Nordtveit
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 910
Bosted: Ålesund
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« på: juni 25, 2010, 20:29:55 pm » |
|
Folk prater om man kan sjekke filter i bensinpumpa for dritt.. men hvor sitter dette filteret? Og når jeg tar av luftfilteret, ligger det litt olje under der filteret er. skal det være slik, eller er det olje som kommer opp fra "luftingen" ved påfyllingen?
![](http://www.vwnorge.no/index.php?PHPSESSID=bqmhs5ec3kb0bjvr06kbkpb736&action=dlattach;topic=25509.0;attach=95456;image) motor.jpg (35.97 KB. 575x384 - vist 178 ganger.)
|
|
« Siste redigering: juni 25, 2010, 20:41:49 pm av Nordtveit »
|
Loggført
|
"-Helt grei?? det er jo Tysk kvalitet jo" ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) facebook.com/nordtveitsgarage instagram: Nordtveitsgarge 1956 Oval---solgt--- 1961 T1, Ratlook "Sjakkbrettet" ---solgt--- 1964 Panelbuss "Gulbuss'n" 1958 T1, Ratlook "Rat'n"
|
|
|
volkswagen1302
Seniormedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 391
Bosted: Grimstad
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #1 på: juni 25, 2010, 20:45:26 pm » |
|
Folk prater om man kan sjekke filter i bensinpumpa for dritt.. men hvor sitter dette filteret?
Og når jeg tar av luftfilteret, ligger det litt olje under der filteret er. skal det være slik, eller er det olje som kommer opp fra "luftingen" ved påfyllingen?
bensin filteret ligger inni pumpa, demonter pumpa for og få det ut (en skrue på toppen). er ikke alle pumper som har filter, tror ikke den gamle typen har (den med masse skruer på) og ja det skal være olje oppi luftfilterboksen, det står en strek inni som viser hvor mye.
|
|
« Siste redigering: juni 25, 2010, 20:47:58 pm av volkswagen1302 »
|
Loggført
|
1971 Volkswagen 1302 R.I.P 1969 Volkswagen 1300
jada så sånn e det!!
|
|
|
|
Nordtveit
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 910
Bosted: Ålesund
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #3 på: juni 25, 2010, 21:03:24 pm » |
|
da skal jeg ikke tømme ut den oljen nei.. ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) hehe Ang filter i bensinpumpa.. siden det kansje ikke er filter på min modell er det bare det filteret på slangen som filtrerer da, eller er det filter i inntak på forgasser? så en tråd om det, men den tråden var ikke på T1...
|
|
|
Loggført
|
"-Helt grei?? det er jo Tysk kvalitet jo" ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) facebook.com/nordtveitsgarage instagram: Nordtveitsgarge 1956 Oval---solgt--- 1961 T1, Ratlook "Sjakkbrettet" ---solgt--- 1964 Panelbuss "Gulbuss'n" 1958 T1, Ratlook "Rat'n"
|
|
|
volkswagen1302
Seniormedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 391
Bosted: Grimstad
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #4 på: juni 25, 2010, 21:10:50 pm » |
|
da skal jeg ikke tømme ut den oljen nei.. ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) hehe Ang filter i bensinpumpa.. siden det kansje ikke er filter på min modell er det bare det filteret på slangen som filtrerer da, eller er det filter i inntak på forgasser? så en tråd om det, men den tråden var ikke på T1... er nok bare filteret på slangen som filtrerer ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif)
|
|
|
Loggført
|
1971 Volkswagen 1302 R.I.P 1969 Volkswagen 1300
jada så sånn e det!!
|
|
|
perpioneer
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 895
Bosted: Arendal
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #5 på: juni 25, 2010, 21:22:37 pm » |
|
da skal jeg ikke tømme ut den oljen nei.. ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) hehe Ang filter i bensinpumpa.. siden det kansje ikke er filter på min modell er det bare det filteret på slangen som filtrerer da, eller er det filter i inntak på forgasser? så en tråd om det, men den tråden var ikke på T1... er nok bare filteret på slangen som filtrerer ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) trur ikke det nei...
![](http://www.vwnorge.no/index.php?PHPSESSID=bqmhs5ec3kb0bjvr06kbkpb736&action=dlattach;topic=25509.0;attach=95458;image) pump_filter.jpg (19.68 KB. 282x310 - vist 139 ganger.) ... og hvis du har en type pumpe som ikke har, hvorfor plassere filteret etter pumpa som jeg ser mange gjør?
|
|
« Siste redigering: juni 25, 2010, 21:24:16 pm av perpioneer »
|
Loggført
|
|
|
|
volkswagen1302
Seniormedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 391
Bosted: Grimstad
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #6 på: juni 25, 2010, 21:29:52 pm » |
|
da skal jeg ikke tømme ut den oljen nei.. ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) hehe Ang filter i bensinpumpa.. siden det kansje ikke er filter på min modell er det bare det filteret på slangen som filtrerer da, eller er det filter i inntak på forgasser? så en tråd om det, men den tråden var ikke på T1... er nok bare filteret på slangen som filtrerer ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) trur ikke det nei... [ Vedlegget er ugyldig eller eksisterer ikke ] ... og hvis du har en type pumpe som ikke har, hvorfor plassere filteret etter pumpa som jeg ser mange gjør? det jeg prøver å forklare er at det filteret som du har på bildet, er kun på den type pumpe som har en skrue på toppen. den gamle typen med flere skruer i ring, har ikke dette filteret.
|
|
|
Loggført
|
1971 Volkswagen 1302 R.I.P 1969 Volkswagen 1300
jada så sånn e det!!
|
|
|
Nordtveit
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 910
Bosted: Ålesund
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #7 på: juni 25, 2010, 21:36:36 pm » |
|
ang å sette filter etter pumpa, så har jeg testet det idag. har hatt problem med at motoren dør-tråd "motoren dør".. fikk da et tips om å prøve dette. var en tur å testet iste, og det kom seg litt, men den stoppet en gang fordet. prøvte å fremprovosere stopp flere ganger.. så tror det kom seg.. stilte også opp tomgangen litt.. men har ikke vert å kjørt etter det.. men spørst om jeg ikke må ta en overhaling på pumpa etterhvert..
|
|
|
Loggført
|
"-Helt grei?? det er jo Tysk kvalitet jo" ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) facebook.com/nordtveitsgarage instagram: Nordtveitsgarge 1956 Oval---solgt--- 1961 T1, Ratlook "Sjakkbrettet" ---solgt--- 1964 Panelbuss "Gulbuss'n" 1958 T1, Ratlook "Rat'n"
|
|
|
H-MEK
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 4035
Bosted: Furnes/Brumunddal
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #8 på: juni 25, 2010, 21:37:51 pm » |
|
da skal jeg ikke tømme ut den oljen nei.. ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) hehe Ang filter i bensinpumpa.. siden det kansje ikke er filter på min modell er det bare det filteret på slangen som filtrerer da, eller er det filter i inntak på forgasser? så en tråd om det, men den tråden var ikke på T1... Sitter filter bak messingskruen på pumpa. Den som peker mot reima, hvis bildet i første innlegg er den aktuelle pumpa.
|
|
|
Loggført
|
Henning Tlf 408 26 388
|
|
|
perpioneer
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 895
Bosted: Arendal
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #9 på: juni 25, 2010, 21:49:29 pm » |
|
da skal jeg ikke tømme ut den oljen nei.. ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) hehe Ang filter i bensinpumpa.. siden det kansje ikke er filter på min modell er det bare det filteret på slangen som filtrerer da, eller er det filter i inntak på forgasser? så en tråd om det, men den tråden var ikke på T1... er nok bare filteret på slangen som filtrerer ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) trur ikke det nei...
![](http://www.vwnorge.no/index.php?PHPSESSID=bqmhs5ec3kb0bjvr06kbkpb736&action=dlattach;topic=25509.0;attach=95465;image) pump_filter.jpg (19.68 KB. 282x310 - vist 117 ganger.) ... og hvis du har en type pumpe som ikke har, hvorfor plassere filteret etter pumpa som jeg ser mange gjør? det jeg prøver å forklare er at det filteret som du har på bildet, er kun på den type pumpe som har en skrue på toppen. den gamle typen med flere skruer i ring, har ikke dette filteret. Er det denne du mener?
![](http://www.vwnorge.no/index.php?PHPSESSID=bqmhs5ec3kb0bjvr06kbkpb736&action=dlattach;topic=25509.0;attach=95463;image) IMG_2941.JPG (46.24 KB. 640x480 - vist 155 ganger.)
|
|
« Siste redigering: juni 25, 2010, 21:57:32 pm av perpioneer »
|
Loggført
|
|
|
|
Nordtveit
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 910
Bosted: Ålesund
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #10 på: juni 25, 2010, 21:57:05 pm » |
|
Jeg har pumpe slik som bilde i første innlegg av meg.. en slik pumpe med 4 skruer på toppen. stemmer det at det er en messingskrue mot reima.. så det er bare å skru denne ut og så er det et filter bak? så det er filter alikevel da med andre ord...
|
|
|
Loggført
|
"-Helt grei?? det er jo Tysk kvalitet jo" ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) facebook.com/nordtveitsgarage instagram: Nordtveitsgarge 1956 Oval---solgt--- 1961 T1, Ratlook "Sjakkbrettet" ---solgt--- 1964 Panelbuss "Gulbuss'n" 1958 T1, Ratlook "Rat'n"
|
|
|
perpioneer
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 895
Bosted: Arendal
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #11 på: juni 25, 2010, 22:00:55 pm » |
|
Jeg har pumpe slik som bilde i første innlegg av meg.. en slik pumpe med 4 skruer på toppen. stemmer det at det er en messingskrue mot reima.. så det er bare å skru denne ut og så er det et filter bak? så det er filter alikevel da med andre ord...
Mener ikke å ødelegge tråden din, men ble litt revet med. Så på bildet dit. Har aldri hatt den type pumpe. Det ser ut som det er et lokk eller lignende på toppen. Er det skrudd fast? Har du i tilfellet prøv å skru det av?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Nordtveit
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 910
Bosted: Ålesund
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #12 på: juni 25, 2010, 22:08:40 pm » |
|
ja,det er 4 skruer på toppen. har hørt det skal vere en membran i pumpa, og mener det er under det lokket den var. har hatt det av ja.. og var en fjør under der og..
|
|
|
Loggført
|
"-Helt grei?? det er jo Tysk kvalitet jo" ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) facebook.com/nordtveitsgarage instagram: Nordtveitsgarge 1956 Oval---solgt--- 1961 T1, Ratlook "Sjakkbrettet" ---solgt--- 1964 Panelbuss "Gulbuss'n" 1958 T1, Ratlook "Rat'n"
|
|
|
H-MEK
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 4035
Bosted: Furnes/Brumunddal
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #13 på: juni 25, 2010, 22:15:03 pm » |
|
Jeg har pumpe slik som bilde i første innlegg av meg.. en slik pumpe med 4 skruer på toppen. stemmer det at det er en messingskrue mot reima.. så det er bare å skru denne ut og så er det et filter bak? så det er filter alikevel da med andre ord...
Riktig ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif)
|
|
|
Loggført
|
Henning Tlf 408 26 388
|
|
|
Nordtveit
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 910
Bosted: Ålesund
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #14 på: juni 26, 2010, 19:33:15 pm » |
|
f
|
|
|
Loggført
|
"-Helt grei?? det er jo Tysk kvalitet jo" ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) facebook.com/nordtveitsgarage instagram: Nordtveitsgarge 1956 Oval---solgt--- 1961 T1, Ratlook "Sjakkbrettet" ---solgt--- 1964 Panelbuss "Gulbuss'n" 1958 T1, Ratlook "Rat'n"
|
|
|
Nordtveit
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 910
Bosted: Ålesund
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #15 på: juni 26, 2010, 19:33:15 pm » |
|
Da var filteret lokalisert, og rengjort.. det trengtes ja ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) bobla har nå vert på luftetur, uten stopp og slik så filteret ut..
![](http://www.vwnorge.no/index.php?PHPSESSID=bqmhs5ec3kb0bjvr06kbkpb736&action=dlattach;topic=25509.0;attach=95520;image) bensinpumpefilter.jpg (114.59 KB. 700x481 - vist 176 ganger.) En annen ting. Alle sier at man må sørge for at tanken har god lufting. så da jeg oppdaget at luftingen var blendet igjen, så åpnet jo jeg denne.. ut å kjørte meg en tur, og da motoren ble varm, ville den dø av når jeg ga gass... kom meg nesten ikke hjem igjen. tok da tanga fatt, og klemte igjen luftingen. ut på ny prøvetur, og motoren gikk igjen helt fint. noen som har lignendes erfaringer??
|
|
|
Loggført
|
"-Helt grei?? det er jo Tysk kvalitet jo" ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) facebook.com/nordtveitsgarage instagram: Nordtveitsgarge 1956 Oval---solgt--- 1961 T1, Ratlook "Sjakkbrettet" ---solgt--- 1964 Panelbuss "Gulbuss'n" 1958 T1, Ratlook "Rat'n"
|
|
|
perpioneer
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 895
Bosted: Arendal
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #16 på: juni 27, 2010, 21:07:43 pm » |
|
Da var filteret lokalisert, og rengjort.. det trengtes ja ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) bobla har nå vert på luftetur, uten stopp og slik så filteret ut.. [ Vedlegg ] En annen ting. Alle sier at man må sørge for at tanken har god lufting. så da jeg oppdaget at luftingen var blendet igjen, så åpnet jo jeg denne.. ut å kjørte meg en tur, og da motoren ble varm, ville den dø av når jeg ga gass... kom meg nesten ikke hjem igjen. tok da tanga fatt, og klemte igjen luftingen. ut på ny prøvetur, og motoren gikk igjen helt fint. noen som har lignendes erfaringer?? Hvor fant du detta filteret da?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Nordtveit
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 910
Bosted: Ålesund
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #17 på: juni 27, 2010, 22:45:23 pm » |
|
om du ser på bildet i første tråd, så ser du en 13mm messingskrue rett bak reima.. skrudde denne ut, og bak var det et filter. etter jeg rensket det får dritten som var, så går bilen igjen som en klokke.. har ikke stoppet for meg etterpå.. ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) Skal sies at jeg flyttet bensinfilteret fra før pumpa, til etter pumpa. Det skulle ifølge noen her innpå også hjelpe mot fuskingen jeg hadde.
|
|
|
Loggført
|
"-Helt grei?? det er jo Tysk kvalitet jo" ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) facebook.com/nordtveitsgarage instagram: Nordtveitsgarge 1956 Oval---solgt--- 1961 T1, Ratlook "Sjakkbrettet" ---solgt--- 1964 Panelbuss "Gulbuss'n" 1958 T1, Ratlook "Rat'n"
|
|
|
perpioneer
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 895
Bosted: Arendal
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #18 på: juni 28, 2010, 07:24:23 am » |
|
da skal jeg ikke tømme ut den oljen nei.. ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) hehe Ang filter i bensinpumpa.. siden det kansje ikke er filter på min modell er det bare det filteret på slangen som filtrerer da, eller er det filter i inntak på forgasser? så en tråd om det, men den tråden var ikke på T1... er nok bare filteret på slangen som filtrerer ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) trur ikke det nei... [ Vedlegget er ugyldig eller eksisterer ikke ] ... og hvis du har en type pumpe som ikke har, hvorfor plassere filteret etter pumpa som jeg ser mange gjør? det jeg prøver å forklare er at det filteret som du har på bildet, er kun på den type pumpe som har en skrue på toppen. den gamle typen med flere skruer i ring, har ikke dette filteret. Så da har vi funnet filter i alle typer pumper hittil (?)... ![Glad](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/smiley.gif)
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
volkswagen1302
Seniormedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 391
Bosted: Grimstad
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #19 på: juni 28, 2010, 19:12:55 pm » |
|
da skal jeg ikke tømme ut den oljen nei.. ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) hehe Ang filter i bensinpumpa.. siden det kansje ikke er filter på min modell er det bare det filteret på slangen som filtrerer da, eller er det filter i inntak på forgasser? så en tråd om det, men den tråden var ikke på T1... er nok bare filteret på slangen som filtrerer ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) trur ikke det nei... [ Vedlegget er ugyldig eller eksisterer ikke ] ... og hvis du har en type pumpe som ikke har, hvorfor plassere filteret etter pumpa som jeg ser mange gjør? det jeg prøver å forklare er at det filteret som du har på bildet, er kun på den type pumpe som har en skrue på toppen. den gamle typen med flere skruer i ring, har ikke dette filteret. Så da har vi funnet filter i alle typer pumper hittil (?)... ![Glad](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/smiley.gif) for di av dere som ikke skjønte det, så mente jeg det filteret som er avbildet litt lenger oppi her er ikke på den type pumpe. mente ikke å si at det ikke var filter i det hele tat ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif)
|
|
|
Loggført
|
1971 Volkswagen 1302 R.I.P 1969 Volkswagen 1300
jada så sånn e det!!
|
|
|
Kjell Roar
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 4182
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping...
Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #20 på: juni 28, 2010, 20:54:26 pm » |
|
På bobla er det ikke så lurt å ha ekstra bensinfilter i motorrommet. Mange har brent seg på det... ![Gråter](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/cry.gif) Skal den i tillegg settes mellom pumpa og forgasseren, er det ennå større sjans for lekkasje og brann, da filteret vil bli trykkmatet. Er filteret du bruker bygd for det trykket? Lykke til... ![Sjokkert](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/shocked.gif)
|
|
« Siste redigering: juni 28, 2010, 20:57:26 pm av Kjell Roar »
|
Loggført
|
Ovalen har 30hk @ 3400rpm, og gjør glatt 0-100 etterhvert
Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
|
|
|
Nordtveit
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 910
Bosted: Ålesund
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #21 på: juni 28, 2010, 22:39:09 pm » |
|
Det er nok ikke beregnet for noe ekstra trykk nei.. tok det bare fra en tråd her innpå at det ville hjelpe mot motorfuskingen.. og det gjor det jo. sammen med at filteret i pumpa ble rensket.. Men er alternativet å ha filter på slangen rett under tanken da? eller er det nok med det filteret som sitter i pumpa? Hva bruker folk?
|
|
|
Loggført
|
"-Helt grei?? det er jo Tysk kvalitet jo" ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) facebook.com/nordtveitsgarage instagram: Nordtveitsgarge 1956 Oval---solgt--- 1961 T1, Ratlook "Sjakkbrettet" ---solgt--- 1964 Panelbuss "Gulbuss'n" 1958 T1, Ratlook "Rat'n"
|
|
|
Kjell Roar
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 4182
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping...
Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #22 på: juni 28, 2010, 23:05:18 pm » |
|
Ta en titt ned i tanken din. Ser den fin og blank ut innvendig, trenger du mest sannsynlig ikke noe ekstra filter. På de eldste boblene satt det filter i bensinkrana, under tanken. Der er det nok tryggest å montere et evt ekstra filter, da evt lekkasje ikke vil renne ned på varm eksos.
|
|
|
Loggført
|
Ovalen har 30hk @ 3400rpm, og gjør glatt 0-100 etterhvert
Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
|
|
|
perpioneer
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 895
Bosted: Arendal
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #23 på: juni 29, 2010, 07:33:32 am » |
|
Det er nok ikke beregnet for noe ekstra trykk nei.. tok det bare fra en tråd her innpå at det ville hjelpe mot motorfuskingen.. og det gjor det jo. sammen med at filteret i pumpa ble rensket.. Men er alternativet å ha filter på slangen rett under tanken da? eller er det nok med det filteret som sitter i pumpa? Hva bruker folk?
Jeg har nå inntrykk av at folk setter på filter mellom pumpe og gasser fordi de ikke vet at det er filter i pumpa, og fordi det er den letteste plassen og montere det. Når de lagde kjerra så mente de vel at filter i pumpa er tingen. Enkelt å inspisere og rense. Hvorfor skulle det være anderledes nå?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Nordtveit
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 910
Bosted: Ålesund
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #24 på: juni 29, 2010, 13:34:21 pm » |
|
ja, er vel enig med deg der. og om man inspiserer filteret i pumpa regelmesig, så skulle vel det være godt nok. For det var vel ikke mer filter enn det i pumpa da bilene hadde sine glansdager på 60-70 tallet vel?
|
|
|
Loggført
|
"-Helt grei?? det er jo Tysk kvalitet jo" ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) facebook.com/nordtveitsgarage instagram: Nordtveitsgarge 1956 Oval---solgt--- 1961 T1, Ratlook "Sjakkbrettet" ---solgt--- 1964 Panelbuss "Gulbuss'n" 1958 T1, Ratlook "Rat'n"
|
|
|
Kjell Roar
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 4182
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping...
Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #25 på: juni 29, 2010, 14:35:33 pm » |
|
ja, er vel enig med deg der. og om man inspiserer filteret i pumpa regelmesig, så skulle vel det være godt nok. For det var vel ikke mer filter enn det i pumpa da bilene hadde sine glansdager på 60-70 tallet vel?
Sant. Og jeg har vært ute for et slikt billig plastbensinfilter som revna, på Passat'en til pappa. Dog ingen brann, filteret satt på andre siden av eksosen. Faren er vesentlig større bak i bobla.
|
|
|
Loggført
|
Ovalen har 30hk @ 3400rpm, og gjør glatt 0-100 etterhvert
Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
|
|
|
Nordtveit
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 910
Bosted: Ålesund
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #26 på: juni 29, 2010, 22:32:06 pm » |
|
Men slike "rumpetroll" som ligger i filteret som dere ser, er jo ikke typisk rusk på tanken.... det er jo ikke rustpartikler slik som heller er vanlig på gamle biler.. så tror igrunn tanken min ser rimelig bra ut innvendig. hvertfall det jeg kan se gjennom påfyllingen.
Jeg ser også at luftingen på tanken min er blendet.. Noen som vet hvorfor denne kan være blendet? eller noen som også kjører med blendet lufting?
|
|
|
Loggført
|
"-Helt grei?? det er jo Tysk kvalitet jo" ![Blunker](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/wink.gif) facebook.com/nordtveitsgarage instagram: Nordtveitsgarge 1956 Oval---solgt--- 1961 T1, Ratlook "Sjakkbrettet" ---solgt--- 1964 Panelbuss "Gulbuss'n" 1958 T1, Ratlook "Rat'n"
|
|
|
|