Hei.
På siste EU-kontroll fikk jeg beskjed om å skifte motorfestene foran.
Er det noen som er interessert i den jobben? Selvfølgelig mot betaling.

Da har jeg bytta toppdeksel med P-stop, Han satte det på(stoler jo ikke på andre og det er klokt) jeg kjørte hjem og det røyk, men det var tørt. Tok en liten svingom til og da røyk det ikke og var tørt. P-stop er snill!!

Jo da P-stop. Klart jeg tror på det du sier. Så jeg kommer i morgen og prøver dekslet ditt.

Hei. Det lekker olje fra toppdeksel på "babord" side. Har skiftet deksel pakningen, men det hjalp ikke. Det ser ut til å komme olje ut langs den "fremre" støtstanga, den som er nederst mot bakken. Kan dette ha en sammenheng med at jeg muligens har hatt på litt for mye olje og kjørt et stykke med den etterpå?

Han brukte tenningslampa som jeg hadde kjøpt på Biltema, koblet på, dreise på fordeleren og justerte tomgang. Går som ei klokke. 200 kr.

Åge ordnet, nå går'n som ei klokke!
Takk for oppmerksomheten!

Kanskje Viker'n har noe jeg kan få til å passe med tanke på alder (på setet) ?

Hei.
Lyse grått/hvitt skai trekk som har fått noen sprekker på sjåførsiden. (Ingen kommentarer om at det kan ha noe med vekta til sjåføren å gjøre!!) Det er vel ingen ide å sy, det vil nok revne. Lime? Legge noe under og lime? Skifte er jo greit, men da må jeg skifte på hele bilen.
Tips?

Nei, dessverre. Tar det med Åge, Siggerud Bil til uken.

Da får jeg ta'n til Åge på Siggerud til uka.

Ikke mange fra Follo VW der nei. Det var jeg......og så kom Lars utpå kvelden.

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,69379.0.html

Torsdag 28. juli på Shellstasjonen i Nygårdskrysset. (Leonardo broen)

Hei så bra!
Jeg tar med lampa!!

Nå har jeg kjøpt Stroboskop lampe så hvis noen kan bruke den så er jeg klar.

Jeg kan egentlig når som helst, bare ikke torsdag for da er det Cars & Coffee.
94834544

Klart vi kommer!!

Hei.
Du verden for et svar. Bilen er 1978, California type med injection. Ingen instruksjonsbok, dessverre. Starter med tenninga og så får jeg se/høre. Må også justere ventile for det er ikke gjort de 4 årene jeg har hatt den. Takk så lenge.

Kanskje ventilene må justeres også?

På Ljan i Oslo. Herregårdsveien. Kan komme hvor som helst.

Her må jeg ha hjelp.
Har penger til å betale med.

God aften!
Har vært ute og cruiset litt i dag. Har alltid trodd at den har vært feil justert på tenninga. Den klaprer litt på høyt turtall, men verre nå når jeg presser den på lavt turtall. Kan det være feil tenning og hva gjør jeg da? Har ikke sånn "strogo.......lampe eller hva det heter.

Hei. Jeg lar festene være som de er til motoren må ut av andre årsaker. Takk for tips og engasjement!!

Han sa de var "dårlige" men eu-godkjente. Ikke noe farlig, sa han.

Kan jeg ikke bare løsne de to festene det gjelder og skifte dem uten å ta ut motoren? (Så mye peiling har jeg!)

Det var de bakre.
Er de vanskelige å skifte?
 

Fikk min cab 1978 T1 eu-godkjent i dag hos Åge, Siggerud bil. Ingen anmerkninger, men han mente at jeg måtte skifte 2 motorfester. Han hadde ikke sett sånne før, mente de var av gummi. Noen som har peil?

Jeg prøver meg fram. Poenget er at det skal bli lettere å sveive opp og ned.

Dæven! Det må da være et sted å smøre når jeg får av trekket? I det lange røret?

Hei. Et lignende problem. Min måler stopper på 1/4 og da er tanken tom. Hva kan det være?

Jeg har en injection fra 78. Ikke lett å få den til å gå reint!