|
Tittel: hvor mye ekstra kostnad ved å bygge motor som må maskineres? Skrevet av: TommyL på juli 01, 2012, 10:04:28 am hei å hå.. jeg har jo kjøpt meg en AD1600DP som jeg har tenkt å pusse opp med tiden. Har tenkt litt på å kjøpe stempel\sylinder kit. Har skjønt at skal men over 1680 må man maskinere topper? må man da også kjøpe nye ventiler, kam, dobble ventilfjærer osv når man går over en grense? Må vel ha noe grommere gasser å enn 34 pict 3. ser for meg en god del ekstra $$$ en å bare kjøpe slip in kit som ikke trenger noe ekstra. Klart grom motor koster...
Tittel: Sv: hvor mye ekstra kostnad ved å bygge motor som må maskineres? Skrevet av: Formula Vee på juli 03, 2012, 12:38:55 pm Hei.
Du må også maskinere blokka, ikke bare toppene. Mye som følger med. Biligste/enkleste er å beholde motoren som den er å hive på en turbo. Da kan du ta ut over 100hk og fremdeles ha en god motor. Holder du deg under ca. 70hk slipper du å oppgradere clutch og.. Masse tråder om det her. Her er en 1584cc med turbo jeg satte sammen: http://www.youtube.com/watch?v=OD380WOsnNY Det er dyrt å trimme motor. Du tror du får det billig, men når du er ferdig har det som regel kostet deg skjorta. Bare fordeleren min jeg bruker nå koster 5.000.- ;) |