VWNorge

Turbussen har lagt ut på en liten svipptur til det største sveitsiske treff for luftkjølt VW. Bruker å være ca tusen biler og ti tusen besøkende på treffet. Har akkurat passert Varberg på tur sørover og regner med å være fremme på treffplassen ved middagstid i morgen. Blir bare tekstoppdateringer underveis, men bilder kommer når vi er tilbake i furet værbitt en gang på mandag. Bussen er utrustet med et par nye klistremerker og en ny diskret liten grafitti i hekken...

Gleder meg til å se bilder av dette ja!  8)

Det er visstnok deilig å være norsk i Danmark, men det får vi neppe merke så mye til. En kjapp transittetappe forbi København ned til ferja i Rødby står for tur. Prosjektlederen fornektet seg ikke og bunkret billig svensk drivstoff før vi passerte broen. Neste tanking blir et sted nede i Tyskland i natt. Motoren har brukt urovekkende mye olje, men fremdeles godt innenfor den offisielle marginen på 1 liter pr 100 mil.

:D :D :D

Hehe, guate reise ihr beiden! Kos dere i Sveits, kongeland. Om dere møter på Paolo har han sikkert noen Feldschlößchen på lur til dere. Hils fra meg  ;)

Danke sehr, Rune :) Får se hvem vi møter i gjøkurland. Det eneste vi har fått bekreftet er at det er holdt av en liten flik av campingplassen for oss. Resten tar vi som det faller seg. Straks ved ferja i Rødbyhavn. Blir nok en matbit, litt handling, oljepeiling og sjåførbytte. Business as usual...

Nærmer oss Hannover. Cruisinghastighet på 90 fungerer greit. GPSen anslår ankomsttiden til ca kl 15, men da er ikke stopp for tanking, rast og hvil medregnet.

Se til at Prosjektlederen bunkrer kvalitets drivstoff fra Islay, den Kanadensiske majs versjonen har en rar effekt på han.

 ;D

Dere sløser ikke med tiden heller ser jeg :) « Svar #6 på: I dag kl. 04:05:42 »

Kjør forsiktig, og fortsett å gi oss løypemeldinger! Jeg kan legge ut bilder for deg hvis du sender dem på mms eller mail.

Basel er innen rekkevidde. Klarte å snike oss unna en kø og fikk eskorte et stykke av et gjeng Corvetter som sikkert skulle på et eller annet treff. Nesten synd å klage på været, men det er varmt og klamt og ikke helt optimalt for transportetapper. Det kunne vært verre :)

Har fått bilder fra Børge, her er transportmiddelet som vel må være Norges mest bereiste buss :)

Ca 20 mil igjen til målet. Det er glohet sol og motoren gir litt uklare signaler om temperatur. Måleren i oljelokket rapporterer om normal lav temp, mens Gene Berg peilepinnen har gått bananas og lyser knallrødt! Meget mulig den har blitt magnetisk og lurer oss en smule. Dette må sjekkes grundig. Vi kommer tilbake med en tilstandsrapport etter en kort teknisk stopp...

Krysser fingrene for at Finnen ikke får svar på sitt eksperiment nå.

Magnetisme er ikke å spøke med og holdt på å gi prosjektlederen hjerneslag og en altfor god grunn til å drikke. Heldigvis (eller desverre) er oljetemperaturen ganske normal og faren over for denne gang.

sorry holmsen, finnen har inntil videre roet seg ned og ikke pensjonert motoren ennå. MEN turen er ikke over og det er flere viktige beslutninger å ta før vinteren kommer ;) Ellers har vi kommet oss inn i Sveits, betalt roadtax og pjattet litt turistinfo med grensevakten og fortalt om hvor vakker den norske natur er (på noe som kunne misoppfattes å være tysk) osv osv

Stå på og may the force be with you  ;)

samma som "sisu" det påsan,,og det har begge to i bøtter og spann av :)

Tuomo, det er raveparty på treffet i kveld  ;)

Og hvis du lurer Tuomo(AKA Captain Slow.... ;) hørte jeg noen si "90 PUNKTUM")

Raveparty = BAUER DISCO!!! ;D ;D

"Ladies and gentlemen.....clear the dancefloor!!...Here he is...after several month of training "laus" in the most rural part of Norway.....give it up for The Crazy Jellyman from FINLAND!!!"

Imponerende at dere kommer dere på så mange europaturer! Enjoy

Bauer Disco er Tuomos spesialitet  ;) Watch out local heroes!

Natten er ennå ung og finnen er et stykke unna 'life is life'-formen, but we're getting there ;) Har truffet en av Tuomos landsmenn og hans franske kone. Øl og vin er allerede konsumert og vi har fått bord på en (den eneste?) bedre restaurant. Det ruller stadig inn relativt strøkne biler på både camping og treffplass. Dette ser lovende ut. Får gjøre Jørans ord til mine 'Watch out locals!' ;)

Busstur er den eneste rette måten å feriere på!! God tur videre :)

Etter en bedre middag med smeltet ost og ymse tilbehør er det tid for partyteltet. Den eneste som så langt har rockefot er finnen, men det kan vel tenkes det dukker opp noen sveitsere eller andre som forsøker å henge med vår egen Travolta ;)

Bandet har startet å spille og ødela en trivelig samtale med et skotsk par som er på ferie i området i en 66 splittbuss.

Jeg henger litt etter på bildefronten, men her er bildene.

Dagens aktiviteter er over for vår del og vi har inntatt horisontal stilling. Stemningen er stigende i arrangørteltet, men søvn frister mer enn mye annet. Hva morgendagen bringer er litt usikkert. Har tråklet oss gjennom den tyskspråklige utgaven av programmet og kommet fram til at det er frokost og cruising i morgen. Ellers tar vi det som det kommer.

Det har vært offisiell åpning med en haug taler og presentasjoner. Som takk for at man 'holdt ut' det tre kvarter lange talemaratonet ble vi belønnet med god lokal vin og velsmakende oster fra en av treffets sponsorer. Vi har jaktet på et passende treffmerke, men bare fått tak i et banner som dekker halve bakruta. Klokken 16 skal det være en alpecruising som vi håper å delta på. Det triller stadig inn nye deltagere på treffplassen. Stort sett strøkne eksemplarer. Er veldig langt mellom hver bulk eller rustflekk på bilene.

Apropos rust. Vi la merke til en buss som var helt gjennomrustet. Like etter så vi den samme bussen tilnærmet strøken, men fra motsatt side. Dette var tydeligvis en form for konseptbil hvor ene siden var nyrestaurert og andre side urestaurert.

Under en runde på campingen ble vi sørgelig klar over hva Sveits er kjent for i tillegg til gjøkur, nemlig jodling, alpehorn og trekkspill. Når disse musikalske underverk ljomer mot en med 120 decibels kraft begynner man å undre om trommehinnene skal overleve.

hehe artig, keep up the good posting. man undrer kanskje på hvorfår man er der nede når man hører jodling å dragspel musikk, men omsider er det jo folkevogner å turen dere har dratt får å oppleve. god tur videre å kos dere, å hils finnen Børge

.

Takker Martin. Skal hilse så mye tilbake. Har kommet tilbake fra det som må være den bratteste og høyeste cruisingen noen sinne. Såvidt vi har forstått var vi på ca 2000 meters høyde på smale fjellveier hvor det knapt var plass til en bil i bredden. Store deler av turen gikk i første gir. En drøyt senket buss skapte litt kluss når den ikke kom seg over en stenlagt overgang. Ved bruk av steiner og planker klarte vi å lirke doningen over og turen kunne fortsette. Det ble en styrkeprøve for sjåfør, bil, motor, clutch og ikke minst bremser når vi skulle snirkle oss ned fjellpasset tilbake til treffet. En storartet opplevelse!

Kveldens konsert foregår i genren folkemusikk. Tydelig populært blant langt de fleste. Lydmannen har en del utfordringer med finjusteringen, men det går seg nok til. Kvart på elleve er det fyrverkeri før dansen starter. Maten på treffet er et kapittel for seg i positiv forstand. Den som ikke finner noe godt å bite i her må være kresen. Man finner vanlig pølse og hamburger, crepes, kylling, kebab, osteretter, pasta, pizza, vietnamesisk osv osv. Vi fant en softisselger blant matbodene og fikk kjølt oss ned litt.

Kvart på elleve startet fyrverkeriet med et smell og holdt det gående med forbløffende intensitet og enorme lysroser til det hele ble avsluttet med tre kraftige drønn etter femten minutter. Mettet av inntrykk valgte vi å stå over videre festligheter og søke ly og søvn for natten. Morgendagen blir nok noe roligere, men vi har en lang hjemtur å ta hensyn til.

Dere får ha en riktig god natt, og takk for flott reiseskildring så langt.

Håper dere har hatt en god natts søvn,,og at det er en like fin dag der nede som her hjemme.
Blir glad om dere tar dere tid til noen oppdateringer fra hjemturen også.
God tur hjem

Har vært en ganske rolig dag. Det går et sykkelløp forbi treffplassen så politiet har et svare strev med å styre sykler, vwer, fotgjengere og vanlig trafikk. Litt før kl 11 ble det arrangert en gåtur inn til sentrum. Etter en rolig labbing på 8-10 minutter ble vi møtt av et langbord fyllt med hvitvin, rødvin, mineralvann og store mengder ost. Er ikke mange treff man blir påspandert så mye god mat og drikke. Nå har vi fått i oss en matbit og venter bare på premieutdelingen før vi begir oss hjemover.

På vår vandring mellom strøkne biler og salgsboder ble vi utsatt for et relativt behagelig luktangrep. En lokal parfymeprodusent hadde laget en egen VW/Herbie-parfyme og vi fikk tilbud om nordisk agentur. Dette er neppe noe for oss, men vi fikk med en prøve hjem. Det kan muligens være av interesse for lokale kremmere eller større treff å tilby deltagere?

.

Premieutdelingen er over og de femten beste bilene har fått sine hedersbevis. Blant vinnerbilene var en 49 cabriolet og et par nydelige splitbusser i tillegg til en boble med hvitt skinninteriør og et stereoanlegg som kunne ta pusten og hørselen fra de fleste. Det er to år til neste gang dette treffet arrangeres på en plass som visstnok er mest kjent for konkurranser for varmluftsballonger. Fant en grei plass i høyden å ta bilder i fugleperspektiv mens de passerte ut av treffplassen. Legger de ut når vi er hjemme om et drøyt døgn. Nå går turen på billedskjønne smale alpeveier, men om et par mil er vi på motorvei med litt kjedeligere kjøreopplevelser.

Har stått en liten time i kø. Først pga en bil som hadde fått motorproblemer og deretter når tre felt ble innsnevret til to. Nå har det begynt å klabbe litt igjen med moderat tempo på knappe 50 km/t. Begynner å spekulere på om det er slutt på fellesferie i området eller om det bare er generelt mye biler på veiene i Sveits på søndager. Bare å glede seg til Autobahn med fri fart ... da blir det 90 . punktum !

Mat og kaffe før ferden går videre. Er rett sør for Darmstadt og det er bekmørkt. En liten rens av frontruten var nødvendig for å rydde unna rester av insekter vi har møtt på under ferdens gang.

Stilig !

Litt bakgrunnsinfo på Turbussen   http://vw2you.com/cgi-bin/UltraBoard.cgi?action=Read&BID=24&TID=5646&P=1&SID=32974

10 mil sør for Hannover. Slipstreamer bak en konvoi lastebiler i 90.

Har omsider kommet til fergekaia i Puttgarden. En problemfri natts kjøring gjennom Tyskland. Tenkte å svinge innom Bordershop, som ligger like ved kaia. Den åpner ikke før kl 8 så det får heller bli handling på båten.

På land på dansk side og det bærer nordøst mot tunnel og bro. Autopass gjør at vi slipper å stoppe for betaling. Sparer opptil flere sekunder på slikt... Maskinen maler på og brenner den foreskrevne literen olje pr 100 mil og begynner å bli farlig tørst på drivstoffet etter prosjektlederens standard. Når målingene spratt fra 0.8 til 0.97 var det dype furer å ane i ansiktsuttrykket.

 ;D ;D Ser det for meg

Superdupert med oppdateringer :)

Hørtes ut som virkelig hyggelige omgivelser, hihi...
God tur siste stykket  :)

Pass dere for Hallandsåsen!

Døde vel en gammel bussmotor der på vei hjem fra Hessisch Oldendorf... :'(

Ellers ha en riktig god tur hjem! :)

Har vært i drømmeland mens vi kjørte gjennom Danmark og fikk med meg noen skrekkfilmer om motorhavari i Hallandsåsen på lerretet under øyelokkene. Når jeg våknet er vi selvfølgelig ved Halmstad og like før disse beryktede stigningene. Spenningen stiger og nærmer seg vannvidd (eller er det luftvidd). Når vi klarte 20-25 graders stigning i alpene på nærmest konstant 4000 omdreininger i en times tid får vi håpe motoren ikke avgår ved døden på dørstokken hos søta bror.

 ;D tvi tvi,,snart hjemme igjen nå.

De seige skånske fartsdumpene er forsert uten nevneverdige problemer eller fartstap. Håper å komme oss gjennom Gøteborg uten rushtrafikk. For første gang på turen er det overskyet og viskerne er sporadisk i bruk. Prosjektlederen ser fram til å svinge innom Biltema på rett side av grensen og nyte godt av 15% valutarabatt på olje og ny koppholder. Eneste skade på turen er så langt prosjektlederens karatespark på koppholderen på passasjersiden under en uvøren utgang for oljepeiling :)

Pass på å ha gode vinduspussere når dere kommer hjem. Regner godt nå, ja. ::)

En siste stopp for tanking i Sverige og ca 12 mil igjen. Fikk nettopp en pussig telefonsamtale om at Turbussen stod feilparkert i Stavanger, men det viste seg å være en golf med nesten samme registreringsnummer.

Ankom Oslo ca 19:30 mandag ettermiddag. Fyllte tanken og Turbussen får hvile seg litt. Fikk en liten overraskelse på bensinstasjonen da starteren var helt død. Heldigvis har vi lagt opp en bypass-ordning direkte fra solenoid som kan kobles til batteriet hvis det trengs (omtalt som den franske løsningen). Funket etter hensikten og de siste kilometerne gikk som en drøm.

Legger ved linker til noen bilder og en videosnutt:
http://s639.photobucket.com/albums/uu113/borgethommesen/Chateau%20dOex/?albumview=slideshow (http://s639.photobucket.com/albums/uu113/borgethommesen/Chateau%20dOex/?albumview=slideshow)

http://www.passion-eriba.com/vos-reportages-f39/chateau-d-oex-suisse-rassemblement-vw-aout-2009-t7276.htm (http://www.passion-eriba.com/vos-reportages-f39/chateau-d-oex-suisse-rassemblement-vw-aout-2009-t7276.htm)

http://www.coxlessinoise.be/phpBB2/viewtopic.php?t=13090&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=dd4fba52f54e8c0cdb17e441da05e5cf (http://www.coxlessinoise.be/phpBB2/viewtopic.php?t=13090&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=dd4fba52f54e8c0cdb17e441da05e5cf)

http://alsacecox.fr-bb.com/les-photos-et-videos-des-evenements-f10/chateau-d-oex-2009-t4656.htm (http://alsacecox.fr-bb.com/les-photos-et-videos-des-evenements-f10/chateau-d-oex-2009-t4656.htm)

http://www.youtube.com/watch?v=5DMgwE7WkhI (http://www.youtube.com/watch?v=5DMgwE7WkhI)

Flott reiseskildring!