VWNorge

Har fått hyggelig tilbakemelding på bilen min så jeg tenker å starte en liten prosjekt-tråd her.

Utgangspunktet er en ellers kjedelig og litt smårusten 70-mod type 1 produsert i oktober -69

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/100208163343.jpg)

KPZ-felger, 2 toms smalnet forstilling , senkespindler , korte dempere , hideaway - eksosanlegg. Baki står det en veldig frisk og fin 1300 F-motor som bruker lite bensin og man blir veldig sjelden fristet til å ta farlige forbikjøringer. Det går fort nok.

Dekk-komboen er 195/65 og 135/80. Strevde litt med sjakkrutene men siden det aldri var meningen at det skulle være perfekt men kun litt slemt , så gikk det greit med noen meter mask-tape og rull.

Angrer veldig på at jeg en gang flyttet blinklysene og tok vekk listene. Det var den gangen jeg trodde at clean cal-look var tingen. Velvel, nok om det

Er ingen fan av " Late-bobler " ! Men,, denne var veldig fet synes jeg.

Den var jo rett og slett tøff den  :)

Badlooker ;D

Fet! også med Land rover blink lys  ;)

FET bil! Planer?

Interiør:

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/100808154135.jpg)

setene fant jeg hos en høgger i sverige for noen år siden

Under forstillinga:

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/100808154053.jpg)

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/100208163311.jpg)

Denne var jo fiiin!
syns fargen og alt stÆsjet passet bra på bilen!  ;D

Planer: jepp! Felger: Empi eights skal på, går da opp litt på dekkdimmen fremme. Tenkte å sette rævva ned ett hakk, men liker egentlig nese-ned stuket, litt frekkere enn så forferdelig mye negativ camber bak. Har også tenkt å fjerne ørten lag med benga og hammerlakk og komme til original-lakken som er "pastellweiss" .


Dashbordet er dessverre lakket en gang i tiden , men det kan man leve med

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/100808154150.jpg)

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/100808154247.jpg)

Motoren ble overhalt av noen etter sigende meget dyktige mekanikere for sikkert femogtjue år siden (etter det jeg har fått fortalt), og har stort sett stått siden da. Da jeg ble lei av oljeforbruket på 1600 B-motorn satte jeg den inn her og har ikke angret. (B-motorn var forøvrig som ny innvendig når jeg åpnet den , men en stempelring hadde brukket på tre'a) På F-motorn som står i har jeg hatt en ventilfjærbrudd, men det er det eneste på veldig mange kilometer. Motorplaner ja, har et par 1600-motorer, en komplett 1300 ab, og diverse topper og type 3 forgassere med innsug til både enkel og dobbelporter pluss lettet svinghjul , trimkam , veiv og diverse snacks liggende. Men om tiden strekker til vet jeg ikke. Tror det blir en stock 1600 singelportmotor med typ3 gassere. Mikrotrimming er veldig morsomt, faktisk! Fra 43 til 60 hester kan være like morsomt som 80 til 130 hester , hehe  :D

Har visst hatt ein del farger denne bilen ja.. ser både svart, kvit, raud og blå :P

Jepp, den har vært hvit, rød , blå , grønn , flekkete grå , blå igjen og nå svart (og litt hvit , og tre meter lang - for å sitere sangen om en ekkel slektning  ;D  )

Veldig hyggelig at det er flere med "late" biler , ja ikke late som i giddalaus ,men dere med biler etter 66/67 som holder på og gir tilbakemeldinger, takk. Det finnes masse potensiale i disse og i "fat-chicks"


(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/100808154231.jpg)

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/100808154208.jpg)

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/100808154304.jpg)

Spennende planer;)
Lykke til;)

Denne var COOL!
LateBugs er artig!!! :D

Med så mange lag med forskjellig farger på lakken, så hadde det vært fristende å si at du bare sliper litt ujevnt over det hele...Da blir det flott, vil jeg tro....

Ja, haha kunne blit morsomt :P

Drit feit bil! Synes du skal beholde kpz i ekte stål jeg da. MYE kulere en 8spoke replika ;)

smaken er som baken, den er delt....

Hmm ja det er jeg forsåvidt enig i, men forandring fryder vet du. Man vet jo uansett ikke før felgene står på bilen , det kan jo hende det blir enda kulere...

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/100908083705.jpg)

Sant nok, det blir sikkert bra;)

Og vist du skal skifta felgar så kan du jo selga kpz'ane til meg, sånn att eg kan ha dei på impulsen ;D

 :) Åhh - Feeeet bil!  ;D

Godt å se at nyskjerrighet belønnes i en tråd om en frekk liten bøllebil :D
Dette gir masse inspirasjon når den blå 1300S'n skal gjennomgå en personlighetsfremmende forvandling i vinter. :o

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/102808231050.jpg)

Nye hjul... hmmmm hvor ble det av bøllestuket  ???

ser ut som det forsvant...

Det er stål som må til om du vil ha en bøllete bil ;)

Sorry, men jeg håper du ikke har solgt kpz felgene... Bilen mistet jo all identitet uten dem.

hmm kan det virkelig være mulig ....  :D    Men dekkene er jo helt feil da....    Neida, dette var bare en test, selger aldri kpz'ene. Spår at disse kommer til å bli gravd frem fra kjellere og uthus i de tusen vwhjem etterhvert. 8-spokene var uansett et godt kjøp som jeg ikke kunne si nei til  ;D

skikkelig tøff bølle bil :)
har du senka den bak og ??

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/103108115153.jpg)   


Ja det ble stål - både i felg og dekk  ;D     Ikke det at vi behøver vinterdekk her nord , men man vet jo aldri  ;D         
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               

Ja ett "hakk" senket bak. Vurdere ett hakk til men er litt bekymret for hjullagrene, må muligens gå for lukkede lagre. Men forskjellige dekk/felg kombinasjoner endrer radikalt "attituden" til ei boble som vi ser på bildene jeg har lagt ut. Her synes jeg at kpz-felger ble tøffest. Eneste er at jeg skulle gjerne hatt smalnet frem-felgene til 4 tommer

Hjullager er til for å byttes, så det er ingen unnskyldning ;) hehe

ok syns den var akkurat passe senka om den brukes til vanlig kjøring :) noen treff det er en mulighet til og se bilen live?

Sant nok, og en vw er kun for lav når den blir hengende og sprelle uten å komme seg videre på mer enn 50% av fartsdumpene.  ;D

Haha! Må nesten lage en sjablong på den kommentaren der, slik at de med mye senk bak kan spraye den på bilen! "Hjullager er til for å byttes" ;D

Famous words liksom

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/vw1300/WP_20150927_00_49_02_Pro.jpg)

Ting endrer seg....  :D

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/vw1300/WP_20150927_00_48_53_Pro.jpg)

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/vw1300/WP_20150922_21_12_03_Pro.jpg)

Det er jo bra at d finnes andre VW entusiaster hær oppe i nord , det er en jævlig tøff boble med rett stuk.

Takker! Mener jeg så T2-en din (stemmer det?) da jeg var i Narvik midt i september nå. Merket meg den - tøff! Lenge siden jeg har sett noen luftkjølt-samling (bortesett fra bilcross da ) her i området - kunne jo vært en ide. Det finnes flere men det er ikke mange som bruker bilen til daglig slik jeg gjør....

Har en liten samling hær i Narvik , ta gjerne kontakt hvis du er i By 1

Åj, DOKA  også- det må æ si! Det like man , ja! Fin "fat chick" også :-)

Dokkaen henta vi i Harstad ,den nu kommet hjem til By1 (alså yn ), er snart ferdig å sveise rust, oppdatering kommer

Forstilling må også justeres - svarte nøye målte strek på gulvet og murersnor. Det blir bra!

(http://i116.photobucket.com/albums/o17/rockshelter/vw1300/WP_20151001_17_39_12_Pro1.jpg)