Fikk hentet noen bestilte sveisedeler i dag.

Prøvemonteringen gikk ikke som jeg hadde håpet.
På høyre siden ser det greit ut men på venstre  så overlapper bakplate med sidedeksjelet.
Å sånn skal det ikke være.
Glemte å ta bilder av det.

Opp

Takk.🙂

[attachment=1]

[attachment=1]

Fått klokket noen timer i dag før andra plikter kallet. Bildene viser vell alt.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Takk for svar. Får ringe Volvo i morgen å få tak i noen spann.

Tråmater.
Hørt at volvo sin er bra men aldri brukt den selv.

Hvilken sveiseprimer bruker folket.

Da snakk om primer til mellom plater
Før det blir punktsveist

Pusset reint begge hjulbuene bak i kveld.  Samt pusset reint flere skruehull som ikke er til noe da de skal sveises.

Blir til at jeg bytter ut støtfanger feste bak samt plate bak festet da det er jalla mekka sveist det også, begge sider. Den på høyre side har fått seg en knekk så gjør det ordentlig med en gang.

Endring på dagens gjøremål, blir Kilen motor på fredag. I dag har jeg skrudd av alt av skruer for å splitte bilen men får det ikke enkelt til da det er brukt en dritseig kuffe mellom flyndra å skallet. Må til med noen kiler tror jeg.

I dag går fridagen opp til Kilen motor for å diskutere motor oppsett og fremdrift.

Tommel opp Kult.

Slagskrutrekkern var en drømmer til skruene på dørene.
Da er bakplate historie. Jalla mekka sveist så noe banning ble det. De som ikke kan sveise bør da heller ikke sveise.
Fant også på en god løsning på avtagbar bakplate.  
Sideplatene i motorrommet var kappet  i å bare noen stomper igjen. Så de måtte derfor også tas helt bort.

[attachment=1]

Beklaget.
Hobøl i Østfold. 

Takker.
Liker de veldig godt selv. Får se hvilke felger det blir men skal beholde de så blir federal r dekk på de til autoslalom osv.

Da er tank å motor ute.
[attachment=1]
[attachment=2]

Kom med bud.

Tusen takk. Blir å prøve i kveld.

Har noen tips på å få løsnet hengslene på dørene.  Får verken ut splinten eller de 3 skruene
Prøvd med varme også. Kansje det må mer varme til.

Hva tenker folket om å sandblåst hele eller bare ta inni. Under. Kanaler. Hjulbuene. Motor og bagasjerom?  Tenker mest på å event få slippe at platene slås seg grunnet varmen ifra sandblåsing.
Platene blir pusset ned  men ingen rustbobler å se.

Tatt ut det som kan tas ut av elnettet før motoren skal ut i morgen.
Så langt ser flyndre kjempe bra ut.
Ingen rust enn så lenge. Bare litt brunt støv men det er bare å få støvsugd å behandlet. .

[attachment=1]
[attachment=2]

Fant et par steder som det må sveises inn ny plate. Ned mot på høyre side i forkant av bakskjermen  En ny sveisemuttet må også til på den ene siden til bakskjermen.


[attachment=1]



[attachment=2]

Selger nå noen brede skjermer til boble 1303.
Bak er i stål å breddet 8 cm. Ikke pene.
Foran er i glassfiber å er 4 ca breiere en originalt.
Bak følger lyktene med.
Bud over 1000.- tas seriøst
 
[attachment=1]

[attachment=2]

Skjermene er til salgs foresten. Stål bak men glassfiber foran.

Da er tiden inne for å demontere det som kan
demonteres.
I dag fikk jeg tatt alt av interiør. Taktrekk.Lydisolering.  Fangere. Skjermer. Lykter. Ruter.
Men glemte bildet. Kommer i morgen.

Venter på pris å leveringsdato ifra Hot shop på skjermer. Fangere å stigbrett.

Så denne på Ekeberg på lørdag.
Noen her inne sin?

[attachment=1]

[attachment=1]


[attachment=2]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Ble en fin tur i dag. Null fisk men. Ble en motorvask etterpå.