VWNorge

Jeg er plaget med at det blir bløtt på gulvet når jeg kjører i regn. I den sammenheng satte jeg igang en liten lete aksjon.
Jeg har gjørt følgende:

-tatt ut alt ull under mattene slik at fukten tørker fortere.
-klint hele gulvet inn me et tykt lag owatrol
-tettet bremserør innføring ved pedalene.

Ved bremsepedalen går staget som presser inn i hovedsylinderen gjennom veggen. Er det en plass det kan komme inn vann? Hullet på min er veldig rommslig, men gummi belgen sitter der jo...

tips mottas med takk :)

Er det vann i kanalene? Jeg hadde problemer med at det kom inn vann gjennom vinduspakningen i frontruten....
Det kom da inn gjennom teppefestene i kanalen...

Nei ikke kanalene, hele gulvet var bløtt etter fjorårets SSC kjøretur. Gikk sikkert en god måned med 1,5 kw ovn før allt var tørt. Men nå er hvertfall dette absorberende ullet vekke, slik at det sikkert er lettere å se hvor det kommer inn ved neste tur i regnet.

Sjekk om det kommer inn dørene, har du plastikk på innsida av dørtrekka?
Ellers hvordan er pakningene rundt vinduene?

For å finne lekkasjen i Torgeirs bil satt han inni med lommelykt mens jeg spylte med hageslange. Da kan du lett se evt høre hvor vannet kommer.. Sjekk også den gamle under batteriet-fella  :)

Sjekk etter rusthull i innerskjerm/bakre kant av kanaler. Fort gjort at vannet kommer inn i kanalen og frem til lufthullte ved beina da...

Jeg fikk et par liter vann inn gjennom kanalhuller - rant inn i kupeen fra varmehullene foran...

Utett pakning bunn/kaross? Ta ut tepper, legg deg inni bilen og ha en kompis med høytrykksspyler på utsiden. Fungerer GARANTERT!  ;)

Sjå om takluko står åpen :)

Ska sjekka disse tipsene.

Men som eg spurte tidligare, kan det komma vann inn der hvor staget til hovedsylinderen er nede ved pedalene selv om gummi belgen er der, og den er hel?

Kan eg aldri tenka meg... for den vist den er heil, så skal det vera veldig tett der!

Som det ble sagt over her fikk jeg også inn vann gjennom kanalen på førersiden - gjennom varmeinntaket ved clutchfoten. Det viste seg ved spyling med hageslangen at det kom inn gjennom en stiv/utett pakning rundt radioantennen. Alt vann som havnet på venstre side av frontruten rant forbi antennen, og fant veien inn.

Hos meg var det pakningen i bakruta som var sprukket og gav vått gulv.

Radioantenna er et klassisk sted hvor det kan komme inn vann, ja. Ta en titt på bunnplata ved jekkfestene også - et par steder er det mellomrom mellom festet og bunnplata, og her kan det gjemme seg hull man ikke ser med mindre man leter innmari grundig.

 fyll den opp med vann å se hvor det renner ut ::)

 ;D ;D ;D

ill do that ... ???

Hvis det lekker der, så er pumpen din så løs at det lekker vann forbi gjennomføringen og inn til pedalene. Har aldri hørt om det. Gummibelgen er der bare for å hindre at støv og skitt legger seg der det lille staget fra pedalen går inn i pumpen. Og er det noe fukt der, er det mest sannsynlig bremsevæske, og du har problemer. Hovedsylinderen er festet med to gjennomgående bolter. Du kan jo for sikkerhets skyld sjekke mutterne. Ikke ta ut boltene, for det sitter foringer inne i de to platene de går gjennom. Strevsomme å få på plass.

Et lite tips:

For å lete etter hull kan du ta en bygglampe eller noe annet skikkelig kraftig lys og plassere på utsiden og undersiden av bilen. Så går du selv inn i bilen og sjekker etter lys.

Jeg oppdaget et lite hull i bunnplaten min på den måten.

Jeg har funnet en ørliten revne under passasjer stolen, dette på grunn av lav bil og subbing. Hele bunnen bærer preg av at bilen ha vært lav lenge. Men det ser ut til at den har fått utrolig bra behandling siden den er så og si rustfri i bunnen.
Men denne lille revnen har ingenting med fukt på fører siden.

Skal fyre opp 1000Watteren min å kikke etter lysglimmt

får vel vær litt seriøs og.
Vi har ett apparat på jobben som legges inni bilen tror den sender noe ultralyd så brukes en dings på utsiden som føres feks.rundt frontruta er det en liten sprekk i limet så piper det denne er visst veldig bra å finne små kranglete lekasjer.Tror naf har den også.Mulig bilglassfirmaer også bruker denne.

Tipset om å sette ei sterk lampe under bilen støttes forøvrig helhjertet - slik fant jeg også et hull som jeg ellers hadde måttet lete bra lenge etter.

Sjekk under tepper...De som satt på med meg klagde alltid på at døm blei blaute,og det var jo ikke rart....!Eneste som holdt karosseriet nede på bunnplata var litt tørr og sprukken tectyl,og sterkt teppesett...Hipp hurra...Kanaler?Nei de har vi ikke sett...

sån jeg fant ut at bobla mi lakk i pakningen på frontruta var og legge litt do papir det lufta kommer opp, og lot den stå der i regnet. bakruta trengte jeg ikke det på, der bare kjente jeg litt etter fukt, pass på att alle drenerings hull er åpene. på to biler jeg har kjøpt er dette tettet, begge har det vært fuglebad i ;)