Køln 6v / 12v early sixties. (hadde på førehand kjøpt ny faceplate te,an)
Satte også inn "Ovalclock m speakergrill" VDO. som matcha godt speedoen.
Vart flott Dash på ovalen no. Vil behalde orginalratte, event restaurere det seinare. :)

Har forreisten tre Blaupunktar til... alle 6/12 v... -er ein Frankfurt, (virker til å vera ok, er ikkje testa) -ein Bremen Delux TR, (har vore på service, =testa) -ein Berlin ATR, (har vore på service, = og testa, men manglar søkersnora)
Eit par av desse radioane vurderest tilsalgs, og eg ynskjer bud på to av disse. ein er allereide lovd bort, -den som bli att.

Elles so har eg då fått prima noke og gjort klart til tectyl framover på høgresida i dag

Vert ganske stille her no i April, for eg skal reisa bort denne månaden til Norland, og seinare på tur med gamle kollegaer til Sverige.

Kort innpå - du har ikke tilfeldigvis en "M"  knapp som passe en Becker Europa radio vel?

(http://www.kglowlightregistry.com/images/listing_photos/257_becker_europa.jpg)

Hvordan går det her?

Denne står trygt plasser i min garasje, i på vente av restaurering , men har kjørt med den i hele sommer som den er

Ja stemmer det, som -oval57 sier, han kjøpte denne hos meg i vår...og eg kjøpte denne.

Hmm. Hva skal til for at denne kommer tilbake til Bodø?
Skulle aldri solgt den :/

Flott bil  :)

Utrolig fin bil, har sett denne live og den er enda finere i virkeligheten:)