VWNorge

Kontrollampen begynte å lyse en dag, og jeg kjørte videre og parkerte. Da jeg skulle starte neste dag var bilen tom for strøm. Jeg fikk dyttet den igang, og den ladet seg opp igjen. Lampen lyste heller ikke lenger. En dag senere skjedde det samme lampen lyste rødt, og jeg kjørte hjem. Etter denne turen var batteriet helt tømt igjen, og motoren "hostet" og mistet trekk-kraft siste biten hjem. Hvis noen kan gi meg et tips om hvor feilen ligger og hvordan dette kan fikses blir jeg veldig glad.

Bilen din lader ikke - sannsynligvis utslitte børster eller dårlig kontakt mellom anker og børster

Tusen takk for tipset. Er disse børstene lett å oppdrive, og er det enkelt eller komplisert å skifte dem ut? Må motoren ut og dynamoen demonteres? Kan det være andre årsaker til at den ikke lader lenger. Det er for ordens skyld snakk om en boble 1500 fra 69.

Børstene sitter i åpningen du ser nærmest reimhjulet på dynamo. de sitter under et klips som du vipper opp, og etter på skrur du løs en tvinnet metall-ledning på hver. Må muligens kødde litt med den på undersiden, men alt går

Unneberg har nok på lager

Hei
Jeg skulle hatt nye børster til min vekselstrømsdynamo, men de var gått ut av produksjon så verken unneberg eller hotshop greier å skaffe disse, men det er flere typer så kansje du er heldig!

Sånne børster er det mulig å få tak i hos andre som driver med bilelektrisk. Hans D Neve i drammen hadde mye sånnt liggende i skuffen...
Petter'n.

Og hvis de ikke har liggende så har de fleste verksteder som driver med bilelektrisk (Bosch forhandlere f.eks.) mulighet til å lage til nye på mål

Børster er bestillt og forhåpentligvis er alt snart i sin skjønneste orden. Tusen takk for gode tips!!

Børster til dynamo burde ikke være noe problem hverken å skaffe eller bytte. Temmelig enkel jobb, men som med mye annet rart baki motorrommet på Bobla kan det være litt trangt og kreve litt fikling, det er det hele :)