|
Tittel: sveise apparatet mitt. Skrevet av: rubenthorsen på oktober 20, 2012, 21:21:09 pm Noen i vestfold eller buskerud som kan sjekke hva som feiler mig sveiseren min.?
Garantien er gått ut for 9 uker siden, å jeg ønsker bare sjekket om det er noe enkelt/billig som er feil. Greit å sjekke før man kjøper ett nytt for di pengene som skal brukes til deler. Plutselig er det ikke liv i motoren som mater fram sveise tråd. Når jeg slår den på så hører jeg at den går, og viften som kjøler marskinen starter. Tittel: Sv: sveise apparatet mitt. Skrevet av: Lundby på oktober 20, 2012, 21:25:12 pm pistol eller matemotoren kanskje?
Tittel: Sv: sveise apparatet mitt. Skrevet av: rubenthorsen på oktober 20, 2012, 21:30:48 pm Lukter ikke svidd av noe , men det kan være at en av delene har tatt kveld.
Er ikke noe inne på måling av strøm, og har en tendens til å kortslutte til når jeg begynner å pelle på sånn el. ting. Så jeg holder fingra av alt sånt. :) Men hadde vært fint vis noen kunne målt litt for meg, betaler selvfølgelig noen kr. Og kan kjøre innom til den som gidder sjekke. Tittel: Sv: sveise apparatet mitt. Skrevet av: nobrakes på oktober 20, 2012, 22:15:28 pm så, det er 5 år og 9 uker gammelt ?? høres ut som sikring, eller dårlig kontakt i håndtaket egentlig
Tittel: Sv: sveise apparatet mitt. Skrevet av: Unneberg Bil på oktober 20, 2012, 22:25:32 pm er ofte ''avtrekkeren'' altså bryteren i sveise pistolen som girseg
du har tatt masse bilder av innmaten i aparatet men ingen av hele fronten og sveise pistolen ? ofte kan sveise pistolen deles, da kommer du till bryteren, er bare to tynne ledninger der, prøv å sett de sammen hvis aparatet ar euro kopling på sveise slanngen er det veldig enkelt å sette på ny slange pakke, de blir slitt av å bli slengt rundt og ikke minst tråkket på og må byttes når de blir slitt Tittel: Sv: sveise apparatet mitt. Skrevet av: vw56 på oktober 20, 2012, 22:26:34 pm får du dratt tråden igjennom slangepakka da? hvis ikke så er slangepakka kaputt.
Tittel: Sv: sveise apparatet mitt. Skrevet av: grandi på oktober 20, 2012, 22:54:26 pm er ofte ''avtrekkeren'' altså bryteren i sveise pistolen som girseg du har tatt masse bilder av innmaten i aparatet men ingen av hele fronten og sveise pistolen ? ofte kan sveise pistolen deles, da kommer du till bryteren, er bare to tynne ledninger der, prøv å sett de sammen hvis aparatet ar euro kopling på sveise slanngen er det veldig enkelt å sette på ny slange pakke, de blir slitt av å bli slengt rundt og ikke minst tråkket på og må byttes når de blir slitt X2 Tittel: Sv: sveise apparatet mitt. Skrevet av: rubenthorsen på oktober 20, 2012, 23:15:14 pm er ofte ''avtrekkeren'' altså bryteren i sveise pistolen som girseg du har tatt masse bilder av innmaten i aparatet men ingen av hele fronten og sveise pistolen ? ofte kan sveise pistolen deles, da kommer du till bryteren, er bare to tynne ledninger der, prøv å sett de sammen hvis aparatet ar euro kopling på sveise slanngen er det veldig enkelt å sette på ny slange pakke, de blir slitt av å bli slengt rundt og ikke minst tråkket på og må byttes når de blir slitt Skal sjekke. Takk for tips. Vw56: sveise tråd går ann å dra fram, så den er ikke tett. Tittel: Sv: sveise apparatet mitt. Skrevet av: quattro på oktober 23, 2012, 23:08:46 pm Den motor'n til matinga av tråden der er vell brått 12v. Så er vell en trafo en eller annen plass inni apparatet som kan ha tatt kvelden og
Tittel: Sv: sveise apparatet mitt. Skrevet av: rubenthorsen på oktober 24, 2012, 06:53:52 am Den motor'n til matinga av tråden der er vell brått 12v. Så er vell en trafo en eller annen plass inni apparatet som kan ha tatt kvelden og Har en mistanke om det ja. Da jeg leverte den så ble det diskutert også. Krysser fingrene for at det ikke blir dyrt, ellers blir det nyttbrukt apparat. :) Prøve å få samme type for jeg likte innstillingen på sveise strøm på denne godt. |